Управляемая данными цифровая трансформация поднимает Airbus к новым высотам

Ключевые выводы из этой статьи включают следующее:

• Организации, осуществляющие цифровую трансформацию, должны сосредоточиться на стратегиях, основанных на данных, чтобы пересмотреть существующие процессы.
• В то время как многие организации сосредотачивают проекты IoT на развертывании большого количества датчиков, истинное повышение производительности от IoT связано с основополагающими практиками гигиены данных.
• Трудно добиться повышения производительности без объединения разрозненных данных и создания основы для высококачественных, хорошо структурированных и безопасных данных.
• Проекты цифровой трансформации не увенчаются успехом без соответствующих усилий по управлению изменениями, направленных на переподготовку существующих кадров, чтобы они стали информационными работниками.

Хотя цифровая трансформация является желанной целью для многих предприятий, некоторые из них сделали операционные изменения ощутимыми, сосредоточив внимание на упорядоченных стратегиях, основанных на данных.

Компания Airbus, расположенная в Лейдене, Нидерланды, которая производит коммерческие самолеты и военный транспорт, обратилась к цифровой трансформации на основе данных, чтобы решить такие проблемы клиентов, как доставка продукции или задержка строительства.

«Клиенты долго ждали, чтобы получить самолеты, - сказал Анес Ходжич, вице-президент группы по цифровой трансформации Airbus.

Airbus хотел стать более эффективным и ориентированным на клиентов, но проблемы с качеством данных стояли на пути. Данные были рассредоточены по всей организации в разных форматах и ​​плохо интегрированы.

Компания хотела более дисциплинированно подходить к своим существующим данным, а не просто собирать больше данных, как компании часто стремятся сделать в своих инициативах в области Интернета вещей (IoT). Разрозненные, эти данные необходимо было интегрировать и отформатировать аналогичным образом, чтобы получить реальное представление о работе.

Эта интеграция стала ключом к тому, что Airbus получил более полное представление о своих бизнес-операциях, от производственного цеха до склада, а также за пределами четырех стен компании:до цепочки поставок и деятельности партнеров.

Руководители, включая Ходжича, начали задавать серию вопросов о том, как разработать дисциплинированную стратегию цифровой трансформации на основе данных.

«Что, если бы у нас был доступ к огромным объемам данных, которые были правильно структурированы, отформатированы и защищены?» Ходжич рассказал на сессии Industrial IoT World 2020.

Недавние исследования подтверждают этот акцент на управлении данными и управлении данными для поддержки инициатив IoT.

Согласно докладу IoT World Today's 2020 IoT Adoption Survey, 29% респондентов заявили, что инвестиции в IoT пойдут на управление данными, уступая только усилиям по операционной эффективности.

Наблюдатели в отрасли отмечают, что чистые данные и усилия по интеграции данных являются ключом к успеху Интернета вещей.

«Поскольку Интернет вещей и другие технологии, лежащие в основе Четвертой промышленной революции, становятся частью основного направления бизнеса, руководители должны задуматься о ценности совместной работы всех этих связанных систем», - написал Грег Корлис, управляющий директор по новым технологиям KPMG в США. статья о четырех шагах по использованию Интернета вещей для создания надежных отношений с клиентами и поставщиками.

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>

Зарегистрируйтесь здесь для участия в мероприятии по встроенному искусственному интеллекту.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Ключ к дисциплине данных при развертывании Интернета вещей

Хотя многие компании стремятся выпустить множество новых датчиков и собрать много новых данных, Airbus обнаружил, что первым шагом в успешной инициативе IoT является создание прочной основы данных.

Вместо того, чтобы сосредоточиться на сборе новых точек данных, Airbus предпочел привести в порядок свою базу данных и применить уже имеющиеся данные.

«Там, где у вас есть хорошая основа, хорошее управление данными и процессы обмена данными, вы увидите экспоненциальное масштабирование преимуществ», - сказал Ходжич. «Прежде чем мы начали развертывать какие-либо дополнительные устройства в цехах или самолетах, мы начали с консолидации, очистки и подготовки всех доступных данных, которые не использовались:журналов данных о машинах, отчетов о данных летных испытаний. Подготовка и очистка этих данных имеют решающее значение, прежде чем вы переходите к дополнительным развертываниям ».

Чтобы собрать чистые данные, компании нужно было разбить разрозненные данные в разных бизнес-единицах и объединить данные. «Главное - получить данные из разрозненных хранилищ», - посоветовал Ходжич.

Ходжич сказал, что интеграция ключевых данных имеет решающее значение для повышения производительности, которое традиционно обещал Интернет вещей.

«Если вы посмотрите на инициативы Индустрии 4.0, все обещали повышение производительности на 30-40%, но в последние годы мы не наблюдали значительных улучшений производительности. Повышение производительности может произойти, но только если вы получаете данные из разных доменов и начинаете с клиента », - сказал Ходжич.

Эксперты сходятся во мнении, что управление данными является ключом к успеху и неудаче ИТ-проекта.

«Если данные ненадежны или низкого качества, вероятны неоптимальные бизнес-решения», - сказал Билл Томазин, управляющий партнер West Region and National Audit Solutions, KPMG в США, в статье «Управление данными - это риск номер один. ”

Управление изменениями с упором на людей

В течение четырехлетнего процесса цифровой трансформации Airbus осознал, что цифровая трансформация на основе данных требует значительных внутренних изменений, а не просто сбора дополнительных данных. Использование данных требовало не только устранения разрозненных хранилищ данных, но и переподготовки существующей рабочей силы.

Airbus обратил внимание на пробелы в навыках анализа данных. Но компания неуклонно использовала свои процессы управления изменениями для повышения квалификации сотрудников, которым требовались навыки, основанные на информации и аналитике.

«Наше видение с самого начала, особенно [в] областях IIoT, заключалось в преобразовании наших людей из синих воротничков в белых воротничков. Мы имеем в виду, [что] оцифровав рабочую среду в классической сфере "синих воротничков", мы можем сделать работников умственными, мы можем сделать их информационными работниками ... чтобы иметь дело с реальностью, которая становится все более сложной ».

Нехватка навыков в таких областях, как аналитика данных, кибербезопасность и подключение к сети, долгое время была проблемой для ИТ-организаций. Согласно опросу о внедрении Интернета вещей 2020 года, 27% респондентов ожидали проблем с проектами Интернета вещей из-за нехватки собственных знаний для развертывания Интернета вещей.

Кризис COVID-19 заставил многие компании сосредоточиться на переподготовке кадров. Согласно одному исследованию, 42% увеличили свои усилия по переподготовке после наступления пандемии.

В конечном счете, сказал Ходжич, цифровая трансформация, управляемая данными, - это долгая задача. Airbus начал свою деятельность четыре года назад. Но, тем не менее, компания смогла обеспечить ощутимую рентабельность инвестиций, сохранив видение и миссию на этом пути.

«Будьте готовы к марафону, но будьте готовы постоянно работать в спринте», - сказал Ходжич. Соедините эти краткосрочные победы с видением того, как сделать цифровую трансформацию на основе данных неизменной. Эта всеобъемлющая стратегия будет направлять персонал в долгосрочной перспективе.

«Предоставьте людям северную звезду того, куда движется организация и какие возможности возможны», - сказал он.