Как узнать, когда пора заменить дисковые тормозные системы нефтяной вышки

Дисковые тормозные системы обеспечивают управление лебедкой во время работы. Со временем трение дисковых тормозных систем изнашивает их компоненты, в том числе колодки и колодки. Этот износ может распространяться на суппорт, диски и операционную систему.

Изношенные и неисправные компоненты не только неэффективны, но и опасны для персонала и оборудования.

Техническое обслуживание во время рабочего цикла будет поддерживать работу системы в соответствии с ожидаемыми операциями. Но придет время, когда его нужно будет заменить. В этой статье рассказывается, как узнать, когда пришло время.

Системы дисковых тормозов:явные признаки необходимости их замены

При постоянном обслуживании вы начнете замечать признаки проблем с тормозной системой. На самом деле, многие тормозные системы прослужат в течение всего жизненного/рабочего цикла проекта; однако это варьируется. Однако жесткие требования в нефтяной отрасли обычно требуют регулярных изменений по сравнению с другими.

Вот некоторые из признаков того, что дисковые тормозные системы нуждаются в замене:

1. Индикаторы износа подошли к концу

Тормозные колодки и колодки имеют интервальный износ в результате использования. Индикаторы на этих элементах указывают на то, что они близки к концу своего рабочего цикла. Техническое обслуживание и регулярные осмотры этих областей дадут вам знать, когда они слишком изношены; значит пришло время замены.

Тормозные системы также нуждаются в немедленной замене в случае их повреждения.

2. Модернизация в соответствии с новыми стандартами и правилами

Многие нефтяные вышки эксплуатируются десятилетиями. С момента их производства были приняты новые стандарты и правила. Многие операторы флота модернизируют и переоборудуют буровые установки, чтобы адаптироваться к этим достижениям.

Бригады техобслуживания и установки используют это время для замены важнейших компонентов, включая тормоза, на подходящие и эффективные детали.

3. Нестабильная производительность

Тормозная система всегда должна обеспечивать плавную работу при регулярном контакте и использовании. Осмотры и замены необходимы, если скорость скольжения и стабильность становятся неустойчивыми.

Неустойчивая производительность может также распространяться на характеристики крутящего момента.

4. Положительная экономия

Модернизация, замена или модернизация тормозных систем может стимулировать эксплуатационные расходы. Крупные заказы и заказы на обслуживание, оплачиваемые оптом, обеспечивают большие скидки — действие, которое компания может использовать для сокращения расходов.

Переключение с ножного или вспомогательного тормоза может обеспечить более низкие затраты на техническое обслуживание, эффективно сокращая общие затраты. Это ставит эксплуатацию в положительную экономию. Обновление также направляет финансовые ресурсы в другие области.

5. Уменьшенный вес и занимаемая площадь

По сравнению с аналогами дисковые тормозные системы легче и занимают меньше места. Количество мест на нефтяных вышках ограничено. Замена тормозной системы может освободить место для других компонентов и ресурсов.

6. Индикаторы зашкаливают

Очевидно, что систему нужно менять, если индикаторы горят как в праздники. Техническое обслуживание должно проверять показания датчиков. Но этих автоматических предупреждений должно быть достаточно, чтобы принять решение.

Экономьте на расходах, используйте тормоза Kor-Pak

Производство нефти не замедляется, как и ваши тормоза. Kor-Pak предлагает лучшие в отрасли дисковые тормоза для буровых лебедок для стандартных и индивидуальных систем.

Мы являемся OEM-производителем и дистрибьютором промышленных тормозных систем для тяжелых условий эксплуатации. Наши высококачественные запчасти и сервис помогут вам достичь поставленных бизнес-целей. Свяжитесь с нами, чтобы запросить расценки, или позвоните по телефону (888) 256-7725 по всем вопросам.