Volkswagen внедряет частную сеть 5G Nokia для реально-временной фабричной связи

Volkswagen развернула частную сеть 5G на своем крупнейшем заводе в Вольфсбурге, Германия, для питания следующего поколения подключенных технологий.

Пилот использует промышленный частный 5G интерфейс Nokia, pWireless, предоставляя реально-временную связь для IoT-датчиков, подключенных автомобилей и фабричного оборудования.

С выделенной 5G полосой пропускания завод может загружать IoT-данные напрямую в автомобили, покидающие сборочную линию, в то время как позволяя интеллектуальную сеть производственных роботов и беспроводных сборочных инструментов.

Стефан Доэбле, глава маркетинга корпоративных решений Nokia, отметил, что автопроизводство — ключевой драйвер роста частного 5G, цитируя потребность в низколатентных IoT юз-кейсах: «Если мы не сможем предоставить 5G технологию сегодня, они не смогут построить фабрику на базе 5G».

Volkswagen не в одиночестве. Федеральное сетевое агентство Германии выдало более 120 лицензий частного 5G к июню 2021 года, несколько из которых достались автолидерам вроде Audi, BMW, Daimler, Mercedes-Benz и Porsche.

"С этим пилотным развертыванием мы исследуем возможности 5G и строим экспертизу в эксплуатации и использовании 5G в промышленном контексте", сказал Клаус-Дитер Тухс, инженер по планированию сети в Volkswagen.

Другие немецкие компании также получили лицензии частного 5G, включая немецкую дочернюю Verizon, специалиста по электронике Rohde & Schwarz, промышленно-инженерный конгломерат Thyssenkrupp и исследовательский институт Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltungen IIS.