Porsche и Bcomp создают гоночный автомобиль с полностью натуральным композитным кузовом

Фото:2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

24 сентября стало известно, что Porsche Motorsport в партнерстве с Bcomp (Фрибург, Швейцария) и гоночной командой Four Motors представила свой Cayman 718 GT4 CS MR с Полный комплект кузова из композитного натурального волокна с использованием технологии PowerRibs от Bcomp. Премьера автомобиля состоялась 26-27 сентября 2020 года на гонке «24 часа Нюрбургринга» (24 часа Нюрбургринга), и управлял гоночной командой клиентов Porsche Four Motors.

Вдохновленный прожилками на обратной стороне листьев, powerRibs Bcomp, как говорят, создает трехмерную сетку на одной стороне тонкостенного элемента оболочки, что обеспечивает максимальную жесткость. при минимальном весе. Также утверждается, что по сравнению с углеродным волокном натуральные волокна намного превосходят по характеристикам и устойчивости, включая эквивалентную жесткость к весу, на 75% меньше выбросов CO2 для композитной детали, повышают безопасность, на 30% ниже по стоимости и не оставляет остаточных отходов к концу срока службы (EoL) деталей (см. «McLaren, Bcomp использует натуральные композитные волокна в гоночных сиденьях F1»).

Согласно Bcomp, использовались те же технологии производства и формы, что и для деталей из углеродного волокна. Однако расходные материалы, такие как дренажные и сапуны, были исключены, что еще больше снизило воздействие на окружающую среду и затраты.

Фотография предоставлена:Bcomp

Согласно Porsche, это не первый раз, когда он является лидером в области устойчивого развития. В 2019 году Porsche Motorsport представила Porsche Cayman 718 GT4 CS с дверьми и задним крылом из натурального волокна. Сообщается, что компания была также первой компанией, которая заменила углеродные волокна натуральными в серийном производстве для автоспорта, что привело к включению Porsche в шорт-лист премии JEC Innovation Award вместе с Bcomp и Fraunhofer WKI (Брауншвейг, Германия). По словам Porsche, это привело к тому, что федеральный министр продовольствия и сельского хозяйства Германии Юлия Клёкнер позже использовала эту дверь в качестве витрины на пресс-конференции, на которой была представлена ​​новая стратегия Германии в области биоэкономики.

« Это было увлекательное путешествие с тех пор, как мы начали наше сотрудничество с Porsche три года назад, результатом которого стал первый серийный выпуск кузова из натурального волокна - Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport », - говорит Кристиан Фишер, генеральный директор Bcomp. «Мы полны гордости и гордости за сотрудничество с Porsche и его уважаемыми партнерами, достигнув важной вехи на пути к широкому использованию экологически безопасных материалов для обеспечения мобильности завтрашнего дня».