Что нужно знать о динамическом торможении

Сказать, что поезда большие, это ничего не сказать. Все это знают, но большинство людей не знает, что средний поезд весит от 100 до 200 тонн и вырабатывает от 6000 до 7000 лошадиных сил. «Большой» даже не начинает его охватывать!

Вы в тупике, когда пытаетесь купить детали для пополнения запасов поезда? Или вы ремонтируете одного из этих металлических зверей?

Вы, вероятно, хотите получить несколько советов о том, как создать достаточную силу, чтобы привести его в действие. Вот где вступает в действие динамическое торможение.

Здесь мы расскажем вам о динамическом торможении и о том, как оно может работать на вас!

Что такое динамическое торможение?

Прежде чем вы сможете узнать, как динамическое торможение помогает работе поезда, сначала необходимо понять, что это такое. Несмотря на то, что поезда улучшались на протяжении десятилетий, динамическое торможение оставалось постоянным на протяжении всего времени. Вот откуда вы знаете, что это проверенный метод!

Тяговые двигатели в поезде замедляют его и останавливают. Он не использует дополнительное электричество для остановки поезда, что отлично подходит как для полезности, так и для простоты. Кроме того, поезд может останавливаться таким образом, независимо от того, какая у него скорость и тяга!

Как это работает?

Поезда используют электричество для движения по путям, и проводник контролирует, как работает электричество. Для динамического торможения проводник дергает рычаг, который заставляет электричество в поезде больше распределяться на тяговые двигатели. Это помогает контролировать тяжелый поезд, когда он замедляется.

По этой причине динамическое торможение действительно безопасно. Существует большой контроль над тем, куда идет поезд и насколько медленно и безопасно его остановки. Благодаря этому поезд не остановится так резко или быстро, чтобы кого-то ранить или уничтожить товар в пути.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с отличными ценами и разнообразием запчастей, которые сделают возможным динамическое торможение.

Торможение и двигатель

Главный двигатель популярного тепловоза — цилиндрический двухтактный двигатель. Это 760 кубических дюймов в объеме, поэтому в этих чудовищах много чего происходит.

Конечно, это генерирует массу энергии, но что делает это еще более значительным, чем кажется? Это только одна маленькая часть полного движка.

Как вы можете себе представить, эти двигатели являются мощными. С 3200 лошадиными силами вы не ошибетесь. Это делает динамическое торможение еще лучше. Больше энергии, вырабатываемой поездом, позволяет лучше контролировать его тормоза!

Нажми на тормоз!

Динамическое торможение — это безопасный и простой способ заставить поезд замедлиться и остановиться в нужном темпе. Это также эффективно, потому что перераспределяет электричество, которое уже есть в поезде.

Теперь, когда вы знаете все о том, как работает динамическое торможение, посетите нашу контактную страницу, чтобы узнать, как можно эффективно применить эти знания при ремонте локомотивов.

Все на борт!