Ключевые отличия одноточечных смазчиков: выберите правильное решение
У всех смазчиков общая цель: подавать масло или смазку в точку смазки, обеспечивая бесперебойную работу и продленную службу оборудования, минимальный износ и отсутствие простоев. Недорогие и простые в монтаже, одноточечные смазчики устанавливаются за секунды, принося широкий спектр преимуществ:
- Максимизация эффективности
- Экономия сотен часов обслуживания
- Увеличение времени работы
- Повышение надежности и безопасности
- Исключение человеческой ошибки
- Отход от планового обслуживания
- Обеспечение непрерывной, бесперебойной смазки отдельных дорогих компонентов
Исследование, охватившее 12 заводов, показало, что проблемы с подшипниками составляют примерно 70% всех ремонтных случаев для моторов и 30–35% для насосов и компрессоров — число, 크게 снижаемое применением одноточечной смазки. Пищевые производства также могут избежать перекрестного загрязнения, проникновения воды и других загрязнителей с пищевыми приложениями смазки.
Не все бренды одноточечных смазчиков (SPL) идентичны. Хотя они достигают одних результатов своими индивидуальными способами нанесения смазки, существуют также различия в принципе работы, а также вариации размера подшипника, нагрузки, среды, температуры, типа и скорости, определяющие применение для разных условий.
Типы приводных смазчиков
Существует в основном три типа приводных смазчиков, классифицируемых по тому, как они выдавливают смазку: газовые, электрохимические и электромеханические. Все три автоматически впрыскивают смазку, но имеют разные аспекты использования и причины.
Те же типы смазки могут поставляться для каждого из этих продуктов. Стоимость и обратная связь также играют роль в выборе, равно как количество подшипников и их критичность.
1.) Газовые смазчики
Газовые блоки активируются смешиванием электролита и цинкового гранула для образования газа. Газ расширяется против плунжера, выдавливая смазку из блока под 45 PSI. У них диапазон дозировки 3–6–9–12 месяцев, требующий разной концентрации цинка. Однако они зависят от температуры.
То есть, при 0° они будут давить сильнее для меньшего количества смазки; тогда как при 90° они будут меньше работать для смазки подшипника. Некоторые баллоны сделаны из металла, поэтому вы не узнаете, работает ли блок правильно или впрыскивает смазку. Это самые дешевые из трех и являются одноразовыми.
2.) Электрохимические смазчики
Электрохимические блоки используют батарею, микропроцессор и электролит для создания газа, выдавливающего смазку. Процессор указывает батарее возбудить электролит для создания газа. Процессор компенсирует низкую температуру.
При 10° процессор чувствует это и корректирует блок соответственно. Блок дозирует одинаковое количество смазки независимо от внешней температуры. Некоторые блоки имеют DIP-переключатели или перемычки, настраиваемые для каждого из разных месячных настроек. Эти блоки можно ставить на паузу или выключать, если оборудование выводится на обслуживание на период времени.
3.) Электромеханические смазчики
Все электромеханические смазчики имеют батарею, источник давления, программируемый контроллер (LED) и картридж с смазкой. LED управляет мотором, выдавливающим смазку. Тип мотора диктует давление, на которое способен блок. Это важно в зависимости от того, насколько далеко кран подшипника находится от блока.
У них заменяемые батареи и картриджи смазки, поэтому покупка полного блока не требуется, что делает его экономичным после первоначальной покупки. Самая важная особенность — обратная связь, если подшипник не принимает смазку, что отличает его от других двух типов смазчиков.
Если подшипник или смазочная линия закупорена и блок не может протолкнуть смазку, возникает неисправность. На LED будет мигающая индикация. Это очень важно для критичных подшипников. Если и когда это происходит, у некоторых блоков есть память, которую можно проверить, чтобы увидеть, когда последнее событие смазки имел место.
Блоки, способные создавать давление 400 PSI и выше, могут обслуживать несколько подшипников с помощью раздельного клапана. Они могут делать 1–8 подшипников, так как смазывают только один подшипник за раз. Учитывая, что чем короче смазочные линии, тем лучше.
Умные заводы и IoT
С передовым, компьютеризированным производством теперь доступны продукты для обеспечения обработки данных, промышленной связности и передовых робототехники этих Умных Заводов. Pulsarlube BT — новый Bluetooth-включенный автоматический смазчик, которым можно мониторить и управлять из приложения на мобильном устройстве.
Этот Bluetooth-включенный автоматический электромеханический смазчик делает поиск смазчиков, мониторинг статуса и изменение настроек очень простыми и удобными.
- Удобный контроль и мониторинг смазчиков через мобильное приложение Pulsarlube
- Простой в использовании интерфейс приложения
- Разные объемы картриджей смазки и типы смазочных материалов
- Простая установка и эксплуатация
- Удаленный мониторинг статуса смазчика в опасных и труднодоступных зонах
- Мониторинг операционного статуса всех сопряженных смазчиков через интегрированную базу данных
Для обследования вашего текущего приложения или дополнительной информации свяжитесь с LubriSource для обсуждения вашего применения.
Теги: Фильтрация/Загрязнение, Информация о продуктах оборудования для смазки
Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- Двигатели Baldor G‑Series TEFC — высокопроизводительные вертикальные P‑Base решения выше NEMA
- Точная центровка валов: достижима даже на малых станках
- Планово-предупредительное обслуживание: стратегия экономии денег и роста прибыли
- Crown Candy повышает безопасность и эффективность с аудитом проводки Arrow Hart
- Корректирующее обслуживание: ключевые черты и цели
- Зарезервируйте место на AHR Expo 2018 — Чикаго, 22-24 января
- Как подготовить площадку для установки резервного генератора
- Высокая вибрация в новом центрифугальном насосе прослежена до неисправных опор двигателя
- Лучшие практики отслеживания активов: как извлечь ценность из данных оборудования
- Ежедневный осмотр кабины: защитите вашу машину CAT® с нашим видео-советом