9 ключевых советов по зимней консервации тяжелого оборудования: защитите свою технику
Зимняя консервация тяжелого оборудования перед приходом зимы поможет избежать дорогих ремонтов весной.
Замораживающие температуры могут привести к серьезным проблемам с обслуживанием к весне, и вам может понадобиться заменить или отремонтировать детали, чтобы вернуть технику в рабочее состояние.
Советы по зимней консервации тяжелого оборудования похожи на советы по подготовке дома к зиме. Создайте чек-лист для организации забот и руководства действиями. Вот советы для зимней консервации вашей техники и поддержания её безопасной и правильной работы в течение сезона.
- Проведите визуальный осмотр — перед стажировкой и хранением осмотрите технику. Проверьте двигатель, проводку, навесное оборудование, особенно перед включением каких-либо компонентов. Идеально, инспекция должна быть круглогодичной задачей, но зимой она становится особенно важной. В частности, ищите износ, который может вызвать поломки позже.
Используйте возможность для превентивного обслуживания, чтобы опередить возможные ремонты. Обратите внимание на подвижные части, чтобы убедиться, что они правильно смазаны. Проверьте обогреватели — они необходимы в холод. Убедитесь, что они работоспособны, чтобы техника и транспорт не замерзли, когда они понадобятся.
- Очистите технику — очистите технику и все её компоненты (еще лучше, если есть обогреваемая зона для мойки). Тщательно смойте грязь и растительные остатки. (Растительные остатки удерживают и привлекают влагу, вызывая ржавление).
Грязь и ил могут накапливаться на внешней стороне транспорта и замерзать, блокируя гусеницы. Очистка также отпугивает вредителей от использования техники как укрытия. Мойка горячей водой под давлением может предотвратить накопление снега и льда, а также плавление и повторное замерзание после хранения.
- Используйте блочный обогреватель — будьте осторожны при запуске двигателя зимой; холодный запуск создает серьезную нагрузку на него и может вызвать повреждение. Используйте блочный обогреватель для разогрева блока цилиндров и облегчения запуска. Перед любой операцией держите двигатель работающим до достижения полной рабочей температуры.
Работа холодного двигателя может повредить выпускные и впускные клапаны, требуя дорогих ремонтов. Пусковая жидкость может ускорить запуск двигателей, но впрыскивайте её только когда двигатель крутится. Пусковая жидкость легковоспламеняемая; храните её безопасно вдали от каюты оператора, когда не используется, и доставайте только для запуска машины.
- Смените фильтры — эксплуатация техники летом и осенью вероятно создает много пыли, забивающей воздушные фильтры. Забитые фильтры натягивают двигатель и могут сократить его срок службы, поэтому инспектируйте их перед заменой и проверяйте на признаки повреждений. (Новые обычно служат год.) Следуйте рекомендациям производителя по замене фильтров. Использование неправильного типа может ограничить поток жидкости и пропускать частицы грязи, приводя к повреждению двигателя. Покупка подходящих фильтров сэкономит проблемы с ремонтом двигателя в будущем.
- Проверьте батарею — считайте батарею сердцем двигателя. Топливо и масло нужны для работы двигателя, но без батареи он не будет функционировать вообще. Батарея — самый чувствительный компонент к низким температурам; она становится менее эффективной при холоде. Убедитесь, что она заряжена осенью и храните в теплом, сухом месте для избежания разряда. Ищите признаки грязи или коррозии, которые могут дополнительно разрядить батарею. Если емкость падает ниже 75%, сразу перезарядите. Особенно важно, когда техника на улице, будь то в использовании или при перемещении промышленной техники. Если храните батарею более 10 дней, отключите заземляющие кабели и проверяйте раз в месяц. Держите батареи вертикально и не стопайте их.
- Инспектируйте гидравлику — инспектируйте и замените гидравлическую жидкость перед зимой и поддерживайте уровни жидкости для эффективного потока. Одно эмпирическое правило — проверить шток, чтобы увидеть, капает ли жидкость; если капает, бак достаточно полон. Также проверьте гидравлические шланги. При низких температурах покрытие может гнуться и давать трещины. Запустите машину до нагрева гидравлической жидкости до 65 °C, затем продолжайте работу еще час. Если слишком холодно, рассмотрите использование арктической гидравлической жидкости для кондиционирования шлангов.
- Протестируйте охлаждающую жидкость — чтобы избежать повреждений, всегда используйте охлаждающую жидкость, специально сделанную для вашего двигателя и совместимую с рекомендациями OEM. Для инспекции оставьте двигатель работающим и проверьте охлаждающую жидкость на пузырьки, указывающие на примеси. Правильное соотношение охлаждающей жидкости к воде обеспечит плавную работу двигателя. Обычно соотношение 50:50 достаточно, но если особенно холодно, может понадобиться 70:30. Перед зимой проверьте, что радиаторный бак заполнен до верха, и инспектируйте крышку на правильное давление.
- Надуйте шины — шины могут выжить, оставленные на улице зимой, но холод влияет на их давление. Давление воздуха падает при низких температурах, поэтому инспектируйте шины ежедневно. Поддержание надутых шин — важная мера безопасности и продлит их жизнь. При подкачке используйте сухой азот для предотвращения образования кристаллов льда. Кристаллы льда могут повредить ниппель и привести к дальнейшему спаданию.
Подкачивайте шины в обогреваемой зоне, чтобы воздух адекватно выходил. Проверяйте грязь между блоками протектора и чистите. Следите за признаками трещин, вызывающих потерю давления. Наконец, во время хранения снимите противовесы, чтобы снизить нагрузку на шины и продлить их срок службы.
- Заправляйте бак после каждой смены — всегда доливайте топливный бак в конце дня. Иначе влага может накапливаться внутри бака и топливных линий, забивая фильтры. Чтобы предотвратить замерзание топлива, сначала сливайте водоотделитель для удаления воды и мусора. Большинство техники использует дизельное топливо №2 круглый год. Однако это топливо может застывать зимой. Переключитесь на дизельное топливо №1 для предотвращения замерзания в баке и топливных линиях.
Правильное обслуживание техники — круглогодичная задача, но работа особенно важна в холодную погоду. Правильные приготовления могут продлить срок службы тяжелого оборудования и сделать его гораздо более рентабельным. Используйте эти советы для подготовки к зиме и избегания дорогих ремонтов весной.
Ready Machinery & Equipment предоставляет опытную, высококвалифицированную команду, которая может помочь со всеми вашими потребностями в перемещении и хранении промышленного оборудования по всему миру. Наш склад простирается на более четырех акрах с большим пространством для приема, хранения и стажировки. Мы также предоставляем экспортную упаковку и зарубежную доставку для обслуживания клиентов во всем мире. Для запроса котировки звоните 1-800-211-2500.
Если вам нужна лучшая компания по переездам по Канаде, США и за рубеж, Ready Machinery Movers к вашим услугам.
Закажите расчет стоимости, позвонив нашим оценщикам по телефону 1-800-211-2500 или заполнив онлайн-заявку.
Промышленное оборудование
- Сборочные узлы на верстаке: как они создаются и зачем нужны
- Карьеры в сельском хозяйстве: от фермерства до агробизнеса
- Как распознать выходящий из строя гидронасос: ключевые признаки
- Выбор правильного вакуумного насоса для столярных применений
- Двигательное торможение: как оно работает и почему это важно
- Интегрированное управление WinMax от Hurco расширяет возможности 11 станков
- Системы мойки и очистки деталей iFP: оптимизация производства и снижение отходов
- Готовая продукция (finished goods): определение, роль в учете и стоимость
- Металлическое аддитивное производство: передовая тенденция, формирующая современное производство
- Запуск нового сайта и полного каталога запчастей