Все, что вам нужно знать об автомобильном вентиляторе охлаждения

Благодаря конструкции и компоновке автомобильной системы охлаждения все тепло, поглощаемое двигателем, накапливается в радиаторе, откуда его выдувает охлаждающий вентилятор. Вентилятор охлаждения также известен как вентилятор радиатора, потому что в некоторых схемах двигателя он установлен непосредственно на радиаторе. Как правило, вентилятор располагается между радиатором и двигателем, поскольку он отводит тепло в атмосферу.

В переднеприводных автомобилях охлаждающий вентилятор представляет собой электрический компонент, питаемый от аккумуляторной батареи. Обычно он устанавливается поперечно, то есть выход фаз двигателя направлен в сторону автомобиля. в заднеприводных автомобилях с продольно расположенными двигателями охлаждает радиатор вентилятором с приводом от двигателя. Он предназначен для управления вязкостной муфтой с термостатическим управлением. Что ж, дальше будет подробно рассказано. это сделано для того, чтобы вы знали, что существуют различные типы вентиляторов охлаждения радиатора.

Сегодня мы рассмотрим определение, функции, компоненты, схемы, типы, принцип работы, а также признаки неисправного вентилятора охлаждения радиатора.

Что такое вентилятор радиатора?

Вентилятор охлаждения является жизненно важным компонентом системы охлаждения автомобиля, который помогает отводить все тепло, поглощаемое двигателем, с помощью охлаждающей жидкости. Вся его работа выполняется через радиатор путем проталкивания или проталкивания воздуха через радиатор. Вентилятор охлаждения радиатора расположен в передней части автомобиля и работает от электричества, ну, в зависимости от конструкции автомобиля.

В современных двигателях вентилятор охлаждения активируется двумя способами:термостатом или электрической системой. Термостат, расположенный между двигателем и радиатором, помогает контролировать рабочую температуру двигателя. Электронная система определяет, когда охлаждающая жидкость в двигателе очень горячая, и затем включает вентилятор через электрический релейный переключатель.

Обратите внимание, что система находится в состоянии покоя, пока двигатель не станет чрезмерно горячим или пока автомобиль не остановится. Затем он включается, когда термостат пропускает горячую охлаждающую жидкость в радиатор. Функциональный датчик играет жизненно важную роль, поскольку охлаждающий вентилятор может определить, когда нужно включить питание.

Функции вентилятора охлаждения радиатора

Ниже приведены основные функции вентилятора охлаждения радиатора:

• Основная функция вентилятора охлаждения радиатора – отводить избыточное тепло, поглощаемое двигателем. Охлаждающая жидкость поглощает тепло и поступает в радиатор, где тепло сдувается.
• Система работает при остановленном двигателе, когда воздух не может проходить через решетку.
• Охлаждающие вентиляторы помогают получить внешний поток воздуха при слишком медленном движении.
• Электрические вентиляторы охлаждения регулируют температуру автомобиля, когда он включается и выключается в зависимости от температуры двигателя.

Компоненты вентилятора охлаждения радиатора

В этой статье мы объясняем как электрический, так и механический вентилятор охлаждения. Как упоминалось ранее, механический вентилятор охлаждения используется в старых автомобилях, а электрический — в новых.

Компоненты механического вентилятора охлаждения представляют собой просто ребро охлаждения, установленное на двигателе, приводимое в действие коленчатым валом двигателя. Хотя он крепится на выточенной чашке с помощью болтов. Эта чашка может вращаться вместе с насосом двигателя и служит шкивом для приводного ремня, который приводит в действие другие важные компоненты автомобиля.

Электровентилятор охлаждения радиатора представляет собой автономное устройство, состоящее из различных частей. Части включают кожух охлаждающего вентилятора, двигатель и охлаждающий вентилятор или вентилятор. Кожух вентилятора охлаждения служит кареткой, так как остальные детали крепятся к нему и он направлен к радиатору. Другие компоненты будут объяснены в разделе принципа работы вентилятора охлаждения радиатора.

Схема вентилятора охлаждения радиатора:

Типы автомобильных вентиляторов

Ниже приведены типы радиаторного охлаждения, используемые в автомобильном двигателе:

Механические вентиляторы радиатора:

Механический вентилятор радиатора — старая конструкция автомобильных вентиляторов, но она используется и сегодня. Он крепится непосредственно к шкиву водяного насоса на двигателе и приводится в движение ремнем. Энергия, которая вращает вентилятор охлаждения, поступает от коленчатого вала двигателя, поэтому, когда он вращается, вентилятор также вращается.

Эти типы вентиляторов радиатора используются во многих приложениях, помимо автомобилей, поскольку они менее сложны и требуют только механической энергии для их вращения. Механический вентилятор радиатора всегда включен, пока работает двигатель. В зависимости от конструкции он либо втягивает, либо нагнетает воздух для охлаждения охлаждающей жидкости в радиаторе.

Однако муфты вентилятора позволяют механическому охлаждающему вентилятору «выключаться и включаться» при необходимости. Это по температуре двигателя. Существует два типа муфт механических вентиляторов охлаждения:

• Вискомуфты сцепления

Эти типы сцеплений работают с гидромуфтой, позволяя вентилятору включаться, когда двигатель достигает определенной температуры. Эти муфты вентилятора содержат биметаллический датчик, который работает как термостат. Если двигатель холодный или при холодном пуске, сцепление выключается, и вентилятор работает на выбеге. Когда двигатель нагревается, биметаллический датчик позволяет включить вискомуфту. Это заставляет шкив вращаться вместе с прикрепленным к нему вентилятором.

• Муфты электрических вентиляторов

Электромуфты вентилятора работают аналогично порочным типам, но они могут включаться и выключаться блоком управления двигателем (ECU) в зависимости от текущего состояния двигателя. Это дает ему больше оборотов, чем первый тип, поскольку позволяет жестко контролировать работу механического охлаждения.

Электрический вентилятор охлаждения радиатора

Электрический вентилятор охлаждения — это автономное устройство, которое питается от электрической системы двигателя, а не от двигателя. система крепится непосредственно к радиатору для эффективного охлаждения, отлично затягивается болтом и гайкой. В этих типах вентиляторов охлаждения радиатора используется двигатель постоянного тока, который включается и выключается в зависимости от температуры двигателя. Это достигается либо блоком управления двигателем, либо датчиком температуры охлаждающей жидкости. Устройство может быть установлено спереди или сзади радиатора вместе со встроенным кожухом вентилятора.

Принцип работы

Из приведенного выше пояснения становится очевидным, что работа автомобильного вентилятора менее сложна и ее легко понять. Конечно, теперь у вас есть четкое представление о том, как работает система. Но вы все равно посмотрите видео, встроенное ниже, чтобы лучше понять.

Видео о том, как работает автомобильная система охлаждения:

Признаки неисправного или неисправного вентилятора охлаждения/радиатора

Ниже приведены признаки плохого и неисправного вентилятора радиатора охлаждения двигателя автомобиля:

Охлаждающий вентилятор не включается:

Обычный и очевидный симптом — не работает вентилятор охлаждения при включенном зажигании двигателя. Эта проблема часто возникает из-за двигателя вентилятора или электрического соединения системы. когда это происходит, происходит перегрев, так как горячая охлаждающая жидкость не охлаждается должным образом. Водители часто замечают эту проблему, когда не слышат звук компонента при включенном зажигании автомобиля.

Перегорел предохранитель:

Большинство электрических компонентов автомобиля работают с плавким предохранителем, в число которых входит вентилятор охлаждения. Если этот предохранитель перегорел или сгорел, двигатель охлаждающего вентилятора перестает работать, что является одним из распространенных способов отключения устройства. Иногда выход из строя или бросок двигателя приводит к перегоранию предохранителя, чтобы предотвратить повреждение других компонентов. Предохранитель необходимо заменить, чтобы вернуть охлаждающий вентилятор к жизни.

Перегрев автомобиля:

Это еще один распространенный признак неисправного вентилятора охлаждения радиатора; двигатель начинает перегреваться, так как охлаждение источника выключено. Это также происходит при перегорании двигателя вентилятора охлаждения или отключении вентилятора. Двигатель — это то, что вращает лопасти, чтобы проталкивать или проталкивать воздух через радиатор. Таким образом, если двигатель выходит из строя или слаб, лопасть не будет вращаться или генерировать достаточно воздуха для охлаждения горячей охлаждающей жидкости.

В современных автомобилях вентиляторы системы охлаждения снабжены термостатами, которые включаются и выключаются в зависимости от температуры двигателя. Таким образом, при достижении определенной температуры вентилятор должен начать работать. Если он отказывается работать, температура двигателя будет продолжать расти, пока двигатель не перегреется.

В заключение, вентилятор охлаждения радиатора необходим в системе охлаждения двигателя, иначе радиатор был бы бесполезен. Но, при эффективном охлаждении вентилятора обеспечивается циркуляция теплоносителя. в этой статье мы увидели определение, функции, а также компоненты автомобильного вентилятора. Мы также увидели типы, работу и симптомы неисправного или неисправного вентилятора охлаждения.