Как выбрать промышленный фрикционный материал

Фрикционный материал используется в различных приложениях, где необходимо контролировать скорость. С точки зрения непрофессионала:тормоза.

Эти материалы часто рассматриваются в первую очередь на этапе проектирования строительного оборудования и других промышленных применений. На выбор доступно множество материалов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Читайте дальше, чтобы понять варианты и факторы, влияющие на выбор материалов.

Типы фрикционных материалов

Материалы, используемые в конечном продукте, будут варьироваться в зависимости от многих факторов. Материалы объединены, сотканы и связаны, чтобы выдерживать интенсивное использование и высокую температуру. Некоторые материалы работают лучше, чем другие, в зависимости от приложения.

Сначала вы должны понять, какие типы фрикционных материалов соответствуют вашим потребностям.

• Металлический и полуметаллический:порошки олова и меди сплавляются для создания прочных колодок, сцеплений и гидравлических деталей. Эта смесь может включать твердую смолу для лучшего отвода тепла.

• Керамика и углеродная керамика. Медь и смесь углеродного волокна или кевлара часто встречаются в этих типах фрикционных деталей. Керамика имеет хороший баланс рассеивания тепла, меньшего пыления и поглощения вибрации.

• Органический — используются пробка, целлюлозная бумага, кевларовая бумага. Синтетические соединения бензоксазина в настоящее время широко используются в разработке. Эти материалы часто сочетаются с керамическими деталями.

Новый стандарт облицовки деталей в наши дни является органическим из-за отказа от использования материалов на основе асбеста из-за проблем со здоровьем. Точный состав различается у разных производителей в целях коммерческой тайны.

Нанесение материалов следует после того, как вы определились с типом.

Соответствие фрикционного материала с применением

Фрикционный материал играет центральную роль в применении систем трения. Общая потребность в материале состоит в том, чтобы вызвать остановку операций.

Вот соображения, которые помогут подобрать материал для предполагаемого применения:

• Оборудование — автопарк или кран? Поезд или мотоцикл? Общее практическое правило:«чем тяжелее оборудование, тем тяжелее материал».

• Шум:трение металла о металл вызывает пронзительный шум, но снижает тормозную мощность. Керамика и органика менее шумные, хотя это компромисс в отношении долговечности материала.

• Долговечность. Высокое тепловыделение и рассеяние при интенсивном использовании приводят к деформации материала на органической основе, хотя его легко заменить. Металлический материал лучше всего подходит для тяжелого оборудования, но обходится дороже.

• Тип. Трение – это сопротивление другому материалу, возникающее по-разному:от статического до кинетического и от качения. Тип трения определяет потребность в правильном материале.

Потребность в высочайшем качестве возникает в первую очередь, когда вы рассматриваете возможность его использования в больших машинах, таких как краны и поезда. Когда речь идет о безопасности в тяжелой промышленности, нет права на ошибку. Именно поэтому мы сотрудничаем с производством Scan-Pac, и поэтому вы можете быть уверены, что получаете качественные материалы.

Доверьтесь нам

Здесь, в Кор-Пак Корп., мы размещаем ваши потребности в первую очередь.

Если вы ищете подходящую крановую лебедку или нуждаетесь в руководстве по обращению с фрикционными материалами для железных дорог — мы поможем вам. Имея более 40 лет работы в сфере обслуживания всех отраслей тяжелой промышленности, вы можете доверить нам помощь в реализации (и достижении) высоких целей.

Позвоните нам сегодня!