Yaskawa Electric сообщает о ошеломляющем увеличении прибыли на 150% благодаря робототехнике и автоматизации.

Согласно отчету Nikkei, Yaskawa Electric заявляет, что за период с апреля по сентябрь добилась ошеломляющего роста чистой прибыли на 150% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Nikkei сообщает, что прибыль Yaskawa за этот период составила 184 млн долларов, побив собственные предыдущие рекорды.

Yaskawa, которой также принадлежит бренд промышленных роботов Motoman, говорит, что основной рост произошел за счет увеличения заказов на оборудование для автоматизации из Китая, Японии и США.

Президент Yaskawa Хироши Огасавара говорит:"Мы получили много заказов от местных китайских производителей".

Большинство из этих роботов сейчас заняты производством смартфонов и другой электроники.

Yaskawa сильно зависит от серводвигателей, технологии, из которой изначально развилась индустрия робототехники.

Сейчас серводвигатели все чаще используются в оборудовании для производства полупроводников.

По данным отраслевой ассоциации Semi, китайские производители полупроводников, опирающиеся на масштабную государственную поддержку, готовы тратить на оборудование 12 миллиардов долларов в год.

По данным другой отраслевой ассоциации, Ассоциации полупроводниковой промышленности, объем продаж полупроводников в мире достиг 35 млрд долларов США в месяц.

А учитывая, что каждый новый автомобиль содержит в среднем 600 чипов, неудивительно, что Yaskawa заявляет, что продает много автомобильной продукции в Европе.

«Спрос на роботов и другие устройства в будущем будет расти, — говорит Огасавара, добавляя:— Спрос на автоматизацию среди китайских производителей будет продолжать расти».

Yaskawa — японская компания, а это значит, что она, скорее всего, выиграет от недавнего переизбрания Синдзо Абэ на пост премьер-министра.

Говорят, что Абэ фанатик роботов, хотя маловероятно, что Япония примет такие меры, как Китай.

Правительство Китая выделило более 150 млрд долларов США на укрепление рынка полупроводников и смежных отраслей, особенно робототехники и автоматизации, что, по его мнению, поможет сохранить свои позиции в мировом производстве.

Одной из основных целей правительства Китая является создание бизнес-среды, в которой местные отечественные компании могли бы появляться в секторах передовых технологий, таких как робототехника.

В настоящее время это происходит в некоторой степени, поскольку Siasun Robot расширяется как дома, так и за рубежом, а HIT Robot Group запускает свою инициативу «Робототехника и биосфера».

Однако в настоящее время именно крупные мировые лидеры в области промышленной робототехники увеличивают свои инвестиции в Китай в надежде увеличить свою долю на том, что уже является крупнейшим в мире рынком оборудования для промышленной автоматизации.

Kawasaki, Kuka, ABB и даже Siemens входят в число компаний, стремящихся получить огромную прибыль от китайского рынка робототехники, причем некоторые из них удваивают свои инвестиции в китайское производство.

А мировой рост продаж электромобилей, возможно, во главе с Китаем, крупнейшим автомобильным рынком в мире.

Электромобили изменят способ использования робототехники и автоматизации в производстве, а также повысят спрос на микросхемы, что, в свою очередь, увеличит инвестиции в оборудование для производства полупроводников. Все это, похоже, происходит прямо сейчас.

Но для некоторых в Китае все может происходить слишком быстро. В одном отчете говорится, что китайские власти обеспокоены тем, что на дорогах может быть слишком много чистых автомобилей.