Ответы на ваши вопросы о дисковых тормозах промышленных машин:как они работают

Сегодня большинство промышленных машин и современных транспортных средств работают с дисковой тормозной системой.

Эта революционная тормозная система сочетает в себе использование круглого диска из чугуна, стали или углеродной керамики с системой поршня и суппорта.

По сравнению с барабанными тормозами дисковые тормоза имеют более длительный срок службы и обеспечивают более мощное торможение.

Хотя барабанные тормоза по-прежнему являются относительно стандартными для некоторых моделей промышленного оборудования и автомобилей, дисковые тормоза изменили представление об эффективности торможения.

Если вы хотите узнать больше о том, как работают дисковые тормоза, продолжайте читать…

Основное руководство по работе дисковых тормозов

Есть несколько рабочих частей, которые составляют базовую дисковую тормозную систему.

Ключом к пониманию того, как работают дисковые тормоза, является понимание роли каждой детали в этой системе.

Ключевые компоненты дисковой тормозной системы включают:

• Роторы
• Тормозные колодки
• Поршень
• Измерители

Когда задействована дисковая тормозная система, она должна немедленно остановить движущуюся часть. Все вышеперечисленные компоненты работают вместе, чтобы обеспечить мгновенную работу этой тормозной системы.

Короче говоря, когда педаль тормоза промышленной машины нажата, гидравлическая жидкость становится под давлением в тормозных магистралях, зацепляя поршни и прижимая тормозные колодки к ротору.

Скорость, с которой останавливается движущаяся машина или транспортное средство, зависит от того, насколько сильно водитель нажимает на педаль тормоза — это само собой разумеется.

Давление внутри тормозных магистралей увеличивается по мере того, как сильнее нажимается педаль тормоза, которая прижимает тормозные колодки к движущемуся диску.

Теперь, когда основы изложены, давайте углубимся в работу дисковых тормозов, разобравшись в функциях каждого компонента:

Функция ротора

Это одна из наиболее важных частей дисковой тормозной системы, которая крепится к ступице колеса машины или транспортного средства.

Этот ротор изготавливается из трех распространенных материалов:чугуна, стали или углеродистой керамики и предназначен для естественного движения вместе с колесом.

Ротор — это, по сути, то, на что давят тормозные колодки, замедляя колесо движущейся машины или транспортного средства.

Функция тормозных колодок

Это, несомненно, ключевой компонент работы дисковых тормозов. Тормозные колодки используются для создания трения между колодками и ротором колеса, что замедляет движение.

Тормозная колодка состоит из двух частей:металлической колодки и внутренней накладки, находящейся внутри колодки.

Эта накладка является компонентом, который контактирует с ротором колеса и изготавливается из различных материалов. Качество этого материала может значительно повлиять на долговечность вашей тормозной системы.

Функция поршня

Он состоит из цилиндра, который соединен с тормозной системой через комплект гидравлики.

По сути, поршень перемещает тормозные колодки на ротор при нажатии на педаль тормоза машины или транспортного средства.

Как правило, в большинстве тормозных систем используется только один поршень для перемещения обеих тормозных колодок. Однако 2-, 4-, 6- и 8-поршневые системы используются для более сильного торможения — в зависимости от машины.

Функция калипера

Суппортная система в первую очередь обеспечивает размещение наиболее важных компонентов тормозной системы:поршня, тормозных колодок и ротора.

В нем также находится система воздуховодов, в которой находится тормозная жидкость, используемая для управления движением тормозных колодок.

Есть две известные системы суппортов - плавающие или фиксированные суппорты. Неподвижные суппорты устанавливаются на место и включают в себя два поршня, тогда как плавающие суппорты работают только с одним поршнем.

Известно, что система фиксированных суппортов более равномерно распределяет тормозное давление, однако плавающие суппорты работают так же эффективно.

Увеличьте время безотказной работы вашего оборудования с помощью Kor-Pak

В Kor-Park мы понимаем разрушительные последствия простоя оборудования.

Таким образом, наша деятельность направлена ​​на предоставление быстрой и эффективной услуги по замене деталей, переоборудованию и ремонту.

Если вы ищете детали для машин, аксессуары или изготовление на заказ для вашего бизнеса, свяжитесь с Kor-Pak.