Основы такелажа:инструменты для крупномасштабных промышленных проектов

На заводах, складах, верфях, грузовых портах, корабельных палубах и строительных площадках машины поднимают массивные объекты в воздух и размещают их в точно правильном положении. Для безопасной транспортировки этих тяжелых и сложных предметов необходима промышленная оснастка.

На заре своего развития такелаж описывал систему тросов и шкивов, приводимую в действие человеком, которая поднимала паруса корабля. Термин «риг» восходит к скандинавскому слову конца XV ​​века «ригга», означающему «связывать или оборачивать». С тех пор промышленное оснащение освободило людей от необходимости изнурительного труда. Мощь гидравлики и физики позволяет перемещать практически все.

В успешном промышленном монтаже задействовано несколько важных частей оборудования, которые помогают сделать переезд завода плавным, успешным и безопасным. Ниже приведен список некоторых основных инструментов с описанием того, что они делают и как они это делают.

Такелажные крючки:

Посмотрите на любой кран на стройке, и вы не сможете не заметить такелажный крюк в нижней части веревки. Эти крюки предназначены для подъема тяжелых предметов и исключения соскальзывания. Такелажные крюки изготовлены из кованой легированной стали и бывают различных размеров в зависимости от веса перемещаемого груза. Также существует несколько типов крючков:сортировочные, проушины, скобы с вилкой и колье. У каждого есть «горловина» или «крючок».

Шкивы и блоки:

Эта система (предположительно, использовалась в древней Месопотамии еще в 1500 году до нашей эры) упрощает процесс маневрирования тяжелыми объектами за счет уменьшения объема работы, необходимой для подъема и перемещения грузов. Наиболее распространенный тип блоков, используемых при подъеме тяжелой техники, называется «выхватным блоком», но также используются «откидные» и «регистрационные блоки». Трос используется с блоками, которые доступны в размерах, рассчитанных на нагрузку до 30 тонн. Выбор шкива варьируется в зависимости от каната, рамы и размера шкива (канавок на колесах шкива).

Кандалы:

Скобы используются для нагрузок, превышающих 6000 фунтов, и являются основным соединительным звеном во всех системах такелажа. Скобы позволяют быстро соединять и отсоединять различные комплекты оснастки. Подумайте о карабине в альпинистском снаряжении – это своего рода кандалы. Они бывают разных типов, например, с резьбовым штифтом, болтовым штифтом, круглым штифтом и серьгой цепи.

Проволочные канаты:

Тросы имеют множество применений в такелажных системах и должны обладать прочностью, позволяющей поднимать несколько тысяч тонн. Наиболее распространенными проволочными канатами, используемыми для тяжелого промышленного подъема, являются тросы, усиленные несколькими прядями проволоки из нержавеющей или углеродистой стали и расположенные по спирали. Эти канаты могут быть с покрытием, без покрытия или оцинкованы и иметь различные характеристики в зависимости от рабочей нагрузки. Например, один диаметром 4,7 мм может поднять 1200 кг, а другой диаметром 16,3 мм — 16 000 кг.

Подъемные стропы:

Подъемные стропы изготавливаются из различных материалов:цепи, проволоки, полотна, синтетической и металлической сетки. Каждый из них можно использовать для безопасного и эффективного подъема, перемещения и позиционирования груза. Чтобы определить, какой из этих материалов лучше всего подойдет для работы, ваш специалист по перемещению тяжелой техники и оборудования должен определить:

• Вес поднимаемого объекта
• Центр тяжести
• Количество точек крепления
• Тип сцепки
• Геометрия подъемной силы (включая углы стропы)
• Охват
• Ограничения по размеру и зазору.
• Требования к верхнему и нижнему креплению

Как только эти факторы будут приняты во внимание, ваш специалист по переезду подберет подходящий строп для работы.

Тип строповочного устройства:

После того, как тип стропа определен, монтажнику также необходимо будет выбрать лучшее строповое устройство для перемещаемого груза. Варианты выполнения этой задачи:

• Вертикальная сцепка — один конец стропы прикреплен к крюку, а другой конец прикреплен непосредственно к грузу. При использовании стропы в вертикальной сцепке можно использовать полную грузоподъемность материала стропы. В этом случае разумно использовать несколько строп, так как одна из них может вращаться или создавать перекручивание стропы. Этот метод не будет использоваться для незакрепленных, длинных или несбалансированных грузов.
• Сцепка-чокер – строп огибает груз, а затем проходит через проушину, а другой конец надевается на крюк. Между сцепкой и грузом можно добавить деревянный брусок, чтобы улучшить сцепление и угол дроссельной заслонки. Этот тип сцепки не следует использовать на свободных связках.
• Сцепное устройство с двойным обхватом — полный контакт вокруг груза на 360° может быть достигнут с помощью сцепного устройства с двойным обхватом. Эта сцепка сжимает груз и предотвращает его выскальзывание из стропы.
• Сцепка для корзины – строп удерживает груз, при этом обе проушины прикреплены над головой. Для обеспечения контроля нагрузки может потребоваться более одной стропы. Этот метод не следует использовать для грузов, которые сложно сбалансировать.

Рым-болты и стальные гайки:

Легко упустить из виду эти мелкие детали оборудования и посчитать их менее важными, но без рым-болтов и гаек (известных как регулируемое оборудование) кабели и провода невозможно было бы удерживать на месте. Рым-болт имеет петлю на одном конце и крепится к конструкции. Затем кабель или веревка продевается через ушко. Используются различные типы прямых и плечевых рым-болтов, в том числе:

• Гайка
• Машины
• винт

Эти болты различаются по размеру от ¼ дюйма до 2 дюймов. Размеры, выбранные для этих предметов, определяются исходя из веса груза.

Такелаж — чрезвычайно сложная операция, и ее следует доверить профессионалам, поскольку для успешной работы необходимо выполнить несколько шагов и принять меры предосторожности. Эксперты по переезду обладают опытом и обучением для подготовки и выполнения работ — проверки оборудования, расчета нагрузок, выбора подходящих инструментов для работы и выполнения всего максимально гладко и эффективно. В частности, в Онтарио действуют особые правила для такелажников.

При больших переездах, требующих профессионального такелажа, может помочь грузчик тяжелой техники и специалист по переезду завода. Ready Machinery Movers обслуживает Онтарио, Квебек и США:позвоните по телефону 1-800-211-2500, чтобы запросить ценовое предложение, или воспользуйтесь нашей контактной формой, чтобы отправить нам запрос.

Если вы ищете лучшую компанию по переезду в Канаде, США и за рубежом, Ready Machinery Movers к вашим услугам.

Запросите ценовое предложение, позвонив нашим оценщикам по телефону 1-800-211-2500 или заполнив онлайн-форму запроса ценового предложения.