Препреги с гибким циклом отверждения революционизируют морское и ветроэнергетическое применение

Тримараны DIAM 24 соревнуются в Tour de France à la Voile.

Почти время Tour de France 2018 — нет, не велогонка, а Tour de France à la Voile. Прибрежная парусная регата, где участники на маленьких тримаранах плывут из порта в порт по побережью Франции, от Дюнкерка до Ниццы. Начинается 6 июля, заканчивается 22 июля.

Это одноклассная регата: у всех одинаковые лодки и паруса. Существует с 1978 г., но три года назад приняла новый дизайн лодки — DIAM 24. Конструктор VPLP (Париж и Ванн, Франция), известная навигационная архитектурная фирма, основанная Марком Ван Петегем и Винсеном Лорио-Прево (ссылка на недавнюю историю CW с VPLP: https://www.compositesworld.com/news/multiplast-group-carboman-produces-foils-for-beneteau). DIAM 24 строит судостроитель ADH Inotec (Порт-Ла-Форе, Франция), отчетливо легко в риг и запуск. Построено более 90 лодок, плывут по водным путям во Франции, Швейцарии, Великобритании, Багамах, Новой Зеландии, США. Корпуса — стекловолокно над ПВХ-пенным ядром, инфузия полиэстерной смолой, углеродное волокно стратегически для усиления. Балки, соединяющие три корпуса, так же, но на эпоксидной смоле.

Крупный план мачты DIAM 24

Композитные материалы Hexcel (Стэмфорд, штат Коннектикут, США), поставляемые Groupe Gazechim Composites Distribution (Безиер, Франция), используются для мачт DIAM 24 с самого начала. Мачты — без ядра, монолитные ламинаты, изготовлены из торговой марки Hexcel HexPly M79 препрег, предлагающего гибкий цикл отверждения для оптимизации производственных времен под нужды судостроителя. Ламинат состоит из продольных плахов уднонаправленного препрега для достижения целей по весу и жесткости, с внешним плахом тканого препрега M79 для хорошей поверхности и ударной стойкости. Мачты вращаются вокруг металлического шарнирного шарнира (фото ниже).

Мачта укладывается вручную и отверждается в женских инструментах, изготавливается в двух секциях для разборки при транспортировке на трейлере. Вианни Анселин, CEO ADH Inotec: «Система препрега HexPly M79 позволяет нам оптимизировать производственную эффективность и достигать требуемой механической производительности для такой критичной детали. Мы уверены в стабильно высоком качестве материалов Hexcel и ценим надежное и гибкое снабжение и сервис от Gazechim Composites Distribution».

HexPly M79 также используется в ветроэнергетике для композитных лопастей ветряков и специально разработан для производства очень толстых ламинатных секций с пониженной экзотермой. Может использоваться в комбинации с уднонаправленными волокнами и мультиаксиальными тканями. Производители имеют выбор циклов отверждения, и в отличие от традиционных препрег-систем, обычно требующих 10-часовой цикл при 80 °C, HexPly M79 можно отверждать при более низкой температуре 70 °C за 8 часов, или более быстрым циклом — 4 часа при 80 °C. Сокращение цикла отверждения ключево для ускорения пропускной способности производства лопастей; по мере сокращения циклов стоимость производства лопастей также значительно снижается, говорит Hexcel. Больше информации о препрегах M79 в буклете: https://www.hexcel.com/user_area/content_media/raw/HexcelM79WindEnergyBrochurev7web.pdf.