Рекомендации для двигателей по частотной характеристике, диапазону и разрешению
Производители техники печатают много чего на листах спецификаций. Некоторые даже раздвигают границы целостности при написании спецификаций, что превратилось в собственный сленговый термин, называемый «спецификацией». При просмотре технических характеристик технологии, предназначенной для проведения спектрального анализа текущего сигнала, важно понимать разницу между частотной характеристикой, диапазоном и разрешением.
Частотная характеристика относится к точности измерения частоты в заданном диапазоне. В онлайн-тестировании двигателя примером может служить частотная характеристика от 10 Гц до 20 килогерц с допуском +/- 3 дБ. Допуск (+/- дБ) указывает на то, насколько точны измерения в заданном диапазоне частот. Чем меньше значение +/- дБ, тем выше качество частотной характеристики и точнее измерения.
Диапазон частот относится к диапазону частот, который оборудование способно измерять, но без учета точности или «равномерности» фактического отклика по всему диапазону. Например, диапазон частот от 10 Гц до 20 кГц с допуском +/- 10 дБ является очень плохим качеством по сравнению с допуском +/- 3 дБ из предыдущего примера.
Разрешение по частоте описывает разрешение частотного спектра, предоставляемого технологией. Это очень важно, потому что диапазон частот 20 кГц звучит впечатляюще, но, судя по частоте дискретизации и количеству отсчетов, он может быть не очень впечатляющим. Разрешение по частоте 1 Гц означает, что каждый раз, когда вы перемещаете курсор на один шаг, он перескакивает на 1 Гц. Это дает разрешение 20 000 строк (20 000 Гц / 1 Гц на строку =20 000 строк). Этого недостаточно для анализа целостности стержня ротора по спектру тока. Для правильного анализа целостности стержня ротора настоятельно рекомендуется 0,03 Гц на строку разрешения (в 33 раза больше, чем в примере 1 Гц).
Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт корпорации PdMA по адресу www.pdma.com.
Техническое обслуживание и ремонт оборудования
- TRINAMIC:инкрементальные энкодеры для двигателей BLDC и шаговых двигателей
- Резервуар, день 23:дальность и пеленг
- Соотношение между напряжением и током в электродвигателях
- Электродвигатели не работают из-за токов вала и дефектов подшипников
- IQ Motion Control запускает новую линейку серводвигателей
- Серая зона между серводвигателями и шаговыми двигателями
- Приводы и двигатели в автомобильных испытательных стендах
- Разница между двигателями постоянного и переменного тока
- Двигатели переменного и постоянного тока:что вам нужно знать
- 5 основных преимуществ наших серводвигателей и приводов