Оптимальное размещение асфальтных каток при предварительном уплотнении для максимальной плотности

Существует дискуссия о том, насколько близко за укладчиком должна катиться катка предварительного уплотнения при укладке горячего асфальтобетона (ГАБ). Некоторые в отрасли предполагают, что катка должна почти касаться укладчика, чтобы максимально использовать сниженную вязкость смеси при самой высокой температуре. Они считают, что не смогут достичь целевой плотности, если катка слишком далеко в зоне качения от укладчика.

На самом деле, каждый проект укладки уникален. Мы покажем в примере ниже, как отодвижение асфальтовой катки на 15 м (50 футов) за укладчик не ухудшает качество работы. А поскольку машина не так близко к укладчику, она обеспечивает более безопасную рабочую среду для укладочной бригады.

РАЗМЕЩЕНИЕ АСФАЛЬТНОЙ КАТКИ ДЛЯ СМЕСЕЙ SUPERPAVE

Для смесей Superpave асфальтный битум выбирается на основе системы производительственной градации (PG). Битумы модифицируются для объединения жесткости при более высоких окружающих температурах с гибкостью при более низких. Эти PG-битумы идентифицируются терминами, указывающими их способность работать под эти температурные экстремумы.

Например, смесь Superpave, укладываемая на межштатном шоссе или первичной государственной дороге в южно-центральной Пенсильвании, будет специфицировать связующее PG 64-22. Этот битум специально сформулирован для сопротивления колеям под трафиком при температурах покрытия до 64 °C (147 °F). Он также останется гибким для сопротивления трещинам при температурах до -22 °C (-8 °F). В отличие от чистого асфальтного битума, используемого в смеси Маршалла, PG-связующие делают труднее снижение содержания воздушных пустот, если только не уплотнять при высокой температуре.

СКОРОСТЬ ОСТЫВАНИЯ ПАНЕЛИ АСФАЛЬТНОГО ПОКРЫТИЯ

Скорость остывания панели покрытия зависит от её массы и окружающих условий. Более толстые ковры удерживают тепло дольше, чем более тонкие. Панели остаются горячими дольше при укладке на основание с температурой 32 °C (90 °F) по сравнению с -1 °C (30 °F). Ковры быстрее остывают при более низкой окружающей температуре и дольше удерживают тепло при более высокой.

Эти графики изображают доступное время для уплотнения (TAC). Ковер толщиной 37,5 мм (1,5 дюйма), уложенный при 120 °C (248 °F) на основание 16 °C (60 °F), остывает до 85 °C (185 °F) за 8 минут. Ковер толщиной 50 мм (2 дюйма), уложенный при 135 °C (275 °F) на основание 16 °C (60 °F), остывает до 85 °C (185 °F) за 16 минут.

РАЗМЕЩЕНИЕ КАТКИ И ВЛИЯНИЕ НА ДОСТУПНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ (TAC)

Сколько TAC теряется, если катка предварительного уплотнения остается позади, а не катится близко к плите укладчика? Научные расчеты, подтвержденные тепловыми измерениями температуры ковра, указывают на следующее:

• Слой толщиной 62,5 мм (2,5 дюйма), уложенный при 150 °C (302 °F) на основание -1 °C (30 °F), остывает до 85 °C (185 °F) за 20 минут.
• Перемещение катки предварительного уплотнения с 1,8 м (6 футов) до 15,2 м (50 футов) за укладчиком приводит к средней потере 1 минуты в TAC.
• Эта потеря 1 минуты эквивалентна снижению температуры покрытия на 3 °C (5 °F).
• Этот сценарий зависит от схемы качения в 5 проходов за укладчиком, движущимся со скоростью 0,8 км/ч (0,5 миль/ч).

Даже для этого применения, с температурой грунта на минимальном пределе для укладки, потеря TAC незначительна. Она не приведет к неудаче в снижении воздушных пустот в смеси. Малое различие, где проверяются температурные и временные дифференциалы, потому что TAC последовательно по ширине и длине зоны предварительного качения.

Для безопасности катка предварительного уплотнения должна оставаться на расстоянии двух с половиной длин катки за укладчиком. Пока вы сохраняете этот буфер, риск травм наземного персонала минимален.

Узнайте больше об основах уплотнения асфальта.

Основы успешного уплотнения асфальта

Уплотнение асфальта — важная часть процесса гибкого покрытия. Производство, укладка и уплотнение горячего асфальтобетона ...
Read More

3 совета, чтобы держать асфальтные катки в темпе с укладчиками

Многие проекты укладки используют общую практику, которой подрядчики должны избегать — слишком быстрое качение с каткой предварительного уплотнения, особенно ...
Read More