Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

Пять вещей, которые необходимо знать перед отправкой через границу США и Мексики

Каждый день товары на сумму более 1,7 миллиарда долларов пересекают границу из Мексики в США, причем более 70% этих грузов перевозятся грузовиками. Для предприятий по обе стороны границы доставка товаров из пункта А в пункт Б часто является сложным, запутанным и дорогостоящим процессом.

Трансграничные перевозки имеют свой собственный набор правил и ограничений, из-за чего даже опытные грузоотправители ломают голову, когда дело доходит до этого уголка отрасли. Требуется специальный опыт, чтобы понимать и соблюдать быстро меняющиеся передовые методы, чего нет у многих компаний, поскольку они совмещают несколько приоритетов цепочки поставок. Однако без этого опыта они могут столкнуться с растущими расходами, задержками фрахта и другими препятствиями, которые могут поставить под угрозу прибыльность и конкурентоспособность.

Обладает ли ваш бизнес необходимыми знаниями и ресурсами для эффективного управления трансграничными перевозками? Ниже приведен контрольный список из пяти важных вопросов, которые следует задать перед бронированием следующей международной перевозки.

Мое экспедиторское агентство вовремя заполнило все необходимые документы? Трудно переоценить важность надлежащей документации при пересечении границы. Компаниям, осуществляющим доставку из Мексики в США или наоборот, необходимо иметь экспедиторское агентство в каждой стране для управления процессом импорта.

В зависимости от того, какая страна импортирует товары, соответствующее экспедиторское агентство должно заполнить все необходимые документы, произвести платежи и согласовать любые другие требования задолго до того, как груз достигнет границы. Для таких товаров, как сталь, на которую в течение большей части 2018 и 2019 годов взимались тарифы США, требуются дополнительные документы. Без надлежащей документации в некоторых случаях грузы могут задерживаться на границе на несколько дней, что создает альтернативные издержки как для грузоотправителей, так и для перевозчиков.

Могу ли я отслеживать свои отправления на всем пути следования? Хотя видимость является универсальной целью для грузоотправителей, она остается проблемой при перемещении грузов из Мексики в США или обратно. Трансграничные перевозки обычно влекут за собой множественные передачи между перевозчиками, что может создать путаницу и привести к задержкам. И как только этот груз пересекает границу, языковые барьеры, несовместимость мобильных телефонов и другие проблемы часто приводят к тому, что он попадает в «черную дыру», оставляя предприятия неуверенными в том, находятся ли их товары в безопасности и на пути к выполнению требований по доставке.

В последние годы количество ограблений грузов в Мексике также увеличилось на двузначные числа, и многие грузы содержат дорогостоящие товары, такие как электроника, поэтому для предприятий критически важно внимательно следить за своими грузами. Чтобы снизить риск, грузоотправителям следует искать партнеров, которые предлагают такие возможности, как GPS-отслеживание в реальном времени и чат, чтобы поддерживать тесный контакт с перевозчиками.

Знаю ли я, переваливается ли мой груз или идет напрямую? Допустим, вы перевозите груз из Детройта в Мехико. В зависимости от перевозчика, ваши автомобили могут либо оставаться на одном прицепе с одним и тем же водителем на протяжении всей поездки (напрямую с водителем B1), оставаться в одном прицепе на протяжении всего пути, но менять водителей (напрямую), либо быть выгруженными на границе. и перезагрузили с новым драйвером и оборудованием (перегрузили). Проблема в том, что многие грузоотправители не знают разницы между этими методами, а многие перевозчики вряд ли вам скажут.

Хотя прямая доставка с драйвером B1 может повысить эффективность и безопасность дорогостоящих товаров, обычно она обходится дороже, чем другие методы. При бронировании груза поинтересуйтесь у перевозчика, как он планирует обрабатывать фрахт и чем отличаются цены для разных методов. Надежный перевозчик будет знать разницу и готов точно объяснить, что произойдет с вашим грузом между его начальным и конечным пунктами назначения.

Сертифицирован ли мой оператор связи C-TPAT? Сертификат «Таможенно-торговое партнерство против терроризма», учрежденный после 11 сентября, призван гарантировать безопасность всех грузов, ввозимых в США. Хотя получение сертификата требует от перевозчиков значительного количества документов, те, кто получает сертификат, обычно могут перемещаться через пограничные переходы гораздо более эффективно. При бронировании трансграничных перевозок проверьте, сертифицированы ли ваши перевозчики C-TPAT, чтобы избежать задержек и осложнений.

Сертификация C-TPAT - это лишь один из компонентов эффективного отбора операторов связи, который также должен включать проверку его записей о безопасности, лицензий и рекомендаций. Отслеживание этой информации для мексиканских перевозчиков может быть трудным, поэтому поищите партнера, который поможет организовать проверку перевозчиков и проверку ваших грузов.

Есть ли у моих продуктов особые потребности в доставке? Доставка ценных товаров, таких как фармацевтические препараты и электроника, обычно бывает дорогостоящей и сложной. Для доставки обычно требуется вооруженная охрана; перевозчикам нужны солидные страховые полисы, а сертификация C-TPAT не подлежит обсуждению. Эти требования могут значительно сузить круг квалифицированных перевозчиков, что делает особенно трудным поиск перевозчиков для определенных маршрутов или срочных доставок. При планировании грузов учитывайте любые требования к конкретному продукту и то, как вы выберете подходящих перевозчиков. В частности, грузы часто не застрахованы на той части пути, которая проходит в Мексике, поэтому грузоотправителям необходимо проверить это заранее и, возможно, при необходимости придется заплатить за дополнительную страховку. Партнер с широкой сетью операторов связи может помочь вашему бизнесу найти емкость в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Охад Аксельрод, соучредитель и генеральный директор Fr8Hub, цифровой транспортной площадки, обслуживающей международных грузоотправителей в Мексике и США


Промышленные технологии

  1. Пять способов улучшить цепочку поставок с помощью Интернета вещей
  2. Мы должны защитить Интернет вещей, прежде чем кто-то пострадает
  3. Пять вещей, которые нужно знать о найме автомобильной транспортной компании
  4. Пандемический пересмотр:пять вещей, которые следует учесть, прежде чем действовать
  5. Цифровой подход к доставке смарт-контейнеров
  6. Пять вещей, которые нужно знать о литье из медных сплавов
  7. 5 вещей, которые нужно знать перед покупкой коробки передач Sumitomo
  8. Знакомство с сектором промышленных товаров!
  9. Покупаете гидроабразивный резак? 6 вещей, которые вам нужно знать
  10. 4 важные вещи, которые должен знать каждый оператор листогибочного пресса