Адаптивное крыло из модулей: самонастраивающаяся геометрия для самолетов
Радикально новый дизайн от MIT и NASA
Крыло из множества малых идентичных модулей (гибких и жестких), покрытых тонкой полимерной пленкой. Меняет форму для управления полетом — без подвижных кончиков. Плотность решетки 5,6 кг/м³ (резина 1500 кг/м³) при той же жесткости — в 1000 раз легче.
Преимущества перед классическим крылом
- Пассивная саморегуляция под аэродинамическую нагрузку — оптимальная форма на каждом этапе (взлет, крейсерский, посадка).
- Части литье под давлением за 17 сек, совместимо с автономными роботами → масштабируемое производство.
- Любая форма, легкая модификация и тестирование.
Применения
Лопасти ветряков (решение транспортировки длинных лопастей), космические антенны, крупные легкие жесткие конструкции.
Источник: IOPScience | DOI:10.1088/1361-665X/ab0ea2 | MIT
ИИ «Сэр Айзек» расшифровывает поведение червя C. elegans под лазером
Переконфигурируемые металлинзы на Ag-наночастицах и полимере заменят преломляющие линзы
Промышленные технологии
- Переконфигурируемые металлинзы на Ag-наночастицах и полимере заменят преломляющие линзы
- New Territories ведет заряд в производственной инновации
- Революция последней мили в 2024: робототехника, коллаборация и превосходный клиентский опыт
- Устойчивое управление изменениями: Коучинг команд для внедрения новых процессов
- MTConnect: точность и прибыльность в современном производстве
- Инженеры NASA и MIT разработали меняющее форму полимерное крыло для более легких и эффективных самолетов
- Революционный роботизированный «синтетический мозг» переопределит фабричную автоматизацию
- Ключевые преимущества кросхедовых двигателей по мощности и эффективности
- Индустрия 5.0: переосмысление производства для будущего
- DMG Mori представляет серию Lasertec Shape — революция в формообразовании