Летнее автопутешествие через эволюцию производства

Наконец-то лето, и это значит тёплую погоду, длинные выходные и ленивые, солнечные отпуска. Некоторые заводы и цеха даже частично или полностью закрываются в летние месяцы, давая рабочим больше времени с близкими.

Для тех производственных профи, кто ностальгирует во время отдыха или неохотно полностью покидает цех, производственное автопутешествие может стать идеальной летней активностью.

Производственные инновации, изменившие отрасль

Промышленность постоянно движется вперёд, эволюционирует с временами и смещается для адаптации к новым потребительским нуждам. Мы переживаем крупные изменения сейчас, например, с подъёмом умных технологий и Интернета вещей (IoT), широко известных как Индустрия 4.0. Эти новые технологии разрушают, улучшают и фундаментально меняют то, как мы работаем.

Но это не первый раз, и может быть вдохновляюще получить близкий, личностный взгляд на инновации, сформировавшие производственную отрасль. Вот места, которые вы можете добавить в маршрут вашего производственного автопутешествия:

Насосный двигатель Leavitt-Riedler

Где: Музей водопровода Метрополитен; Бостон
Когда: Установлен 1894

Это чудо техники конца века качало 25 млн галлонов воды в каждом 24-часовом цикле на более 50 оборотах в минуту (rpm), обеспечивая водой дома близких бостонцев. До 1928 насос всё ещё использовался как резерв на станции качания Chestnut Hill.

Возвратно-поступательные паровые двигатели U.S.S. Texas

Где: Исторический штат парк Сан-Хасинто; بالقرب Хьюстона
Когда: Запущен 1912

U.S.S. Texas прослужил много лет в Первой и Второй мировах войнах, заработав пять битвенных звёзд за службу до списания в 1948. Корабль был одним из двух американских линкоров, другой — U.S.S. New York, использувших возвратно-поступательный паровой двигатель.

Коговая железная дорога Маунт-Вашингтон

Где: Графство Куос, Нью-Гэмпшир
Когда: Открыта 1868

Ласково известная как «the Cog» или «Железная дорога на Луну», этот старый набор путей — самый крутой зубчатый рельс в США и второй по крутизне в мире. Коговая железная дорога Маунт-Вашингтон всё ещё в операциях сегодня, надёжно доставляя туристов на вершину и обратно.

Волоконная фабрика Watkins

Где: Государственный исторический сайт Watkins Woolen Mill; Лоусон, Миссури
Когда: 1870-е

Сайт Watkins Woolen Mill полностью восстановлен до славы середины 19-го века. Пока использовался в 1870-х, около 40 рабочих в различных ролях сортировки, выделывания и чесания — и ткацкие станки, питание от слайд-клапанного парового двигателя — создавали пряжу, дешевле для производства, чем импорт с фабрик на Востоке.

Старая мельница

Где: Исторический район Нантакета; Нантакет, Массачусетс
Когда: Построена 1746

Старая мельница в Нантакете — старейший функционирующий ветряк в США. Мельница полностью восстановлена несколько раз и так же способна молоть кукурузу сегодня, как сотни лет назад.

Модель T

Где: The Henry Ford; Дирборн, Мичиган
Когда: 1908-1927

На рубеже 20 века большинство людей не владели машинами. Всё изменилось с 22-л.с. четырёхцилиндровым двигателем Ford Model T. Эта конкретная Model T была 15-миллионной, слезшей с конвейера в 1927, означая конец производства автомобиля.

Wright Flyer III

Где: Дайтонский авиационный национальный исторический парк; Дайтон, Огайо
Когда: 1905

Flyer II разбился в июле 1905, стимулируя братьев Райт сделать существенные изменения в дизайне. Переработанная версия Flyer III пролетела 24 мили за чуть менее 40 минут — новый рекорд на то время.

Узнайте больше

Так что хватайте семью и загружайте машину, чтобы исследовать богатую историю американского производства. Но когда закончите, подготовьте свой бизнес к будущему, подписавшись на Industrial Marketer Newsletter. Мы доставим действенные маркетинговые инсайты и лучшие практики, которые помогут растить ваш бизнес круглый год.