Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Equipment >> Промышленное оборудование

История NASCAR:как все начиналось

Национальная ассоциация серийных автогонок, более известная как NASCAR, была основана в 1948 году, хотя корни гонок на серийных автомобилях восходят к эпохе сухого закона.

Дейтона-Бич, штат Флорида, был обычным местом для установления рекордов наземной скорости, когда водители собирались, чтобы соревноваться в соревнованиях, чтобы узнать, какие автомобили были самыми быстрыми. Участник соревнований и бизнесмен Уильям «Билл» Франс-старший видел необходимость в продвижении и санкционировании гонок.

С момента своего создания NASCAR был лидером в организации и продвижении гонок и стал крупнейшим в мире руководящим органом по гонкам серийных автомобилей.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше об истории NASCAR, а также о специализированной программе обучения технических специалистов, предлагаемой Техническим институтом NASCAR.

История NASCAR

В течение 1920-х и 30-х годов предпочтительным местом для соревнований по установлению рекордов скорости был Дейтона-Бич, где водители участвовали в гонках на трассе длиной 4,1 мили, включающей участок пляжа длиной от 1,5 до 2 миль в качестве прямой и прибрежное шоссе в качестве другой части. конечно.

Гонки серийных автомобилей относятся к эпохе сухого закона, которая началась в 1920 году. Маленькие быстрые автомобили использовались для перевозки виски и других алкогольных напитков в Соединенные Штаты. Автомобили, которые внешне выглядели нормально, были изменены для обеспечения скорости и управляемости, а у многих были сняты половицы и сиденья для хранения нелегального алкоголя.

После отмены сухого закона в 1933 году гонки на серийных автомобилях по-прежнему были популярны, и водители продолжали перевозить самогон на юг. Машины стали быстрее, что помогло улучшить гоночную сцену в Дейтоне.

Билл Франс-старший переехал в этот район в 1935 году из-за Великой депрессии и принял участие в соревнованиях Daytona 1936 года, заняв пятое место. Франция начала бегать по трассе в 1938 году. В 1947 году он встретился с другими промоутерами и гонщиками, чтобы обсудить создание санкционирующего органа для гонок.

Это обсуждение привело к формированию NASCAR в 1948 году, в которую вошли три разных подразделения:Modified, Roadster и Strictly Stock, хотя подразделение Roadster было быстро упразднено из-за отсутствия интереса со стороны фанатов.

Первая гонка NASCAR

Первое мероприятие NASCAR было проведено 15 февраля 1948 года на трассе пляжной дороги в Дейтоне, и это была гонка в модифицированном дивизионе. Хотя это был первый год проведения мероприятия компании, большинство людей ассоциирует 1949 год как год, когда мир гонок изменился навсегда.

Первая гонка NASCAR Strictly Stock Series - первая гонка серийных автомобилей, официально санкционированная компанией - состоялась 19 июня 1949 года на гоночной трассе Charlotte Speedway в Северной Каролине перед собравшимися около 13000 человек. Гонка состояла из 200 кругов, что равнялось 150 милям, и автомобили развивали максимальную скорость около 68 миль в час.

Джим Ропер, участвовавший в автомобиле Lincoln 1949 года, занял первое место после того, как Гленн Данауэй был дисквалифицирован за незаконную установку задних рессор на его Ford 1947 года.

NASCAR через годы

То, что начиналось как относительно небольшая организация, превратилось в популярный и процветающий вид спорта. Сегодня NASCAR санкционирует более 1500 гонок по всему миру.

Компания пережила много этапов. Вот некоторые из основных моментов:

NASCAR прошел путь от скромного начала проведения гонок с автомобилями, выезжающими на улицу, к демонстрации современных гоночных машин. Многие американцы разделяют традицию смотреть гонки на протяжении десятилетий, и ее наследие продолжается.

Специализированная подготовка в Техническом институте NASCAR

Если у вас есть страсть к спорту НАСКАР и вы видите себя работающим в мире автоспорта, специализированная подготовка может помочь лучше подготовить вас к карьере.

Специализированная программа обучения NASCAR предлагается в NASCAR Tech в Мурсвилле, Северная Каролина. В течение 15 недель студенты обучаются основам автоспорта, включая двигатели, аэродинамику, изготовление и основы экипажа ямы. 24 Некоторые избранные студенты даже получают возможность создавать двигатели для участия в гонках, санкционированных NASCAR.

NASCAR Tech - эксклюзивный поставщик образовательных услуг для NASCAR и единственный кампус в стране, предлагающий обучение, одобренное NASCAR. Студенты работают с новейшими технологиями и учатся у инструкторов, обладающих широким спектром отраслевого опыта, от машиностроителей до командиров бригад.

Чтобы получить право на участие в программе NASCAR, студенты должны пройти некоторую форму обучения по основной автомобильной программе. Узнайте больше об основной автомобильной программе Универсального технического института здесь.

Сделайте карьеру в автоспорте

Вы можете совместить свою страсть к NASCAR с захватывающей практической карьерой в отрасли. 1 Гоночным командам нужны квалифицированные техники, чтобы держать машины на трассах, проходя круг за кругом.

Чтобы получить дополнительную информацию о Техническом институте NASCAR в Мурсвилле и специализированной программе обучения, запросите дополнительную информацию здесь или по телефону 1-800-834-7308.


Промышленное оборудование

  1. Краткая история магнитов
  2. История винта
  3. Прослеживание истории полимерных материалов - Часть 2
  4. Прослеживание истории полимерных материалов:Часть 1
  5. Отслеживание истории полимерных материалов, часть 4
  6. Прослеживание истории полимерных материалов:Часть 6
  7. Прослеживание истории полимерных материалов:часть 7
  8. Прослеживание истории полимерных материалов:часть 9
  9. Прослеживание истории полимерных материалов:часть 10
  10. Прослеживание истории полимерных материалов:часть 11