Почему мой автомобильный обогреватель работает только во время вождения?

В холодный день вы останавливаетесь в своей машине, и жара в салоне резко превращается в ледяной ветер. В чем дело? Узнайте, почему автомобильный обогреватель работает только во время вождения, и что вы можете сделать в этом сезоне, чтобы не замерзнуть.

Эта проблема может быть вызвана различными факторами. Этот список, приведенный ниже, поможет вам устранить проблему и узнать, как ее решить. Это неприятная, сложная, а иногда и опасная ситуация, в зависимости от того, насколько холодно на улице. Чтобы выяснить, в чем причина, вам необходимо иметь общее представление о том, как работает система отопления вашего автомобиля, и вы должны знать, почему радиатор вашего автомобиля работает только во время вождения.

Вы можете двигаться вниз по списку, но вы не продвинетесь далеко, если не поймете каждую деталь каждого обстоятельства. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждой потенциальной проблеме и способах ее решения.

Почему автономный обогреватель работает только во время движения?

Отопитель в вашем автомобиле работает рука об руку с системой охлаждения вашего двигателя. Многие проблемы с неравномерностью обогрева салона связаны с проблемами охлаждающей жидкости. Следующие факторы могут быть помехой, если ваш автомобиль нагревается только во время вождения.

• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Неисправный термостат
• Воздух в системе
• Неисправный клапан нагревателя
• Утечка радиатора
• Заблокировано ядро ​​обогревателя.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Температура двигателя и поток горячего воздуха в салон регулируются охлаждающей жидкостью. Когда ваш двигатель работает, он выделяет много тепла, которое охлаждающая жидкость помогает собирать, передавая его радиатору вашего автомобиля для охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле низкий, а обогреватель включен, вы можете обнаружить, что он работает только во время движения.

Многие компоненты вашего автомобиля зависят от правильно функционирующей системы охлаждения, и отсутствие нагрева на холостом ходу обычно является признаком того, что что-то не так. В этом случае первое, что вы должны сделать, это проверить уровень охлаждающей жидкости.

Никогда не открывайте систему охлаждения, которая выглядит горячей или находится под давлением. Это может привести к травме. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как проверить уровень охлаждающей жидкости, или наймите профессионала, который сделает это за вас. Низкий уровень охлаждающей жидкости может быть вызван различными факторами, в том числе плохим обслуживанием и утечками в системе охлаждения.

Неисправный термостат

Другой распространенной причиной этой проблемы является неисправный термостат внутри вашей системы, который остается открытым. Работа термостата заключается в обеспечении фильтрации охлаждающей жидкости в радиатор.

Он не выполняет свою работу эффективно, если его заклинило. Эта неисправность приводит к проблемам с отопителем, подобным описанной в этой статье. Вам придется заменить застрявший открытый термостат, чтобы починить его. Для начала убедитесь, что ваш автомобиль полностью остыл. Затем найдите термостат возле основания радиатора.

Снимите шланг радиатора, поместив его в ведро, а затем сняв. Теперь можно установить новый термостат на место сломанного. Замените патрубок и, при необходимости, долейте охлаждающую жидкость. Наиболее важным аспектом этой работы является обеспечение отсутствия воздуха в системе. Это может привести к серьезным проблемам в будущем.

Как узнать, работает ли термостат вашего автомобиля? Заведите машину и дайте ей поработать около 10 минут, чтобы проверить, не в этом ли проблема. Затем выключите его и внимательно осмотрите шланги радиатора. Один шланг должен быть горячим, а другой холодным. Ваш термостат застрял в открытом положении, если в обоих домах жарко.

Воздух в системе

Если уровень охлаждающей жидкости вашего автомобиля низкий, вполне вероятно, что система отопления заблокирована. Когда по какой-либо причине уровень охлаждающей жидкости низкий, в систему попадает воздух.

Тот факт, что ваш обогреватель работает только при движении автомобиля, является явным признаком этой проблемы. Можно приобрести комплект для проверки системы охлаждающей жидкости, чтобы определить, есть ли в системе воздух. Распространенной причиной этой проблемы является неисправная крышка радиатора.

Есть два шага к решению этой проблемы. Вы должны решить основную проблему, вызвавшую его, а также выпустить воздух. Причиной может быть поврежденная крышка радиатора, низкий уровень охлаждающей жидкости, утечка в системе и другие факторы.

Неисправен клапан отопителя

Следующей вероятной причиной проблемы является неисправный клапан отопителя. Клапан отопителя работает так же, как термостат, но позволяет охлаждающей жидкости поступать в радиатор отопления, а не в радиатор. Дайте машине поработать около 10 минут с включенным подогревом, чтобы диагностировать проблему.

После этого ищите клапан отопителя. Обычно он находится за движком, на брандмауэре. Осторожно прикоснитесь к шлангам с обеих сторон клапана. Клапан нагревателя неисправен, если шланг со стороны двигателя горячий, а шланг со стороны нагревателя холодный.

Чтобы отремонтировать клапан нагревателя, вы должны сначала определить, управляется ли он кабелем, вакуумом или электрически. Вы можете проверить отопительный клапан, соответствующий режиму работы, определив, каким образом он работает. Чтобы решить эту проблему, вы должны иметь возможность отрегулировать ее вручную, с помощью вакуума или электричества.

Утечка радиатора

Многие из перечисленных выше проблем могут быть вызваны утечкой в ​​каком-либо компоненте вашего радиатора. Ваш автомобиль теряет охлаждающую жидкость, если где-то есть утечка. Как мы уже видели, это может привести к проблемам с нагревателем, таким как закупорка воздуха и другим серьезным последствиям низкого уровня охлаждающей жидкости.

Просто посмотрев, вы сможете довольно быстро обнаружить утечку. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости возле радиатора, особенно в местах крепления шлангов.

Решение этой проблемы зависит от источника утечки. Если ваш радиатор имеет трещину или другой источник повреждения, его почти наверняка потребуется отремонтировать или заменить. Однако, если утечка исходит из конца шланга, это простое решение. Просто затяните хомут, который удерживает шланг на месте, и проблема должна быть решена.

Заблокировано ядро ​​обогревателя

Из-за своего небольшого размера сердцевина отопителя обычно скрыта под приборной панелью и может вызвать проблемы. Маленькие отверстия внутри легко засоряются. Старая охлаждающая жидкость, а также грязь и другой мелкий мусор являются наиболее распространенными причинами засорения.

Как лучше всего проверить сердечник нагревателя? Дайте вашему автомобилю поработать на холостом ходу в течение 10 минут с включенным подогревом, чтобы проверить, не в этом ли проблема. После этого перепроверьте шланги. Шланги радиатора отопителя расположены за двигателем на противопожарной перегородке. Если они оба не нагреваются, вы, скорее всего, имеете дело с блокировкой.

Как лучше всего прочистить сердечник отопителя? Промывочное средство является самым простым способом устранения засорения радиатора отопителя. Эти чистящие средства точно предназначены для безопасного проникновения в вашу систему охлаждения и устранения любых засоров. Это включает в себя сердцевину вашего обогревателя.

Заключение

Зимой хорошо использовать автомобильные обогреватели, поскольку они используют тепло двигателя для другой цели в салоне автомобиля. Как владелец автомобиля, вы должны знать, когда ваш автомобильный обогреватель неисправен, и общие причины этих проблем. В этой статье мы перечислили некоторые распространенные причины, по которым автомобильный обогреватель работает только во время вождения.

Надеюсь, вы многому научились из прочитанного, если да, поделитесь с другими. Спасибо за прочтение, увидимся!