Топ-4 автомобильных детали, производимых на станках с ЧПУ:инновации и совершенство

Компания Stecker Machine гордится тем, что является лидером в области обработки станков с ЧПУ, и нам иногда — и скромно — нравится трубить в свой собственный рожок. Сегодняшняя тема непростая:выбрать для разговора всего четыре автомобильные детали с ЧПУ. Такое ощущение, будто меня просят выбрать любимого ребенка! 

Хотя мы действительно вкладываем душу в каждый проект, некоторые кажутся более запоминающимися, чем другие. Возможно, дело в преодоленной задаче, сжатых сроках или просто в деталях и процессе, необходимых для их создания.

Сегодня давайте углубимся в наши четыре самые интересные детали, изготовленные на станках с ЧПУ для автомобильной промышленности выбран нашими собственными операторами ЧПУ Stecker Machine.

СВЯЗАННЫЕ → Посмотреть фотогалерею нашего проекта 

1. Корпус сцепления

Картер сцепления трансмиссии автомобиля является важной частью системы трансмиссии, защищающей компоненты сцепления. Производство этих очень сложных деталей с ЧПУ по индивидуальному заказу для производителя автомобилей было бы непростой задачей, особенно с учетом экстремальных допусков и больших объемов. .

В процессе планирования и производства необходимо было сосредоточиться на сочетании токарной и фрезерной обработки. . Чтобы достичь целей наших клиентов, мы вложили значительные средства в автоматизацию — новую роботизированную ячейку с двумя независимыми зеркальными половинами для увеличения производительности и сокращения времени переналадки. В его состав входили два двухшпиндельных токарных станка, два горизонтальных обрабатывающих центра, три робота, координатно-измерительная машина (КИМ) и две стирально-сушильные машины.

Ключом к нашему успеху является стремление сделать все возможное для удовлетворения потребностей наших клиентов и сотрудничество с проверенными партнерами. . В этом проекте мы сотрудничали с State Machine Tool, и наши инженеры, операторы и машинисты тесно сотрудничали со своей командой, чтобы обеспечить соответствие производственного процесса нашим стандартам контроля качества. 

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ → Пример использования корпуса сцепления автомобиля 

2. Держатель для систем планетарных передач

Что произойдет, если планетарная система передач автомобиля выйдет из строя из-за плохого качества изготовления? Для начала вам, вероятно, понадобится новая трансмиссия. 

Когда нас попросили производить водила планетарных передач, мы осознали важность соблюдения чрезвычайно жестких допусков для предотвращения смещения и выхода из строя шестерни. . По спецификациям нашего клиента мы использовали ковкий чугун — металл, который намного прочнее и долговечнее, чем многие другие виды металлов. Этот проект также стал нашим первым опытом резки сплайнов. для обработки зубьев на внешних шлицах, чтобы обеспечить их совмещение с вращающимися шестернями.

Производство этих водил планетарного механизма представляло собой сложный процесс, требовавший токарной обработки, горизонтальной обработки, формовки зубчатых колес, сборки, балансировки и лазерной гравировки. Еще раз:мы инвестировали в новые станки и оборудование Чтобы изготовить эти детали с ЧПУ на заказ, купите наш первый зуборезной станок Gleason GP300ES. Теперь мы готовы взять на себя дополнительные сложные проекты по сборке шестерен.

3. Корпус и крышка коробки передач электромобиля

Стартап по производству электромобилей (EV) был готов увеличить производство своего Fun Utility Vehicle (FUV) с корпусом и крышкой коробки передач, которые требовали высокого уровня механической обработки для достижения больших объемов производства. 

Наш поставщик уровня 1, Wisconsin Aluminium Foundry, обратился к Stecker (партнеру на протяжении десятилетий) для трехкомпонентной обработки алюминия A356 T6, отлитого в песчаные формы. Это сложные детали с жесткими допусками и еще более жесткими сроками — четыре месяца, которые Стекер потратил на производство первых 50 комплектов.

Этот проект впечатляет не только потому, что он предназначен для электромобилей, но и позволил командам работать вместе, чтобы обеспечить качество, создавая более целостный и функциональный корпус и крышку коробки передач.

ПРОЧИТАЙТЕ ПРИМЕР → Успех вождения корпуса и крышки коробки передач электромобиля

4. Нагнетатель автомобильного двигателя

Мощные двигатели впечатляют. Двигатель Hemi мощностью до 2000 лошадиных сил просто впечатляет:для него требуется самый мощный нагнетатель, доступный для Hemi. 

Однако обработка этой важной автомобильной детали на станке с ЧПУ – это не пикник.

Задача номер один — способность выдерживать очень малые диаметры и позиционные допуски. . Требования к печати означали, что инженерам Stecker пришлось сотрудничать с поставщиками инструментов для разработки специальных инструментов для резки.

И, как и в любом проекте, затраты необходимо было контролировать, поэтому дополнительные операции необходимо было свести к минимуму. Это означало необходимость более предварительной работы по поиску способов снять стресс во время кастингов, чтобы избежать дополнительных действий .

Наша команда очень воодушевляется, когда перед нами возникает новая задача, и именно так произошло с этими четырьмя автомобильными деталями с ЧПУ. Их стремление «довести дело до конца» — одна из причин, по которой лидеры автомобильной промышленности полагаются на Stecker Machine. Другая причина? Мы помогаем клиентам, оказавшимся в затруднительном положении, и делаем все возможное, чтобы получить нужные им результаты тогда, когда они им нужны.

Узнайте больше в нашем ресурсе, в котором представлены четыре мини-кейса. Просто нажмите ссылку ниже, чтобы загрузить его прямо сейчас!

Об авторе

Мэтт возглавляет отдел кадров и маркетинга SMC. Он работал в компании Stecker Machine над проектами, охватывающими производство с ЧПУ, робототехнику, входящий маркетинг и лидерство. Ему нравится применять свой инженерный опыт для решения любых бизнес-задач.