Honeywell предоставит технологию управления полетом для беспилотного грузового самолета

Pipistrel выбрала компактную систему Fly-By-Wire от Honeywell для грузового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Nuuva V300, выбрав современную, легкую, мощную систему с проверенной архитектурой, идеально подходящую для их автономного грузового БПЛА.

Электронные компьютеры действуют как «мозги» системы управления полетом самолета, управляя ими в электронном виде, и сегодня их можно найти почти во всех больших самолетах с неподвижным крылом.

Компактная версия от Honeywell обладает функциями, основанными на многолетнем опыте создания автоматизированных систем для авиалайнеров, но она намного меньше — размером примерно с книгу в мягкой обложке.

Этот продукт предназначен для небольших автономных грузовых и городских транспортных средств с воздушной мобильностью (UAM). Он обеспечивает стабильность и производительность за счет электрического привода органов управления полетом без тяжелой гидравлики, тросов управления или толкателей.

Стефан Фима, вице-президент и генеральный менеджер по беспилотным авиационным системам (БПЛА)/БАМ, Honeywell Aerospace, говорит:«Одной из самых сложных задач, с которыми сегодня сталкиваются логистические компании, является удовлетворение спроса на доставку в тот же день. Такие автомобили, как Nuuva V300 от Pipistrel, станут настоящим прорывом в гонке по решению этой проблемы.

«Мы прислушались к нашим клиентам и создали продукт, отвечающий уникальным потребностям этого сегмента, и мы очень гордимся тем, что наша компактная система Fly-By-Wire будет направлять эти транспортные средства, когда они поднимаются в небо».

Nuuva V300 от Pipistrel — это автономный БПЛА большой дальности действия. Он будет взлетать и приземляться вертикально с питанием от батареи, то есть ему не требуется взлетно-посадочная полоса, а эксплуатационные расходы значительно ниже, чем у вертолетов.

Он может перевозить грузы весом до 300 кг (около 660 фунтов) на расстояние более 300 км (около 186 миль), что делает его идеальным решением для доставки в районы, до которых традиционно можно добраться только вертолетом.

Иво Боскарол, основатель и генеральный директор Pipistrel Group, говорит:«После многих лет отличного сотрудничества в секторе UAM мы решили сотрудничать с Honeywell и в разработке Nuuva V300».

«Мы видим, что этот грузовой самолет прокладывает путь для пассажирского Pipistrel 801, предлагаемого нами воздушного такси для Uber Elevate, поскольку оба самолета имеют схожую архитектуру. Опыт Honeywell и проверенные возможности компактной системы Fly-By-Wire обеспечат уровень безопасности наших новых воздушных транспортных средств».

Honeywell — крупный игрок в развивающемся сегменте беспилотных летательных аппаратов, предлагающий полную линейку авионики, систем управления полетом, навигации, радаров, средств связи, приводов, систем охлаждения, двигателей и турбоэлектрических силовых установок — все это предназначено для пилотируемых вертикальных взлетов и посадок ( СВВП) городская воздушная мобильность и беспилотные грузовые транспортные средства.

Honeywell также предлагает услуги по интеграции и сертификации в аэрокосмической отрасли для коммерциализации этих транспортных средств.