Настраиваемый индуктивный датчик поддерживает высокоскоростные автомобильные и промышленные электродвигатели.

Компания ams заявляет, что это первый в отрасли индуктивный датчик положения, доступный в качестве стандартного продукта для высокоскоростных, автомобильных и промышленных электродвигателей. По заявлению компании, датчик AS5715 обеспечивает меньший размер, вес и экономию по сравнению с резольверами, используемыми сегодня в транспортных средствах.

Индуктивный датчик AS5715 имеет широкие возможности настройки и может использоваться в топологиях с осевой (конец вала) и внеосевой (через вал или со стороны вала), а также со многими типами двигателей с многополюсной парой. .

Новые решения для определения положения ротора, основанные на AS5715, могут соответствовать точности и задержке резолверов, широко используемых в высокоскоростных двигателях, заявили в компании AMS, и обеспечивают экономию стоимости, размера и веса ведомости материалов. AS5715, основанный на реализации ASIL-C, также соответствует стандарту функциональной безопасности ISO 26262.

Большой целевой рынок для AS5715 - автомобильная электрификация. «Коммерциализация полупроводниковой технологии индуктивных датчиков положения компанией AMS знаменует собой важный шаг вперед в электрификации автомобильных систем, таких как гидроусилитель руля, а также тяговых систем в электрических и гибридных электромобилях», - заявили в компании.

Пара автомобильных тенденций, вызывающих потребность в улучшенных измерениях положения, включает переход на синхронные двигатели с постоянными магнитами (PMSM) от бесщеточных двигателей постоянного тока во многих высокоскоростных приложениях, а также ужесточение международных правительственных постановлений по сокращению среднего расхода топлива.

Благодаря высокоточным измерениям положения с малой задержкой, производимым AS5715, микросхема датчика позволяет высокоскоростным двигателям максимизировать крутящий момент, ограничивать пульсации крутящего момента и достигать высокой эффективности. Система датчиков положения на основе микросхемы AS5715 и связанной с ней катушки, напечатанной на недорогой печатной плате, может достигать точности до ± 0,3 ° при скоростях вращения до 100000 об / мин в различных типах двигателей, включая четырехполюсные PMSM, согласно компания.

AS5715 уже доступен для отбора проб. Оценочный комплект доступен по запросу в AMS. Компания также предлагает документацию и руководства по применению для проектирования катушек Tx и Rx в печатной плате статического датчика и узла вращающейся мишени, прикрепленного к ротору. Полностью дублированная измерительная система может быть реализована путем установки двух микросхем AS5715 на плату датчика.