Руководство по проектированию для обеспечения технологичности – Часть 1
Сегодня очень часто мы слышим термин «листовой металл», который представляет собой не что иное, как прокатанный в тонкие листы металл. Различные изделия, такие как автомобильные кузова, печи, водосточные желоба, кровля и кондиционеры, создаются из листового металла. Эти изделия создаются путем штамповки, резки, гибки или штамповки листового металла. По сравнению с некоторыми другими процессами обработки создание деталей из листового металла проще. Тем не менее, необходимо учитывать различные важные вопросы, связанные с проектированием и производством. В этом посте обсуждаются краткие советы и спецификации допусков для создания деталей из листового металла.
Рекомендации по проектированию листового металла с точки зрения технологичности
Следующие советы помогут свести к минимуму ошибки при проектировании листового металла.
<сильный>1. Изгибы: Это самая популярная особенность деталей из листового металла, и они создаются с помощью различных технологий и машин, что может свести к минимуму необходимость в приведенных ниже советах. Однако следующие советы будут полезны для проектирования экономичных и точных деталей.
1.1 Для точности и простоты изготовления, если несколько изгибов находятся в одной плоскости, попробуйте спроектировать деталь так, чтобы все изгибы были в одном направлении. Это поможет сэкономить усилия оператора по переворачиванию детали. Этот совет также действителен для панелегибов и ручных створок, которые могут изгибаться только в одном направлении за одну установку.
1.2 Все изгибы должны иметь допуск + или – ½° в месте, которое к ним примыкает.
1.3 Рекомендуется избегать крупных деталей с подробными или маленькими фланцами. Управление большой деталью через каждый изгиб может быть утомительным для оператора. Это может привести к снижению точности деталей.
1.4 При использовании низкоуглеродистой стали минимальный радиус изгиба должен составлять половину толщины материала или 0,03 дюйма – в зависимости от того, что больше.
<сильный>2. Зенковки: Это отверстия цилиндрической формы с плоским дном, которые создаются в листовом металле. Отверстия с цековкой обычно создаются стандартных размеров под определенный размер шурупа. Следующие советы помогут обеспечить точность:
2.1 Минимальное расстояние между двумя расточенными отверстиями должно в восемь раз превышать толщину металлического листа.
2.2 Минимальное расстояние между зенковкой и кромкой должно в четыре раза превышать толщину металлического листа.
2.3 Минимальное расстояние от зенковки до изгиба должно в четыре раза превышать толщину металлического листа + радиус изгиба.
<сильный>3. Зенковки: Это отверстия конической формы, созданные в металлическом листе для удержания болта или винта с потайной головкой. При их создании следует помнить о следующих моментах.
3.1 Максимальная глубина потайного отверстия должна в 3,5 раза превышать толщину материала.
3.2 Желательно иметь не менее 50% контакта между зенковкой и фурнитурой.
3.3 Минимальное расстояние между двумя зенковками должно в восемь раз превышать толщину материала.
3.4 Минимальное расстояние между зенковкой и одним краем должно в четыре раза превышать толщину материала.
3.5 Как и в случае с зенковкой, минимальное расстояние между зенковкой и отверстием должно быть в четыре раза больше толщины металлического листа + изгиб.
Другие важные особенности DFM из листового металла мы обсудим в следующем посте.
Станок с ЧПУ
- 6 Важные соображения при проектировании для 3D-печати из металла
- Какой инструмент лучше всего подходит для резки листового металла?
- Руководство по проектированию для обеспечения технологичности – Часть 2
- 5 советов по проектированию листового металла
- 8 быстрых советов по экономии денег при изготовлении листового металла
- Рекомендации по проектированию ВЧ и СВЧ
- Отделка голым металлом для ваших деталей и корпусов из листового металла
- Использование перфорированного листового металла для вентиляции
- Петли для ваших корпусов из листового металла
- Химическое пленочное конверсионное покрытие для листового металла