Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Technology >> Промышленные технологии

Преимущества концентрических пружин в головках цилиндров вспомогательных двигателей

Зачем устанавливают концентрические пружины в головке цилиндра вспомогательного двигателя?

Концентрические пружины (одна внутри другой) используются для открывания и закрывания впускных и выпускных клапанов.

Причины применения:

  1. Резервирование: при поломке одной пружины вторая удерживает клапан.
  2. Уменьшение толщины пружин впуска и выпуска.
  3. Экономия места: одна большая пружина потребовала бы больше пространства.
  4. Подавление резонанса (surge): если частота собственных колебаний пружины совпадает с гармоникой скорости распредвала, возникает осевая вибрация. Пружины разной жесткости, вложенные друг в друга, устраняют этот эффект.
  5. Компенсация боковой нагрузки: одна пружина левоскрученная, другая правоскрученная — суммарная боковая нагрузка равна нулю.

Дополнительные преимущества:

Почему две пружины в выпускном клапане?

Если частота колебаний пружины кратна частоте вращения распредвала, возникает surge. Парные пружины разного размера это предотвращают. При поломке одной клапан не упадет в цилиндр и не повредит поршень. Жесткость системы равна сумме жесткостей отдельных пружин.

Промышленные технологии

  1. Что такие жгутовые пружины (Garter Springs): конструкция, функция и уплотняющие применения
  2. Почему Edge Computing критичен для успеха IoT
  3. Почему внедрение логистических технологий проваливаются — и как преодолеть это
  4. Как вибрационный анализ ведет к успеху предиктивного обслуживания
  5. Снятие заусенцев в металлообработке: повышение точности, безопасности и производительности
  6. Почему у выпускных клапанов основных двигателей нет пружин: инженерное обоснование
  7. Избегайте перегрева: почему вспомогательные двигатели должны нагружаться плавно
  8. Выбор масел цилиндров с низким ТЩ для топлива с низкой сернистостью
  9. Почему шатуны 4-тактных двигателей имеют сечение в форме двойной Т
  10. Почему стоит доверять промышленное обслуживание оборудования профессиональному станочному цеху