Бесщеточные двигатели постоянного тока и коллекторные двигатели постоянного тока:в чем различия

Если вы купили электрический велосипед или электромобиль, вы, вероятно, знаете, что транспортные средства приводятся в движение двумя типами двигателей:щеточный двигатель. и бесщеточный двигатель . Какой из них лучше? На чем следует основывать свой выбор?

Здесь мы покажем вам разницу между щеточным двигателем и бесщеточным двигателем в этом посте. Надеюсь, это будет полезно для вас при покупке сопутствующих товаров.

Различия в принципе работы

Структура

Коллекторные двигатели в основном состоят из статоров, роторов. и кисти .

Бесколлекторный двигатель — типичный продукт мехатроники, состоящий из основного корпуса двигателя и привода.

Коммутация

Коллекторный двигатель механически коммутируется. , то есть магнитный полюс не двигается, а катушка вращается.

В бесщеточном двигателе используется электронная коммутация, то есть катушка не двигается, а магнитный полюс вращается.

Различия в регулировании скорости

Фактически, оба двигателя регулируют напряжение для управления скоростью.

Электронная коммутация, используемая бесщеточным двигателем постоянного тока, делает возможным цифровое управление. Коллекторный двигатель постоянного тока коммутируется с помощью угольной щетки и может управляться традиционными аналоговыми схемами, такими как тиристор, который относительно прост в эксплуатации.

Процесс регулирования скорости щеточного двигателя

Регулируем напряжение питания двигателя. Отрегулированное напряжение и ток преобразуются выпрямителем и щеткой, что изменяет напряженность магнитного поля, создаваемого электродом, и, таким образом, изменяет скорость вращения. Этот процесс называется регулированием скорости с переменным напряжением. .

Процесс регулирования скорости бесщеточного двигателя

Напряжение питания двигателя остается неизменным. Затем меняем управляющий сигнал ESC (Electronic Stability Control) и скорость переключения мощной лампы MOS (Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor). Таким образом, мы можем изменить скорость вращения. Этот процесс называется регулированием скорости с переменной частотой. .

Различия в производительности

Производительность щеточных двигателей

Преимущества :

• Большой начальный крутящий момент обеспечивает плавное переключение , поэтому вибрация почти не ощущается;
• Из-за простой структуры его легко производить, контролировать и обслуживать .

Недостатки :

• Углеродные щетки легко изнашиваются , что приводит к частой замене и короткому жизненному циклу.;
• Большой рабочий ток облегчает размагничивание магнитной стали двигателя, чтосокращает срок службы двигателя.

Производительность бесщеточных двигателей

Преимущества :

• Отсутствие щетки означает отсутствие искры. , что значительно снижает помехи от искры на радиоаппаратуру дистанционного управления;
• Отсутствие щетки также означает меньшее трение. , поэтому ваш двигатель не изнашивается быстро.

Недостатки

• Скорость регулируется изменением частоты. Таким образом, вы почувствуете легкую вибрацию. при запуске или торможении;
• Контроллер бесщеточного двигателя сложнее чем у щеточного двигателя;
• Двигатель требует гидроизоляции . Если вода попадет в элементы холла и листы из кремнистой стали внутри двигателя, эти детали можно легко повредить.

Оба мотора имеют свои преимущества и недостатки. Если вам нужен дешевый мотор и вы не считаете трудной замену щеток, можно использовать щеточный мотор. Если вы хотите, чтобы двигатель прослужил долго и ненавидит менять щетки, вы можете выбрать бесщеточный двигатель по относительно высокой цене. Короче говоря, выберите правильный вариант в соответствии с вашими потребностями.

Вам интересно узнать больше? Свяжитесь с нами или оставьте комментарий. Мы будем рады услышать от вас.

Примечание :Мы не владеем изображениями, использованными в этом посте. Не стесняйтесь обращаться к нам, если они принадлежат вам, и мы удалим их как можно быстрее.