Стандарты обмена данными СЕФАКТ ООН для смарт-контейнеров

Проект Smart Container призван ускорить цифровую трансформацию отрасли транспорта и логистики, стимулируя инновации в приложениях и услугах.

Участникам цепочки поставок необходимо обмениваться значительными объемами данных из множества различных источников, чтобы иметь возможность заниматься своими повседневными делами. Эти данные должны быть интегрированы и загружены непосредственно в бизнес-процессы, разработанные заинтересованными сторонами. Для улучшения международной торговли и использования растущих объемов данных необходима автоматизация.

В то же время парадигмы разработки приложений меняются от традиционного стиля, когда приложения разрабатываются отдельно с нуля, к подходам, при которых приложения становятся службами, используемыми в качестве дополнений к основным программам. Возможность подключать и использовать различные сервисы и источники данных является ключом к обеспечению гибкой, экономичной разработки и непрерывной адаптации составных сервисов.

См. также: Как данные в режиме реального времени автоматизируют цепочку поставок с регулируемой температурой

Для решения этих проблем многие организации разрабатывают приложения и службы на основе сервис-ориентированной архитектуры (SOA), которая способствует совместному использованию и повторному использованию программных компонентов. Программные приложения создаются путем объединения слабосвязанных сервисов, находящихся в сети и доступных через стандартные протоколы, в более крупные составные сервисы или приложения.

Внедрение SOA часто ускоряет разработку приложений на порядок по сравнению со временем разработки в нынешних устоявшихся, тесно связанных монолитных средах. Кроме того, использование подхода SOA позволяет быстро внедрять новые бизнес-процессы из существующих служб и позволяет быстро корректировать эти реализации в соответствии с меняющимися требованиями.

Основная технология — ключ к преимуществам SOA

Подход SOA не зависит от технологии. Разработчики приложений могут реализовать SOA, используя широкий спектр технологий, включая стандарты RepresentationalState Transfer (REST) ​​и Web-службы (WS), которые были разработаны Организацией по развитию стандартов структурированной информации (OASIS) и Консорциумом World Wide Web (W3C).

SOA также может быть реализована с использованием удаленного вызова процедур (RPC), объектной модели распределенных компонентов (DCOM), архитектуры Common Object Request BrokerArchitecture (CORBA), веб-служб или Windows Communication Foundation (WCF).

Организации также могут использовать механизм файловой системы для передачи данных, соответствующих определенной спецификации интерфейса, между процессами, соответствующими концепции SOA. Ключевым моментом является наличие независимых служб с определенными API, которые можно вызывать для выполнения своих задач стандартным способом. Службе не нужно знать вызывающее приложение, а приложению не нужно знать, как служба выполняет свои задачи.

Роль API

Службы SOA взаимодействуют с помощью общих интерфейсов прикладного программирования (API). API-интерфейсы должны быть спроектированы с учетом поддержки SOA, например JavaScript Object Notation (JSON), REST или Simple Object AccessProtocol (SOAP), хотя они могут быть созданы с любым выбранным синтаксисом (например, WebServices) на основе стандартных структур обмена данными (главный структура обмена данными).

Основным преимуществом внедрения SOA является возможность совместного использования и повторного использования сервисов. Поставщики услуг публикуют описания своих услуг в реестрах. Как только реестры станут доступны, потребители услуг смогут запросить эти реестры, чтобы обнаружить доступные опубликованные сервисы. Затем они могут выбирать, вызывать и даже создавать службы для удовлетворения потребностей своих бизнес-процессов. После вызова служба выполнит свои функции и отправит ответ.

Чтобы вызвать службу или службы, потребителям необходимо описание API. Нейтральные поставщики услуг могут собирать, отслеживать и управлять данными смарт-контейнеров. Поставщики услуг также несут ответственность за раскрытие API смарт-контейнеров, которые могут использоваться всеми заинтересованными сторонами, имеющими право доступа к данным.

В случае проприетарной, а не стандартизированной разработки API потребители обычно ограничены одним поставщиком решения. Однако, если мы согласны со стандартами спецификаций API, потребители услуг могут выбрать нужного поставщика услуг и быстро и легко перейти к другому поставщику.

Почему важны стандарты

С появлением новых и появляющихся технологий стандарты необходимы как никогда. Риски неразработки или несоблюдения стандартов включают:

• Проприетарные технологии со значительными ограничениями развертывания
• Отсутствие совместимости между системами и устройствами
• Запрет на международную проверку развертывания технологий.
• Дорогострая и трудоемкая интеграция
• Риск привязки к поставщику

Глобальные мультимодальные стандарты для смарт-контейнеров ускорят использование и внедрение смарт-контейнеров, позволяя заинтересованным сторонам интегрировать их использование с анализом управления рисками трансграничных органов, таких как таможня.

Например, «Спецификация бизнес-требований SmartContainer» гарантирует, что экосистема разделяет общее понимание преимуществ Smart Container и возможных вариантов использования. Определение элементов данных, которые могут генерировать смарт-контейнеры, ускорит интеграцию и использование данных смарт-контейнеров на разных платформах. Кроме того, использование стандартных данных Smart Container позволяет открывать каналы связи между участниками цепочки поставок.

Сервисные API играют ключевую роль в упрощении и ускорении интеграции цифровых сервисов из различных источников. Обмен данными особенно важен в логистической цепочке поставок из-за большого количества разнообразных участников и того факта, что перемещение контейнеров носит глобальный характер. Легкий доступ к информации для всех соответствующих заинтересованных сторон обеспечивает ситуационную осведомленность и расширяет возможности анализа рисков и принятия решений на основе данных. Данные смарт-контейнеров и службы прогнозирования повышают эффективность цепочки поставок и улучшают сотрудничество между всеми заинтересованными сторонами.

Помимо СЕФАКТ ООН, существуют и другие торговые организации по разработке стандартов (ОРС), в том числе:

• Группа разработки сообщений о планировании судов (SMDG): Работает с доменом транспорта и логистики СЕФАКТ ООН для определения сообщений электронного обмена данными (ЭОД) и вскоре начнет работу над API
• Ассоциация цифровых контейнерных перевозок (DCSA): Ориентирован на стандартизацию, цифровизацию и интероперабельность в контейнерных перевозках, чтобы объединить отрасль морских перевозок и «создать ценность и быстро преодолеть болевые точки в отрасли».
• Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA): Основное внимание уделяется созданию глобальных стандартов безопасности, надежности, эффективности и устойчивого развития авиакомпаний.
• GS1: Основное внимание уделяется обеспечению общего языка, который обеспечивает бесперебойную работу ключевых процессов в нескольких отраслях, включая морскую.
• Международная организация по стандартизации (ISO): Международный орган по разработке стандартов, состоящий из представителей различных национальных организаций по стандартизации, а именно комитета ISO/TC 104 по грузовым контейнерам и ISO/TC 204 по интеллектуальным транспортным системам (ITS)/общего управления флотом и коммерческих/грузовых рабочих групп.

СЕФАКТ ООН:его роль и структура

СЕФАКТ ООН является вспомогательным межправительственным органом Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН) и глобальной организацией по стандартизации. Миссия СЕФАКТ ООН состоит в том, чтобы повысить способность деловых, торговых и административных организаций из развитых, развивающихся и стран с переходной экономикой эффективно обмениваться продуктами и соответствующими услугами. Его основное внимание уделяется содействию национальным и международным сделкам посредством упрощения и гармонизации процессов, процедур. и информационные потоки.

Эксперты СЕФАКТ ООН имеют многолетний опыт разработки глобальных стандартов. Их постоянно пополняющаяся библиотека основных компонентов (CCL) представляет собой всеобъемлющий каталог элементов данных, связанных бизнес-контекстом, который охватывает процессы покупки, доставки и оплаты. CCL является краеугольным камнем проекта смарт-контейнера. Наиболее известными стандартами являются стандарты сообщений EDI UN/EDIFACT, используемые организациями по всему миру.

В настоящее время различные торговые организации работают над стандартами, связанными с торговлей, на основе своих моделей данных для конкретных организаций. Некоторые из них являются правительственными организациями, открытыми только для представителей правительства и некоммерческих организаций. Примерами являются Всемирная таможенная организация (ВТамО) и Международная морская организация (ИМО). Эти две организации имеют собственные модели данных. Однако прилагаются усилия для обеспечения того, чтобы семантика их элементов данных соответствовала CCL СЕФАКТ ООН, а их модели данных соответствовали эталонным моделям данных СЕФАКТ ООН.

Сосредоточьтесь на смарт-контейнерах

Домен СЕФАКТ ООН «Транспорт и логистика», подгруппа СЕФАКТ ООН, запустил проект «Умные контейнеры» в 2018 году. Его цель — продвигать смарт-контейнеры и определять элементы данных, генерируемые смарт-контейнерами, чтобы позволить смарт-контейнерам интегрироваться в различные отраслевые процессы.

Проект Smart Container направлен на создание ультрасовременного решения по предоставлению и предоставлению услуг, которые можно организовать и расширить для удовлетворения потребностей бизнес-процессов любого участника интермодальной экосистемы. Доступность и доступность этих услуг могут ускорить цифровую трансформацию отрасли транспорта и логистики, стимулируя инновации в приложениях и услугах.