OOA Препрег B180 CF02 (0/+45° N-S) — Высокотемпературный эпоксидный углеродпластиковый композит
B180 — препрег на основе эпоксидного смолового связующего, армированного углеродным волокном, для изготовления деталей с рабочей температурой до 150 °C. Технология препрега вне автоклава (Out-of-Autoclave, OOA) сохраняет большинство преимуществ автоклавной технологии. Автоклав для обработки препрега B180 не требуется. Полимеризация происходит в вакуумном мешке, технология укладки пакета слегка отличается от вакуумной инфузии.
Ключевые особенности и свойства
- Высокая механическая производительность
- Возможность применения в нагруженных деталях при рабочих температурах до 120 °C
- Менее строгие требования к квалификации персонала
- Температура стекловидного перехода 154 °C
- Обработка вне автоклава
Механические свойства
| Свойство | Температура | Значение | Метод испытаний |
|---|---|---|---|
| Модуль при сжатии | 23 °C | 60 MPa | ASTM D695, Лamina |
| Предел прочности при сжатии | 23 °C | 802 MPa | ASTM D6641, Lamina |
| Предел прочности при сжатии (ламинат) | 25 °C | 708 MPa | — |
| Предел прочности при сжатии (ламинат) | 85 °C | 639 MPa | — |
| Модуль упругости (на растяжение) | 23 °C | 71 GPa | ASTM D3039, Lamina |
| Предел сдвига τ₁₂ | 23 °C | 126 MPa | — |
| Предел прочности на растяжение | 23 °C | 871 MPa | ASTM D3039, Lamina |
Технологические свойства
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Области применения | Судостроение: обшивки лодок и спортивных катамаранов из композитов; автотюнинг: легкие, стильные и эстетичные автомобильные детали; спортивное оборудование: рамы, колеса, сиденья, опоры сидений, рули, стойки руля и педали спортивных велосипедов из углеродного композита |
| История обработки (пробные образцы) | Армирующий наполнитель: углеродная ткань 22502 (кёсель 2x2, 200 г/м², HTA40). Углеродпластик производится вакуумной формовкой. |
| Методы обработки | Выдержка при температуре 25–30 °C в течение 12 часов, вакуум -1 бар. Нагрев 2 °C/мин до 120 °C, выдержка при 120 °C 180 минут. Нагрев 2 °C/мин до 180 °C, выдержка при 180 °C 180 минут, охлаждение не быстрее 5 °C/мин до 50 °C. |
Композитный материал
- Renegade Materials увеличивает мощность высокотемпературного препрега углеродного волокна в 2,5 раза для передовых аэ…
- Notus Composites представляет NE7: низкотемпературный эпоксидный препрег для энергоэффективного производства композ…
- Ensinger запускает передовое производство термопластиковых препрегов в Баварии
- Kordsa расширяет линейку термопластичных препрегов новыми ткаными карбоновыми листами
- Sino Polymer представляет высокопроизводительную безгалогенную эпоксидную препрег для ж/д и авиации
- T107 Эпоксидный препрег на углеродном волокне – Высокотемпературный, высокопрочный материал для автоклава
- T107 Автоклавный эпоксидный препрег (BMI-CF) – Высокая прочность, рабочая температура 150 °C
- PSB250 BMI-CF Препрег — Высокопрочное углеродпластиковое смоловое связующее для автоклава до 250 °C
- Препрег O2A B180 CF08 — Ламинат из углеродного волокна 0/+45/-45/90°
- Препрег OOA B180 CF08 [0°/+45°] — высокопроизводительный эпоксидный углеродпластик для высокотемпературных применен…