Weyerhaeuser снижает энергозатраты, внедряя двигатели IEEE 841

Когда Weyerhaeuser — международный лидер лесной промышленности стоимостью $20 млрд — выступил на сокращение своего энергобилла, компания столкнулась с той же дилеммой, что и другие производители: растущие затраты на энергию и соблазн энергетических ребатов. Что отличало Weyerhaeuser — метод, которым они выбрали двигатель.

Примерно с 50 000 двигателей, работающими по своим объектам — составляя 81% их электрической нагрузки — Weyerhaeuser нуждался в двигателе, сочетающем пиковую эффективность с надежностью и низким обслуживанием. Вместо выбора по цене одинок, фирма собрала кросс-функциональную команду, возглавляемую старшим ученым Джоном Хольмквистом, Fellow Institute of Electrical and Electronics Engineers. Команда приняла стандарт IEEE 841 как базу для производительности двигателя, строгий бенчмарк, обеспечивающий высокую надежность, эффективность и долговечность.

Шесть производителей предоставили образцы двигателей для оценки. Каждый блок был строго протестирован, разобран для инспекции и оценен по более чем 170 метрикам производительности. Результаты показали, что двигатель Reliance 841 XL Premium Efficient соответствовал или превзошел каждое требование IEEE 841 и предлагал дополнительное преимущество широкой доступности из складов Reliance по США и Канаде.

Хольмквист отметил: "Я взволнован партнерствовать с Reliance и стандартизировать на двигателе, служащем все сегменты нашей отрасли — от лесных продуктов до целлюлозы и бумаги. 841 XL спроектирован для тяжелых условий и доставляет качество, надежность и энергоэффективность, которые мы требуем".

Ключевые атрибуты, впечатлившие команду, включали точно сбалансированный ротор для более гладкой работы, сниженной вибрации и продленного срока службы подшипников, и использование конрадовых подшипников с энд-изоляторами, дальнейшее продлевающие долголетие двигателя.

Анализ окупаемости указал, что 841 XL будет установлен во всех новых применениях. Хольмквист назвал старые стандартные двигатели "экономически устаревшими" и призвал компанию заменить их. Команда сравнила краткосрочные и долгосрочные затраты на ремонт против замены вышедших из строя двигателей и обнаружила, что любой двигатель 50 л.с. или меньше должен быть заменен на 841 XL. Двигатели 60 л.с. и выше оценивались индивидуально.

Хольмквист добавил: "Во многих случаях замена работающего двигателя имеет финансовый смысл. Мы рекомендуем ретрофит любого двигателя с периодом окупаемости менее 3,5 лет".

Чтобы протестировать подход, Weyerhaeuser партнерило с North American Paper Corporation (NORPAC), совместным предприятием между Weyerhaeuser и Nippon Paper Industries. Расположенная в Лонгвью, штат Вашингтон, NORPAC — вторая по величине бумажная фабрика в Северной Америке, работающая 24/7 и производящая 750 000 тонн высококачественной бумаги ежегодно.

Руководство NORPAC поняло, что растущие затраты на электроэнергию вне их контроля, поэтому они приоритизировали энергосбережение. К осени завод ретрофитовал более 200 старых двигателей на Reliance 841 XL, значительно снизив операционные расходы.

Марк Хиггинсон, старший инженер поддержки NORPAC, говорит: "Наш систематический подход — выявление неэффективного оборудования и его замена во время плановых остановок — продолжает доставлять инкрементальные выгоды". С месячным счетом за электроэнергию примерно $4 млн, Хиггинсон оценивает, что каждая замена двигателя сокращает счет на несколько процентных пунктов. В сочетании с местными ребатами утилити, окупаемость для 841 XL составляет менее одного года.

В конечном счете, данные-ориентированная стратегия и строгие расчеты окупились и на бумаге, и на практике. Weyerhaeuser снизил энергозатраты и затраты на обслуживание, сократил простои и сократил совокупную стоимость владения в NORPAC.

Для получения дополнительной информации посетите www.baldor.com.