Краткий контрольный список зимнего обслуживания тяжелой техники

Само собой разумеется, что установление графика обслуживания тяжелого оборудования необходимо для поддержания исправности деталей вашего тяжелого оборудования. Вы должны заранее убедиться, что ваше оборудование может выполнять те виды работ, для которых оно предназначено, потому что последнее, что вам нужно, — это быть застигнутым врасплох, когда важные компоненты тяжелого оборудования выходят из строя на строительной площадке. Такой сбой может быть не только опасен, но и с учетом ремонта и потерянного времени затраты могут намного превысить затраты на профилактическое обслуживание.

Специалисты по строительной технике знают, что лучшее время года для обслуживания тяжелой техники — перед зимним сезоном. Выполняя профилактическое обслуживание до наступления холодов, вы гарантируете, что все ваши детали будут готовы к бездействию в течение нескольких месяцев без каких-либо серьезных повреждений или осложнений. Вот краткий контрольный список технического обслуживания, который нужно держать под рукой, когда вы готовите свое оборудование к зиме:

Фильтры

• Проверьте фильтры на засорение. Гидравлические фильтры могут работать для предотвращения загрязнения, что идеально, поскольку около 75% всех отказов гидросистемы могут быть связаны с проблемами загрязнения.
• Замените топливный фильтр и опорожните водоотделитель.
• Всегда держите под рукой дополнительные фильтры.

Шины

• Осмотрите шины перед хранением.
• Чтобы улучшить уплотнение борта шины, убедитесь, что вы накачиваете все шины в нагретой среде.
• Во время надувания используйте сухой газообразный азот, чтобы снизить вероятность образования кристаллов льда.

Батарея

• Зарядите аккумулятор перед хранением.
• Всегда храните батарею в теплом и сухом месте.
• Подзаряжайте аккумулятор каждый раз, когда его емкость падает ниже 75 %.
• Проверяйте хранящиеся батареи каждые 30–45 дней.

Топливо

• Ежедневно сливайте воду из водоотделителя, чтобы убедиться, что в топливном баке нет мусора.
• Для удаления загрязнений и остатков топлива сливайте бак машины при работающем двигателе.
• Заправляйте топливный бак в конце каждого дня, чтобы свести к минимуму скопление воды.

Приведенный выше контрольный список должен работать как хорошее практическое правило практически для любого тяжелого оборудования. Конечно, профилактическое обслуживание не должно откладываться до наступления зимы, а должно проводиться круглый год.