Основы промышленных мокрых тормозов:полное руководство

Когда вы управляете тяжелым оборудованием, вам нужны тормоза, на которые можно положиться. Вам нужны тормоза, которые будут продолжать работать, когда они вам больше всего нужны, и останавливаться всякий раз, когда вы нажимаете на тормоза.

Современные операторы тяжелых машин доверяют мокрым тормозам решение сложной задачи по остановке своего оборудования. Но как работают мокрые тормоза?

Продолжайте читать, чтобы узнать ответ на этот вопрос и многое другое.

Что такое мокрые тормоза?

Мокрые тормоза — это современная альтернатива традиционным сухим тормозным системам для различных типов машин.

В сухой тормозной системе тормоза устанавливаются снаружи автомобиля. Они используют трение, чтобы остановиться. Хотя это хорошо подходит для легкого торможения (например, для традиционных дорожных транспортных средств), это не лучший вариант для большинства случаев интенсивного торможения.

Система мокрого торможения монтируется внутри автомобиля, непосредственно в дифференциале. Они работают внутри масла или трансмиссионной жидкости, откуда и получили свое название.

Мокрые тормоза используют гидравлическое давление для остановки автомобиля. Внутри этих систем есть несколько тормозных дисков, а не один диск в сухих тормозных системах. Вы можете слышать, что эти тормоза называются «тормозами с масляным охлаждением», потому что окружающее их масло помогает им охлаждаться под высоким давлением.

В каких приложениях используются мокрые тормоза?

Вы найдете мокрые тормоза, используемые во многих тяжелых машинах. Несколько примеров включают тракторы, вилочные погрузчики, бульдозеры и колесные погрузчики.

Каковы преимущества использования мокрых тормозов по сравнению с сухими?

Как упоминалось ранее, сухие тормоза отлично подходят для дорожных транспортных средств, таких как легковые автомобили, грузовики или внедорожники. Однако тяжелая техника подвергается значительному дополнительному давлению. Вот где вступают в игру преимущества «мокрых» тормозов.

Мокрые тормоза обеспечивают лучшую тормозную способность даже для тяжелых машин, работающих во влажных условиях. Поскольку тормоза установлены внутри, они могут даже остановить транспортное средство, катящееся по воде.

При наличии нескольких дисков меньшее давление оказывается на каждый из них в отдельности. В приложениях, требующих сложных или постоянных остановок, важно уменьшить частоту регулировок и ремонтов.

Как следует из их альтернативного названия, «тормоза с масляным охлаждением» сохраняют более низкую температуру, чем сухие тормозные системы. Слишком сильный нагрев тормозной системы может вызвать проблемы не только с самими тормозами, но и с близлежащими деталями двигателя.

Последним (но жизненно важным) преимуществом является то, что мокрые тормоза служат дольше, чем сухие. Хотя мокрые тормоза изначально стоят дороже, в конечном итоге они сэкономят много денег, если учесть количество лет, которые они прослужат. Окупаемость инвестиций намного выше при использовании мокрых тормозов по сравнению с сухими.

Есть ли у вас дополнительные вопросы о том, как работают мокрые тормоза?

По своей сути мокрые тормоза определяются как те, которые работают в жидкости. Когда речь идет о тяжелой технике, они обычно являются лучшим вариантом.

У вас есть еще вопросы о том, как работают мокрые тормоза? Или вы хотите узнать о мокрых тормозах для вашей машины?

Свяжитесь с нами сегодня, и один из наших сотрудников с радостью ответит на любые ваши вопросы.