Как ЧПУ обработка революционизирует автомобилестроение

ЧПУ обработка часто напоминает людям сложные дизайны и небольшие продукты или детали. Для тех, кто не знаком с этой технологией, она означает «компьютерное числовое управление» и относится к станку, который может формировать материалы в соответствии с цифровыми инструкциями.

Эти станки могут работать точнее, чем человеческие производители, и могут действовать довольно быстро с малыми отходами. Аналогично, процесс обычно ассоциируется с более мелкими продуктами, возможно, как часть более крупного механизма.

С быстрым развитием автомобильной промышленности эффективная, высокоточная и высокостабильная обработка сложных ключевых деталей автомобилей стала эффективной мерой для сокращения производственного цикла продуктов и повышения эффективности и конкурентоспособности предприятий. Технология ЧПУ обработки может реализовать быстрое прототипирование и изготовление сложных автозапчастей. Одновременно виртуальная производственная технология, гибкая производственная технология и интегрированная производственная технология в технологии ЧПУ были широко использованы в современной автомобильной обработке и производстве. Интеллектуальное развитие ЧПУ производственной технологии в производственном процессе автозапчастей станет тенденцией развития автомобилестроительной отрасли.

С внедрением Индустрии 4.0 и основного плана «Китай 2025» это сигнализирует о приходе четвертой промышленной революции в мире. Больше акцента делается на интеграции информатизации и индустриализации процесса производства продукции для реализации интеллектуализации производственного оборудования и его управления, таких как интеллектуальный завод, интеллектуальное производство, человек-машина взаимодействие, Интернет вещей, самоорганизация машин, цифровое производство и т.д. Станки ЧПУ и системы ЧПУ являются ключевыми элементами для реализации интеллектуального производства. Технология ЧПУ обработки может реализовать быстрое прототипирование сложных автозапчастей, а виртуальная производственная технология, гибкая производственная технология и интегрированная производственная технология в технологии ЧПУ постепенно широко используются в современном автомобилестроении. Интеллектуальное развитие систем ЧПУ в производственном процессе автозапчастей также станет неизбежной тенденцией развития современной автомобилестроительной отрасли.

Важность ЧПУ обработки в производстве автозапчастей

Сегодняшние операции ЧПУ могут включать 3-осевую и 5-осевую обработку и токарную обработку с приводными инструментами. Эти функции в той или иной степени предоставляют больше способов манипулирования материалами для станка, так что они могут не только подстригать кривые, но и подстригать кривые вместо прямых углов и в целом производить более сложные результаты. Естественно, это привело к более широкому спектру применений, включая некоторые важные автозапчасти.

По сравнению с ручным производством, технология ЧПУ обработки заложила основу для реализации стандартизации и унификации производства автозапчастей и повышения качества производства и фактического коэффициента использования оборудования отечественных автозапчастей. Технология ЧПУ может предоставить полный комплект решений автоматизации для производства ключевых автозапчастей. Она получает данные обработки на основе промышленного Интернета и мониторинга больших данных и удаленных сервисов в процессе обработки, а затем выполняет виртуальную обработку и проверку программного кода, а затем использует состояние обработки системы ЧПУ для автоматического восприятия, самообучения, самоадаптации и самооптимизации функций для достижения высококачественной обработки заготовок, а затем использует промышленные роботы и методы онлайн-партионной инспекции станков ЧПУ для реализации широкого применения станков ЧПУ в эффективной гибкой обработке и партионном производстве ключевых автозапчастей.

Текущее состояние ЧПУ кастомной обработки в автомобильной отрасли

Некоторые компании, такие как Porsche, обратились к кастомной ЧПУ обработке, производя оборудование для редких и ограниченных серий транспортных средств или любых транспортных средств, которые могут быть недоступны владельцам или магазинам.

Традиционно, если на складе заканчивалась какая-либо из 52 000 различных деталей, составляющих каталог Porsche Classic, требовались специальные инструменты для изготовления дополнительных деталей. Кастомная ЧПУ обработка — не так. Этот процесс более рентабелен, чем переработка завода для производства конкретных деталей, и он может уменьшить объем складского пространства, потому что каждую деталь можно заказать в течение нескольких часов или дней.

Porsche протестировал этот шаг через ЧПУ обработку и кастомизацию полнофункционального рычага сцепления Porsche 959. Рычаг должен пройти те же тесты, что и оригинальные механические детали, включая тест на давление 3 тонны. Производитель планирует добавить 20 деталей в свою цифровую библиотеку как часть пилотной программы, а затем расширять по мере необходимости.

Кастомный дизайн автомобиля ограничен обычными владельцами автомобилей. Водитель может выбрать цвета интерьера и экстерьера и аксессуары, но марка, модель и внешний вид автомобиля такие же, как у других конкретных моделей на дороге. Для покупателей с большими средствами Rolls-Royce стремится использовать кастомную ЧПУ обработку для создания полностью кастомных автомобилей.

Мастерство этого типа кастомной ЧПУ обработки не в технологии. На самом деле 30% - 40% новых водителей Rolls-Royce выбирают складскую модель у дилера вместо заказа кастомной модели для себя. Предоставьте им возможность создания кастомных автомобилей, они могут проектировать всё от рамы и кузова до внутренней развлекательной консоли, что может расширить роскошную автомобильную промышленность способами, которые производители не ожидали.

Перспективы тенденции развития будущих систем ЧПУ

Стремясь к спросу на высококачественную и высокоэффективную интегрированную интеллектуальную производственную обработку сложных деталей со множеством степеней свободы, будущая система ЧПУ будет развиваться в направлении многозадачной комплексной обработки, реализуя завершение токарной, фрезерной и сверлильной обработки множественных обрабатываемых поверхностей в одной установке. Многооперационная комплексная обработка. Кроме того, система ЧПУ должна иметь более передовые стратегии планирования траектории и стратегии управления двигателем для достижения высокоскоростной и высокоточной обработки. С тенденцией развития интеллектуального производства система ЧПУ должна иметь высокоинтеллектуальный человек-машинный интерфейс и реализовать функцию планирования технологий обработки и стратегии диагностики и адаптивного управления процессом обработки. Будущая система ЧПУ реализует всесторонний самоконтроль и управление на протяжении всего процесса производства станка. Система ЧПУ может автоматически планировать позицию установки, траекторию обработки и инструменты обработки в соответствии с 3D-моделью деталей. Более вероятно использование Ethernet и Интернет-технологий для реализации коммуникации и кооперации станка на заводе, и планируемое время — кратчайший процессный шаг. Коммуникация манипулятора реализует автоматическую загрузку и разгрузку, погрузку и перемещение и т.д., и реализует автоматическое и интеллектуальное быстрое прототипирование ключевых сложных деталей.