Консорциум термопластичных композитов IRG CosiMo представляет новые объекты

Новые производственные мощности и первое оборудование IRG CosiMo были представлены в Аугсбурге, Германия, во время церемонии открытия 28 сентября.

Эти новые инфраструктуры были созданы менее чем через два месяца после того, как Faurecia Clean Mobility (Нантер, Франция), Premium AEROTEC (Аугсбург, Германия), Solvay (Альфаретта, Джорджия, США) и ENGEL (Швертберг, Австрия) основали IRG CosiMo (Промышленная исследовательская группа. :Composites for Sustainable Mobility), первый в отрасли частный консорциум, специализирующийся на разработке термопластичных материалов и технологических процессов в аэрокосмической и автомобильной промышленности.

Первое оборудование - пресс 1000 тонн с системой манипулирования инструментами, дополненной различным оборудованием для обработки термопластов. Пресс будет частью полной производственной линии, финансируемой консорциумом.

Д-р Томас Эм, генеральный директор Premium Aerotec, заявляет:«Этот проект является ключевым для следующего технологического шага в разработке и производстве современных фюзеляжей. Мы не только исследуем применение этого материала, но и изучим, как будет выглядеть современная оцифрованная фабрика ».

«Термопластические композиты обладают явными преимуществами в отношении формования, соединения, дизайна, функциональности и экономики. Факторы успеха, такие как снижение затрат, масштабируемость до больших объемов и производство более крупных деталей, по-прежнему нуждаются в достижении промышленного масштаба. IRG CosiMo была создана для решения этих проблем », - говорит Фабрицио Понте, вице-президент по стратегии, развитию бизнеса и коммуникациям глобального бизнес-подразделения Solvay Composite Materials.

IRG CosiMo уникален, так как объединяет компании по всей технологической цепочке термопластичных композитов, от материалов и полуфабрикатов (Solvay) до специально адаптированного технологического оборудования (ENGEL) до применения в автомобилестроении (Faurecia) и аэрокосмической промышленности (Premium Aerotec). Организацию проекта будет проводить ITA Augsburg (Аугсбург, Германия).

«Мы гордимся тем, что помогли организовать проект, и ожидаем значительного эффекта от синергии между автомобильной и аэрокосмической отраслями для новых продуктов, таких как дроны или воздушные такси, в массовых применениях», - говорит профессор д-р Стефан Шлихтер, управляющий директор ITA Augsburg.

IRG CosiMo заявляет, что открыта для интеграции новых компаний-партнеров и сотрудничества с институтами исследовательского городка Аугсбург - Университет Аугсбурга, DLR-ZLP, Fraunhofer IGCV - для совместной разработки важнейших дополнительных аспектов, таких как оцифровка, исследование материалов и функциональный дизайн деталей.

В технологическом центре Аугсбург (TZA) консорциум нашел место, где можно проводить совместные исследования и где можно установить машины для технологической платформы.

«Чтобы удовлетворить спрос на легкие технологии как в автомобильной, так и в авиационной промышленности, нам необходимо рассмотреть модульные концепции обработки, в которых также осуществляется сложная обработка данных», - подчеркнул д-р Норберт Мюллер, руководитель отдела центр разработки легких композитных материалов ENGEL.

Premium AEROTEC, Faurecia и ITA Augsburg также являются частью большого проектного консорциума, который финансируется в рамках программы Campus Carbon 4.0 Свободного государства Бавария. Этот проект под названием CC4.0 CosiMo направлен на разработку новых материалов и процессов с использованием полимеризации на месте полиамида 6 из капролактама для массовых применений в автомобильном секторе.

Хассин Сиуд, генеральный менеджер по сверхлегким конструкциям и системам аккумуляторных батарей в подразделении нулевых выбросов Faurecia Clean Mobility, говорит:«IRG CosiMo подтверждает решимость Faurecia формировать будущее мобильности. Мы считаем, что термопластичные композиты являются ключом к соблюдению последних требований по весу транспортных средств, поскольку воздействие автомобилей на окружающую среду может быть значительно уменьшено за счет использования инновационных материалов, улучшения интеграции функций, помогая удовлетворить потребности клиентов с помощью оптимизированных решений и свободы дизайна ».