По данным SNS Telecom &IT, рынок частного 5G ускоряется после LTE и к 2028 году, по прогнозам, превысит 5 миллиардов долларов
Частный LTE уже давно является нишевым сегментом сотовой инфраструктуры, но внедрение закрытых сетей (NPN) на основе 5G быстро меняет рынок. Спецификации 5G, определенные 3GPP, теперь позволяют использовать частные сети, которые обеспечивают гораздо более высокую пропускную способность, задержку, надежность и масштабируемость — возможности, с которыми частные LTE просто не могут сравниться.
В прошлом году ведущие корпорации развернули частные сети 5G промышленного уровня. Такие названия, как Airbus. , АкерБП , Болиден , Coal India Limited (CIL) , Эквинор , Этихад , Форд , ХатчисонПортс , Хендай , JaguarLandRover , ДжонДир , LGElectronics , Люфтганза , Ньюмонт , ПОСКО , Тесла , Тойота и Walmart все они развернули полномасштабную частную инфраструктуру 5G, что свидетельствует о явном переходе к сценариям «Индустрии 4.0» и передовой автоматизации.
По сравнению с LTE, частный 5G обеспечивает сверхнадежную связь с малой задержкой (URLLC) и массовую машинную связь (mMTC). Эти функции в сочетании с перспективным переходом на 6G делают 5G практической заменой проводным соединениям в средах между машинами, роботами и системами управления. Более широкий охват каждого радиоузла, детерминированное поведение, надежная безопасность и мобильность делают его привлекательной альтернативой подверженному помехам нелицензионному Wi-Fi в условиях промышленного Интернета вещей, где плотность датчиков, по прогнозам, резко возрастет.
В США, Канаде, Германии, Великобритании, Франции, Китае, Японии, Южной Корее, Тайване, Австралии и Бразилии организации получают ощутимые выгоды — эффективность, экономию средств и безопасность сотрудников — после перехода с Wi-Fi на частную сеть 5G. Например, Tesla, LGElectronics и Hyundai устранили простои, связанные с подключением, на своих заводах в США и Южной Корее, заменив Wi-Fi на частный 5G для автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) и автономных мобильных роботов (AMR). Французский муниципалитет Истр сократил стоимость одной камеры наблюдения с 34 000 долларов до менее 6 000 долларов, перейдя с оптоволокна на частное соединение 5G. China Huaneng Group теперь координирует работу 100 беспилотных электрических карьерных самосвалов на открытом руднике Йимин во Внутренней Монголии, используя трехдиапазонную сеть 5G-Advanced (700 МГц, 2,6 ГГц и 4,9 ГГц).
SNS Телеком и ИТ «Частный рынок 5G:2025–2030 гг.» Согласно прогнозам, ежегодные инвестиции в частные сети 5G для вертикальных отраслей будут расти в среднегодовом темпе примерно на 41% в период с 2025 по 2028 год, в результате чего к 2028 году общие расходы превысят 5 миллиардов долларов. Ранний рост будет обусловлен локализованным развертыванием 5G в производственном и перерабатывающем секторах, в то время как критически важные сети связи для общественной безопасности, коммунальных услуг и железных дорог, которые в настоящее время полагаются на LTE, GSM-R или другие устаревшие узкополосные системы, как ожидается, перейдут на 5G позже в прогнозе. период. Для получения более подробной информации посетите https://www.snstelecom.com/private5g . .
Прокомментируйте эту статью через X:@IoTNow и посетите нашу домашнюю страницу IoT Now
Интернет вещей
- Интегрированная предиктивная аналитика:обеспечение перехода к упреждающему обслуживанию и новым бизнес-мод…
- Новая область беспроводной связи в промышленной автоматизации
- Как ИИ улучшит среду Интернета вещей
- Как Интернет вещей делает наши офисы более продуктивными?
- Применение технологии Интернета вещей для отслеживания транспортных контейнеров
- Интернет вещей 2025:новые тенденции и прогнозы экспертов
- Что означает появление 5G для безопасности Интернета вещей
- IXON запускает новую платформу IXON Cloud 2 с крупным обновлением
- Как Интернет вещей меняет безопасность на рабочем месте?
- Флагман с низким энергопотреблением для искусственного интеллекта