Как работают пневмогидравлические тормоза: понятное руководство

Хотя пневмогидравлические тормоза могут не быть самой распространенной технологией сейчас, они все еще актуальны и поэтому важны для понимания.

Фактически, хорошее понимание пневмогидравлики важно не только из-за необходимого обслуживания и поддержки, но и в случае, если вы думаете о замене.

В этой статье мы пройдем через то, что такое пневмогидравлическая тормозная система, и как система работает.

Что такое пневмогидравлическая тормозная система?

Как следует из названия, этот тип тормозной системы является комбинацией частей пневматической тормозной системы и гидравлической тормозной системы.

Она использует и пневматическое, и гидравлическое сжатие для работы тормозов.

Этот тип тормозной системы был создан с надеждой увеличения тормозной мощности по сравнению с мощностью в гидравлической тормозной системе.

Эта система не самая распространенная, но ее часто можно найти в грузовиках, прицепах, кранах и другом промышленном оборудовании.

Из-за всех их частей и компонентов эти системы должны часто инспектироваться и обслуживаться профессионалом.

Как это работает

Нормальное торможение

Как мы узнали ранее, эта система работает комбинируя элементы пневматического тормоза и гидравлического тормоза.

У неё есть специальный тип силового цилиндра, содержащий гидравлический цилиндр и пневматический цилиндр в тандеме.

Хотя оба этих цилиндра имеют поршни, важно отметить, что поршни не одного размера. Пневматический поршень больше в диаметре по сравнению с поршнем для гидравлического цилиндра.

Пневматический поршень больше в диаметре по сравнению с поршнем для гидравлического цилиндра.

Что это означает? Это означает, что есть больше гидравлического давления по сравнению с пневматическим давлением во время нормального торможения.

Так что когда педаль нажата, клапан открывается и выпускает давление, что вызывает торможение.

Экстренное торможение

Движение клапана отличается в зависимости от того, насколько сильно нажата тормозная педаль.

Когда более тяжелое давление приложено к тормозу, есть большее движение клапана.

Из-за увеличенного движения клапана, большее количество давления выпускается в силовой цилиндр, вызывая более сильное и быстрое торможение.

На что обратить внимание

Как мы упоминали ранее, множество частей этого типа системы означает больше областей, которые могут быть неисправными или нуждающимися в ремонте.

Вам нужно быть на высоте обслуживания множества частей пневмогидравлической тормозной системы, так как любые проблемы могут привести в ответственность и дорогие ремонты.

Помимо самой системы, масло, вовлеченное в эту систему, нужно поддерживать. Будьте осведомлены о потенциальном замерзании зимние месяцы!

Итог

Надеемся, эта статья ответила на любые вопросы, которые у вас были о том, как работает пневмогидравлическая тормозная система.

Существует много типов тормозов, но всё еще важно понимать, как каждая система работает, особенно если у вас есть машина, использующая определенные системы.

У нас много опыта с разнообразием тормозных систем и машин, так что если у вас есть вопросы или нужны советы, не стесняйтесь связаться с нами.

Вы также можете оставить нам вопрос или комментарий в разделе комментариев ниже!