Трансмиссия автомобиля: полное руководство по коробкам передач

Трансмиссия чаще всего означает коробку передач — например, «5-ступенчатая трансмиссия» это коробка с 5 передачами. Она обеспечивает преобразование скорости и момента от источника вращения к потребителю.

В автомобиле трансмиссия адаптирует выходные параметры ДВС к приводным колесам. ДВС неэффективен на низких оборотах (пуск, остановка, медленное движение) — трансмиссия снижает высокие обороты двигателя до низких оборотов колес, повышая момент.

Что такое трансмиссия

Механизм, передающий мощность от двигателя к приводным колесам — ТРАНСМИССИЯ (или СИЛОВАЯ ЛИНИЯ). В некоторых регионах под трансмиссией понимают всю линию привода: сцепление, коробку, кардан, дифференциал, полуоси. Также применяется в промышленности (ветряки, сельхозтехника, горное оборудование) для преобразования скорости/момента.

Применение

Автомобили, стационарные установки (ветрогенераторы), сельское хозяйство, промышленность, горное дело. Некоторые трансмиссии используют гидростатические и электрические приводы с регулируемой скоростью.

Функции трансмиссии

• Плавное соединение/разъединение двигателя с линией привода без ударов.
• Разнообразные передаточные числа между двигателем и колесами.
• Возможность заднего хода (переворот направления момента).
• Передача мощности под углами и переменными длинами (кардан).
• Снижение оборотов двигателя к колесам (отношение ~5:1).
• Поворот потока мощности на 90° (главная передача).
• Разные скорости приводных колес при повороте (дифференциал).
• Восприятие реактивного момента, тяговой тяги и тормозных усилий.

Компоненты трансмиссии

• Сцепление
• Коробка передач
• Карданный вал
• Шарниры неравноускоренного вращения (ШРУС)
• Задняя ось (редуктор + дифференциал)
• Колеса
• Шины

Важные термины коробки передач

• Планетарные ряды: зубчатые колеса, задающие передаточное число, подключены к входному валу. Центральная (солнечная) шестерня, 2+ планетные, внешнее кольцо.
• Передаточное число: отношение угловых скоростей входной и выходной шестерен.
• Сцепление / Гидротрансформатор: соединяет/разъединяет двигатель и трансмиссию.
• Ручка КПП: орган управления передачами.
• Схема H: раскладка передач на ручке.

Типы трансмиссий

• Механическая (MT)
• Автоматическая (AT)
• Роботизированная (AMT)
• Вариативная (CVT)

Механическая

Все передачи выбирает водитель вручную: ручка + педаль сцепления. Названия: «stick shift», «standard».

Автоматическая

Планетарная передача, гидротрансформатор, фрикционы/полосы. Автоматическое переключение вперед. Ограниченный ручной контроль (палки/кнопки) — «Tiptronic», «Autostick».

Роботизированная

Как механика, но сцеплением управляет автоматика (электро/пневмо/гидравлика), педали нет. «DSG», «SMG». Авто- и ручной режимы через ручку и палки.

Вариативная (CVT)

Переменное передаточное число через шкивы и ремень/цепь. Шестерни исключены — плавная кривая разгона без пауз. Держит двигатель в зоне макс. мощности — выше КПД и экономичность.

Трансмиссия — сложная система, выбор типа которой определяет характер автомобиля.