ЧПУ-токарные станки для алюминиевых колес: функции, особенности и преимущества

ЧПУ-токарный станок для колес

ЧПУ-токарный станок для колес (wheel CNC lathe), также известный как ЧПУ-станок для колес, — это тип ЧПУ-оборудования для механической обработки, финишной отделки, обслуживания и ремонта автомобильных колес. Он — важный элемент автопрома для поддержки производства колес и решения по их ремонту в мастерских. Цель станка — обеспечить качество автомобильных колес. Хорошее качество колес гарантирует производительность авто и безопасность пассажиров. Колеса делают из различных металлов. ЧПУ-токарный станок для алюминиевых колес — основной станок для обработки алюминиевых колес.

ЧПУ-токарный станок для литых колес

ЧПУ-токарные станки для литых колес (alloy wheel CNC lathes) — это ЧПУ-станки для колес, используемые в производстве и ремонте. ЧПУ-станок для алюминиевых колес — один из видов. Он хорошо обрабатывает сплавы. Карбидные технологии и оснастка в процессе формовки колеса обеспечивают точные и чистые резы. Поскольку производство колеса — процесс удаления лишнего материала с заготовки, такой станок также называют токарно-резающим для колес. Существует два типа: вертикальный и горизонтальный ЧПУ-токарный станок для колес. Классификация по ориентации шпинделя. Вертикальный — шпиндель вертикален, горизонтальный — шпиндель горизонтален.

Алмазная резка колес (Diamond-Cut Wheels)

Алмазно-точенные колеса (diamond-cut wheels) набирают популярность. Это тип литого колеса, отличающийся от традиционных покрашенных литых колес, поэтому требует особого ухода при ремонте и реставрации. Алмазно-точенное колесо имеет двухтоновую финишную поверхность: станочно-точенное лицо с более темным внутренним и серебряным внешним краем. Если колесо однотонное — скорее всего, традиционное покрашенное литое колесо. Как и традиционные, алмазно-точенные колеса требуют ремонта при царапинах. Для ремонта и реставрации нужен ЧПУ-токарный станок для литых колес.

Ремонт и реставрация

ЧПУ-токарный станок для алюминиевых колес широко применяется в ремонте и реставрации. В процессе ремонта колесо вращается с высокой скоростью. Стационарный резак подходит к колесу. При контакте резак снимает материал с колеса. Это эффективный способ устранения царапин и поверхностных повреждений литых колес. Технология создает очень тонкий финиш на поверхности. Благодаря высокой скорости вращения станок точно удаляет лишний материал с поверхности и окружности колеса. Идеален для ремонта алмазно-точенных колес.

Процесс ремонта колеса

ЧПУ-токарный станок для алюминиевых или литых колес используется для заточки лица и вырезания повреждений. Процесс: колесо вращается на высокой скорости, стационарный резак продвигается к лицу. При контакте снимается материал. Это первая часть. После резки следует покрытие: несколько слоев лака или краски наносятся на свежую поверхность, возвращая колесу первоначальный вид. Качество резки напрямую и значительно влияет на результат покрытия. Необходимо достичь сверхтонкого финиша при резке.

Шпиндельная головка ЧПУ-токарного станка для колес

Режущий инструмент станка для литых колес — обычно резак (cutting die). На вертикальном станке колесо закрепляется в рогатом патроне. Патрон вращается с высокой скоростью. Шпиндельная головка позиционируется над колесом и патроном. Резаки на шпинделе подходят к колесу при опускании шпинделя. Шпиндель обычно имеет 3-осевое движение, чтобы пройти по всей поверхности лица колеса и обрабатывать разные уровни поверхностей. Помимо 3-осевой обработки, иногда шпиндель оснащается револьвером (turret) для большей мощности.

Револьвер (Turret)

Ревółвер — колесообразное устройство, крепящееся к главному шпиндлю токарного станка. На ободе пластины можно закрепить несколько режущих инструментов. Во время резки можно использовать разные резаки для создания разных финишей. Смена инструмента проста: револьвер поворачивает до нужного резака. Револьвер сокращает простои станка и повышает общую производительность процесса.