Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial Internet of Things >> Встроенный

Infineon запускает серию встроенных систем питания TLE985x для автомобильных приложений

В этом году в мире встраиваемых систем Infineon Technologies представляет новое семейство встроенных интегральных схем питания. Серия TLE985x предоставляет высокоинтегрированные решения для управления двигателем с драйвером H-моста, отвечающие требованиям AEC Q-100, для двухфазных двигателей постоянного тока и однофазных бесщеточных двигателей постоянного тока. Он поможет покупателям из автомобильной промышленности заменить реле в устройствах управления двигателями низкого уровня, таких как люк на крыше и стеклоподъемник.

Благодаря переключению с реле на полевые МОП-транзисторы более высокий уровень интеграции снижает системные затраты. Дополнительные преимущества заключаются в том, что ШИМ-управление и интегрированный усилитель считывания тока, который откалиброван, позволяют адаптировать токи двигателя и, таким образом, оптимизировать механику и двигатель в соответствии с требованиями приложения. Печатная плата и двигатель становятся меньше. В то же время улучшается шумовое поведение.

Устройства TLE985x объединяют процессор ARM Cortex-M0 и периферийные устройства для управления двигателем, питания и связи. Два встроенных измерительных блока (АЦП) для мониторинга температуры, напряжения батареи и четыре входа для мониторинга помогают сэкономить контакты. Эти входы могут работать напрямую от напряжения батареи, что позволяет сэкономить на дополнительных компонентах, таких как внешние делители напряжения или отключающие транзисторы. Кроме того, микросхемы оснащены двумя полнодуплексными последовательными интерфейсами (UART) с поддержкой LIN.

Новой особенностью семейства TLE985x является его адаптивный драйвер MOSFET. Алгоритм управления может компенсировать разброс параметров MOSFET в системе, автоматически регулируя ток затвора в соответствии с требуемым временем переключения. Это позволяет оптимизировать систему в отношении EME (электромагнитное излучение, медленная скорость нарастания), а также рассеяния мощности (короткое мертвое время) одновременно.

Семейство продуктов включает пять устройств с разным размером вспышки (48–96 КБ) и диапазоном температур (Tj до 175 ° C). Кроме того, предлагается разное количество драйверов полумоста для однонаправленных или двунаправленных двигателей постоянного тока. Все продукты TLE985x основаны на той же аппаратной и программной платформе, что и другие продукты Infineon Embedded Power (TLE984x, TLE986x и TLE987x), что обеспечивает синергию при проектировании и позволяет клиентам повторно использовать части программного обеспечения. Устройства поставляются в безвыводном корпусе VQFN с размером основания 7 × 7 мм.


Встроенный

  1. Архитектура SOAFEE для встроенной периферии позволяет программно определяемым автомобилям
  2. Встроенная память для выборки ST с изменением фазы для автомобильных микроконтроллеров
  3. Renesas представляет 32-битную группу MCU RX66T, оптимизированную для управления двигателем
  4. ADI показывает технологии для каждой области проектирования встроенных систем
  5. Renesas расширяет линейку микроконтроллеров RX24T и RX24U для приложений управления двигателем
  6. TDK:полностью интегрированный встроенный контроллер двигателя с расширенной памятью для автомобилей
  7. Infineon:серия iMOTION IMM100 уменьшает размер печатной платы и уменьшает усилия в области НИОКР
  8. Infineon, Xilinx и Xylon объединяются для создания новых микроконтроллерных решений в критически важных для безопасно…
  9. Infineon:диод TRENCHSTOP IGBT7 и EC7 для промышленных приводов
  10. Infineon:новый датчик тока для промышленного применения покрывает диапазон от ± 25 А до ± 120 А