Toyota анонсирует первый северноамериканский батарейный EV-завод в Северной Каролине

Toyota объявила планы построить свой первый северноамериканский объект по производству батарей для электромобилей в районе Гринсборо-Рандолф в Северной Каролине.

Компания раскрыла проект на пресс-конференции в понедельник, с производством, запланированным к началу в 2025 году. Четыре начальные производственные линии будут поставлять литий-ионные батареи для 200 000 автомобилей Toyota в год.

По мере роста спроса завод может добавить минимум две дополнительные линии, позволяя снабжение до 1,2 млн автомобилей ежегодно.

Toyota инвестирует $1,3 млрд в партнерстве со своим американским торговым субсидиаром для строительства завода на 1500-акровом greenfield сайте. Инвестиция часть $3,4 млрд финансового пакета, анонсированного в октябре, ожидаемого создать примерно 1750 американских рабочих мест.

Сайт предлагает стратегические логистические преимущества: он сидит на 1500 акрах с доступом к двум восточнобережным портам, четырем международным аэропортам, двум межштатным шоссе и национальным ж/д соединениям.

"Будущее мобильности — электрификация", сказал Тед Огава, CEO Toyota Motor North America. "Гринсборо-Рандолф Megasite — идеальная локация для превращения этого будущего в реальность. Северная Каролина предоставляет инфраструктуру, качественную систему образования, разнообразную и квалифицированную рабочую силу и приветливую бизнес-среду".

Доступность возобновляемой энергии была ключевым фактором в решении Toyota. Компания целится устранить использование ископаемого топлива на заводе к 2050 году, выстраиваясь в линию с более широкими целями устойчивости.

Объявление также подогревает региональные усилия по привлечению крупных производителей, строясь на инициативах, начатых в 2015 году для позиционирования Гринсборо-Рандолф как производственного хаба.