Комплексное руководство по термопластичным композитам для аэрокосмической отрасли

Информационный документ:Материалы

СПОНСОР:

Поскольку аэрокосмические и оборонные платформы сталкиваются с более жесткими ограничениями по пространству и весу, ограничениями по мощности и все более высокими рабочими температурами, инженеры обращаются к решениям пассивного контроля температуры, которые уменьшают сложность системы и количество точек отказа. Клапаны с термическим приводом используют срабатывание по температуре для управления потоком внутри системы. Гленн Квинти, старший специалист по инженерным продуктам компании ThermOmegaTech, объясняет, как работает термическое срабатывание, почему оно превосходно работает в системах с ограничением SWaP и где применяются эти решения.

У вас нет учетной записи?

Обзор

В документе представлено интервью с Трэвисом Мисом, менеджером по продукции из термопластов компании Greene Tweed, в котором обсуждается Xycomp® DLF™, легкий, высокоэффективный термопластичный композит, разработанный для аэрокосмической отрасли. Обладая более чем 80-летним опытом работы в отрасли, Грин Твид создал композиты DLF, используя препреговую ленту из углеродного волокна аэрокосмического класса для замены металлических компонентов, что позволило снизить вес до 60 процентов и в настоящее время имеет в эксплуатации более 500 000 деталей.

Ключевым преимуществом Xycomp® DLF™ является высокоавтоматизированный процесс компрессионного формования, который поддерживает сложную геометрию и крупносерийное производство с минимальным вмешательством оператора. Автоматизация включает в себя взвешивание загрузки материала, манипулирование пресс-формой, автоматическое армирование волокна, освобождение пресс-формы и роботизированное удаление заусенцев. Этот процесс обеспечивает получение высококачественных деталей, соответствующих стандартам GD&T, с повышенной производительностью, повторяемостью и конкурентоспособностью затрат.

По сравнению с алюминиевыми деталями композиты DLF обеспечивают экономию веса от 30 до 50 процентов, сохраняя при этом экономическую эффективность по сравнению с механически обработанными металлическими деталями. Композиты DLF устраняют разрыв в производительности между литьем под давлением (высокая сложность формы, низкая механическая прочность) и композитами с непрерывным волокном (высокая прочность, но ограниченная свобода проектирования вне плоскости). Важно отметить, что композиты DLF сохраняют стабильность и прочность при повышенных температурах, по крайней мере, до 180 ° C, превосходя по своим характеристикам алюминиевые сплавы аэрокосмического класса, уязвимые к снижению прочности под воздействием тепла. В некоторых случаях DLF заменяет титан или сталь, обеспечивая еще большую экономию веса.

Особым примером использования является внешний направляющий аппарат бизнес-джета, сложная неконструктивная деталь, к которой предъявляются требования к воздействию града и долговечности. Компания Greene Tweed разработала технологию совместного формования, сочетающую металлическую переднюю кромку с сетчатой ​​лопаткой DLF, проверенную испытаниями на воздействие града в Швейцарии. Эта гибридная лопасть обеспечивает существенное снижение веса на 8–10 фунтов на двигатель при экономичных затратах.

Что касается проблем сертификации, Миз отмечает, что новые материалы для аэрокосмической отрасли требуют тщательной характеристики, чтобы соответствовать строгим нормативным требованиям. Greene Tweed использует признанные в отрасли материалы и комплексные испытания, охватывающие различные условия окружающей среды, сценарии нагрузки, партии материалов и толщину деталей, для создания большой базы данных свойств материалов. Эти данные поддерживают прогнозный анализ проектирования и предоставляют клиентам проверенные допустимые параметры, ускоряя сертификацию, снижая риски, сокращая сроки и снижая затраты.

В целом, Xycomp® DLF™ от Greene Tweed представляет собой высокопроизводительное и легкое термопластичное композитное решение для передового аэрокосмического производства, сочетающее в себе гибкость конструкции, механические характеристики и соответствие нормативным требованиям. Для получения более подробной информации, документ направляет читателей на www.gtweed.com/aerospace.