Сварочная робототехника, помогающая обслуживать железнодорожные системы

Движение поездов по железнодорожным путям вызывает массовый износ за короткий промежуток времени. Ремонт и замена тех систем пересечения, которые использовались для резервного движения, растягивались на недели и требовали многих рабочих часов.

Теперь с помощью передвижных роботизированных сварочных ячеек процесс ремонта занимает менее суток и всего два человека и отсутствие перекрытия движения. Роботизированная сварка увеличивает срок службы путей и переездов, делая процесс не только эффективным с точки зрения времени, но и с точки зрения затрат.

Однако сварочная робототехника применяется не только к рельсам. Он также применяется к производству самих поездов. Роботизированные сварочные модули могут применяться на вагонах и шасси, боковых панелях, тележках, а также сиденьях и ограждениях пути.

Многие железнодорожные компании переходят на автоматизацию сварки, чтобы не только сократить затраты на рабочую силу, но и увеличить срок службы своей продукции и не доставлять неудобства населению засорами.

RobotWorx предоставляет решения по автоматизации от Fanuc, Motoman, ABB, Universal Robots и KUKA, а также многих других компаний, производящих промышленные роботы-манипуляторы и рабочие места, и помогает производителям найти подходящее решение для роботизированной сварки для своей отрасли.

Независимо от того, работаете ли вы в железнодорожной отрасли или в одной из нескольких других отраслей, RobotWorx поможет вам разработать наиболее эффективный, точный и производительный роботизированный сварочный аппарат или производственный модуль для вашей области применения. Свяжитесь с нами сегодня по телефону 877-762-6881 и поговорите с одним из наших сотрудников отдела продаж о будущем вашей компании с автоматизацией сварки.