4 ключевые причины отказа подшипников и как их предотвратить

В нашей электронной книге «36 способов убить ваш насос» мы раскрываем несколько причин, почему подшипники выходят из строя преждевременно. Симптомы отказа подшипников включают отслаивание, точечную коррозию, необычные износовые узоры, ржавчину, коррозию и т.д., но если заботиться о них правильно, подшипники могут предложить существенный срок службы даже в самых суровых условиях.

Согласно статье в Machinery Lubrication, есть 4 распространенные причины преждевременного отказа подшипников: неправильные процедуры смазки, ошибки монтажа, эксплуатационное напряжение и выбор подшипника, и эксплуатационная среда. Эта публикация углубляется в каждую из этих причин и почему они проблематичны для подшипников.

НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ СМАЗКИ

На прошлой неделе мы опубликовали пост о Правде о смазке и пересмазке, где обсуждали преимущества смазки и эффекты пересмазки. Напомним, смазка предотвращает металл-металл контакт, продлевает срок службы и держит загрязнители вне корпуса подшипника. Но использование слишком большого количества смазки так же плохо, как не использование смазки вовсе. Пересмазка часто виновата в отказе подшипника, потому что она создает повышенные потери энергии, увеличенные температуры и выделение масла.

Отказы смазки также случаются, когда оператор:

• Использует неправильный тип
• Не использует достаточно
• Позволяет смазке контактировать с водой или другими загрязнителями

Также важно учитывать срок службы смазки, известный как «время, в течение которого правильная функция подшипника поддерживается определенным количеством и категорией смазки». Это особенно важно в насосах, компрессорах и двигателях.

ОШИБКИ МОНТАЖА И УСТАНОВКИ

При монтаже и установке подшипников обязательно используйте правильные инструменты и проверяйте допуски вала и корпуса. Когда посадка слишком тесная, создается слишком большой предварительный нагрузка. Когда посадка слишком слабая, можно сгенерировать слишком мало предварительной нагрузки, что может вызвать вращение вала в подшипнике. Несоосность или дефлексия вала также должны избегаться.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ВЫБОР ПОДШИПНИКА

Не часто подшипники выбираются неправильно для применения. Но вещи могут меняться в течение жизни насоса. Перегрузка подшипника и усталость — эффекты того, что нагрузки на подшипник становятся слишком высокими. Если нагрузки на подшипник слишком низкие, может произойти скольжение. Оба приводят к преждевременному отказу подшипника. Неправильный внутренний зазор также может привести к неожиданным отказам.

Вообще говоря, первым признаком отказа подшипника являются необычные шумы и/или повышенные температуры. Однако обычно для температур подшипников характерно повышение при запуске и стабилизация по мере работы оборудования в нормальных эксплуатационных условиях. Но что касается необычных шумов, есть «нормальные» звуки подшипников, которые раскрывают определенные проблемы в применении подшипника. Эксплуатационное напряжение также играет роль, такое как вибрация оборудования, которую мы узнали, что наносит вред вращающемуся оборудованию.

ВЛИЯНИЕ СРЕДЫ

Эксплуатационная среда оборудования часто упускается из виду. Использование подходящих технологий уплотнения может предотвратить загрязнение подшипника грязью или водой. Внешнее тепло также может влиять на срок службы подшипника, диктуя выборы в радиальном внутреннем зазоре, высокотемпературных смазках, прерывистом или непрерывном беге и т.д. Не такой уж распространенный случай, но стоит отметить: если ток проходит через катящиеся элементы, он может создавать искры, вызывая точечную коррозию или флютирование на поверхностях подшипника.

Помните, что преждевременный отказ подшипника может быть вызван одним (или несколькими) из вышеуказанных факторов. Тщательное рассмотрение должно быть принято при выборе подшипников для любого вращающегося оборудования, чтобы убедиться, что оно может выдержать применение.

Для помощи с повторяющимися отказами на вращающемся оборудовании, свяжитесь с нашей Сервисной командой! Мы предоставляем внутренние или полевые сервис и ремонт для насосов, клапанов, механических уплотнений и т.д.