Профилактическое обслуживание двигателя для выживания

Профилактическое обслуживание это лучший подход, когда речь идет о повышении времени безотказной работы, повышении производительности и максимизации эффективности двигателя. . Незапланированные простои в работе завода могут привести к потере бизнеса и снижению доверия клиентов, поэтому наличие профилактических схем может облегчить такие проблемы и продлить срок службы двигателя.

Чтобы разработать программу профилактического обслуживания и внедрить ее, необходимо следовать протоколам, включая наличие обученного персонала, надлежащих инструментов и оборудования. Необходимо также учитывать оборудование, которое необходимо обслуживать, и программа должна быть адаптирована к его потребностям.

При разработке плана учитывайте факторы, характерные для рассматриваемого двигателя. Например, контролируйте компоненты двигателя на наличие необычных звуков и высокой температуры с помощью датчиков температуры и вибрации. Данные, полученные от таких датчиков, дадут вам точное представление о требованиях программы технического обслуживания и его частоте.

Смазка

Это должно быть важным пунктом в вашей программе обслуживания. Смазку следует проводить согласно инструкциям производителей. Необходимо регулярно проверять запасы нефти. В более плохих условиях масло следует менять не реже одного раза в месяц, но никогда не смазывайте его чрезмерно, так как это может повредить обмотки и изоляцию.

Подшипники

Двигатели, рабочий цикл которых часто изменяется, необходимо регулярно (не реже одного раза в неделю) проверять на наличие поврежденных подшипников с помощью инфракрасных сканеров, анализаторов вибрации или стетоскопа. Температуру подшипников необходимо проверять с помощью термометра, предпочтительно через частые промежутки времени, чтобы можно было определить тенденцию.

Натяжение ремня

Шкивы с небольшим люфтом или без него должны быть надежно закреплены, а ремни должны иметь люфт около 1 дюйма. Чрезмерный шум следует постоянно проверять, и если он обнаружен, следует выполнять проверку соосности мотор-генераторных установок и муфт нагрузки.

Кисти и коммутаторы

Все щетки должны правильно входить в держатели щеток и должны иметь соответствующую твердость и электропроводность. Давление пружины держателей щеток должно составлять 2–2,5 фунта/кв. дюйм площади поперечного сечения щетки. При чрезмерном дребезге щеток обратитесь за технической поддержкой к производителю.

Вибрации

Крепления двигателя подвержены деформации, если их не контролировать в течение длительного периода времени. По крайней мере, ежегодно проводите анализ вибрации с помощью переносных инструментов, а не с помощью ручного обнаружения, чтобы можно было правильно определить источник проблемы и ограничить влияние на срок службы двигателя.

Температура

Загрязняющие вещества могут довольно легко накапливаться в грязной рабочей среде. Самый простой способ избавиться от этой проблемы — использовать сухой сжатый воздух так часто, как это требуется. Чрезмерная температура окружающей среды может сократить срок службы двигателя. Лучший способ следить за этим — разбирать, чистить, тестировать и ремонтировать их в непиковые месяцы.

Ведение записей

Ведение точных записей об инвентаризации и обслуживании чрезвычайно важно, если вы хотите обеспечить надлежащее использование ресурсов. Все проверки должны документироваться в аналитической форме, чтобы можно было сделать вывод на основе показаний. Это поможет обслуживающему персоналу выявить неисправности во время следующего цикла проверки и поддерживать двигатели в идеальном состоянии.

Преимущества встроенных технологий для модульного проектирования Три грани PID