9 важных советов по подготовке тяжелого оборудования к зиме:защитите свою технику

Подготовка к зиме вашего тяжелого оборудования до наступления зимы поможет вам избежать дорогостоящего ремонта.

Весной низкие температуры могут привести к серьезным проблемам с обслуживанием, и вам, возможно, придется заменить или отремонтировать детали, чтобы ваше оборудование снова заработало.

Советы по подготовке к зиме тяжелого оборудования аналогичны советам по подготовке к зиме вашего дома. Создайте контрольный список, чтобы систематизировать свои проблемы и направлять свои действия. Вот несколько советов, которые помогут подготовить вашу технику к зиме и обеспечить ее безопасную и правильную работу в течение всего сезона.

• Проведите визуальный осмотр. Прежде чем размещать и хранить оборудование, сначала осмотрите его. Проверьте двигатель, проводку и навесное оборудование, особенно перед включением каких-либо компонентов. В идеале осмотр должен проводиться круглый год, но зимой он становится особенно важным. В частности, обратите внимание на износ, который может привести к поломке в дальнейшем.

Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы провести профилактическое обслуживание, чтобы опередить любой ремонт. Обратите внимание на движущиеся части, чтобы убедиться, что они правильно смазаны. Проверьте также обогреватели, так как это необходимые компоненты в холода. Убедитесь, что они находятся в рабочем состоянии, чтобы ваша техника и транспортные средства не замерзли, когда они вам понадобятся.

• Очистка оборудования. Очистите свое оборудование и все его компоненты (тем лучше, если у вас есть отапливаемое помещение, где его можно мыть). Тщательно смойте грязь и растительный мусор. (Растительные остатки могут удерживать и впитывать влагу, что может вызвать ржавчину).

Грязь и грязь могут накапливаться на внешней стороне автомобиля и замерзать гусеницы. Чистящее оборудование также удерживает вредителей от использования его в качестве убежища. Мойка под давлением с подогревом предотвращает накопление снега и льда, а также их таяние и повторное замерзание после хранения.

• Используйте блочный обогреватель. Будьте осторожны при запуске двигателя зимой; холодный запуск двигателя создает на него серьезную нагрузку и может привести к повреждению. Используйте нагреватель блока, чтобы разморозить блок двигателя и облегчить запуск. Прежде чем приступать к каким-либо операциям, дайте двигателю поработать, пока он не прогреется до полной температуры.

Работа холодного двигателя может привести к повреждению выпускных и впускных клапанов, что потребует дорогостоящего ремонта. Жидкость для стартера может заставить ваши двигатели работать быстрее, но впрыскивайте жидкость только при запуске двигателя. Стартовая жидкость очень огнеопасна; храните его в безопасном месте вдали от кабины оператора, когда он не используется, и снимайте его только тогда, когда необходимо запустить машину.

• Замените фильтры. Работа оборудования летом и осенью может привести к образованию большого количества пыли, которая может засорить воздушные фильтры. Засоренные фильтры нагружают двигатель и могут повлиять на срок его службы, поэтому осмотрите их перед заменой и проверьте на наличие признаков повреждений. (Новые обычно служат год.) Следуйте рекомендациям производителя по замене фильтров. Использование неправильного типа может ограничить поток жидкости и пропустить частицы грязи, что приведет к повреждению двигателя. Приобретение соответствующих фильтров избавит вас от необходимости ремонтировать двигатель в дороге.

• Проверьте аккумулятор. Считайте аккумулятор сердцем двигателя. Топливо и масло необходимы для работы двигателя, но без аккумулятора он вообще не будет работать. Аккумулятор – наиболее чувствительный компонент к низким температурам; с наступлением холодов он становится менее эффективным. Убедитесь, что аккумулятор заряжен осенью, и храните его в теплом, сухом месте, чтобы избежать вытекания жидкости. Ищите любые признаки грязи или коррозии, которые могут привести к еще большему разряду аккумулятора. Если его емкость упадет ниже 75%, немедленно перезарядите его. Это особенно важно, когда оборудование находится на открытом воздухе, будь то во время использования или при перемещении промышленного оборудования. Если вы храните батарею более 10 дней, отключите заземляющие кабели и проверяйте их один раз в месяц. Держите батареи вертикально и не складывайте их друг на друга.

• Проверьте гидравлику. Перед зимой проверьте и замените гидравлическую жидкость, а также поддерживайте уровень жидкости для обеспечения эффективного потока. Одно из практических правил — проверить щуп, не капает ли жидкость; если это так, то бак достаточно полон. Также обратите внимание на гидравлические шланги. При более низких температурах покрытие может прогибаться и образовывать трещины. Дайте машине поработать столько времени, сколько потребуется, чтобы температура гидравлической жидкости достигла 65 градусов Цельсия, а затем продолжайте работу еще в течение часа. Если станет слишком холодно, рассмотрите возможность использования арктической гидравлической жидкости для подготовки шлангов.
• Проверьте охлаждающую жидкость. Чтобы избежать повреждений, всегда используйте охлаждающую жидкость, созданную специально для вашего двигателя и соответствующую рекомендациям OEM. Для проверки оставьте двигатель работающим и проверьте охлаждающую жидкость на наличие пузырьков, указывающих на наличие загрязнений. Правильное соотношение охлаждающей жидкости и воды обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя. Обычно соотношения 50:50 достаточно, чтобы двигатель работал, но если становится особенно холодно, возможно, вам придется изменить его на 70:30. Перед зимой убедитесь, что бачок радиатора заполнен доверху, и проверьте крышку на предмет надлежащего давления.

• Накачайте шины. Шины могут пережить зиму, но холод может повлиять на давление воздуха в них. Давление воздуха снижается при низких температурах, поэтому осматривайте шины каждый день. Поддержание давления в шинах является важной мерой безопасности и продлит срок их службы. При заправке шин используйте сухой азот, чтобы предотвратить образование кристаллов льда. Эти кристаллы льда могут повредить воздушный клапан и привести к дальнейшему сдутию воздуха.

Заправляйте шины в отапливаемом помещении, чтобы обеспечить адекватный выход воздуха. Проверьте наличие грязи между блоками протектора и также очистите их. Следите за любыми признаками растрескивания, которые могут привести к большей потере давления воздуха. Наконец, во время хранения снимите противовесы, чтобы уменьшить нагрузку на шины и продлить срок их службы.

• Заправляйте топливный бак после каждой смены. Всегда доливайте топливный бак в конце дня. В противном случае влага может накопиться внутри бака и топливопроводов и засорить фильтры. Чтобы топливо не замерзло, сначала слейте воду из водоотделителя, чтобы удалить воду и мусор. Большая часть техники круглый год использует дизельное топливо №2. Однако зимой это топливо может затвердеть. Перейдите на дизельное топливо №1, чтобы предотвратить замерзание бака и топливопроводов.

Надлежащее обслуживание вашей техники — это задача, занимающая целый год, но эта работа особенно важна в холодную погоду. Правильная подготовка может продлить срок службы вашего тяжелого оборудования и сделать его гораздо более рентабельным. Воспользуйтесь этими советами, чтобы подготовиться к зиме и избежать дорогостоящего ремонта весной.

Ready Machinery &Equipment предоставляет вам опытную, высококвалифицированную команду, которая может помочь со всеми вашими потребностями в перемещении и хранении промышленного оборудования по всему миру. Наш склад занимает площадь более четырех акров и имеет достаточно места для приема, хранения и хранения. Мы также обеспечиваем экспортную упаковку и доставку за границу для обслуживания клиентов по всему миру. Чтобы запросить ценовое предложение, позвоните нам по телефону 1-800-211-2500.

Если вы ищете лучшую компанию по переезду в Канаде, США и за рубежом, Ready Machinery Movers к вашим услугам.

Запросите ценовое предложение, позвонив нашим оценщикам по телефону 1-800-211-2500 или заполнив онлайн-форму запроса ценового предложения.