Топ-10 новостей CW за 2010-е годы

Термопластиковый композитный спар TenCate, JEC World 2018. TenCate Advanced Composites была приобретена Toray в 2018 году.

Какие новости композитной индустрии сформируют 2020-е? Как CW готовится к новому году и новому десятилетию, мы также собрали наш Топ-10 самых просматриваемых новостных историй за 2010–2019 годы:

1. Раскрыт углеродный двигатель (2011). Composite Castings LLC (Палм-Бич, Флорида) объявила о разработке нового легкого четырехцилиндрового двигателя из углеродного композита, который использовал волокно от Toho Tenax America и весил на 45–50% меньше, чем сопоставимый алюминиевый блок.
2. Слияние Hexion/Momentive официально (2010). Momentive Performance Materials объявила, что завершила приобретение производителя эпоксидных смол Hexion Specialty Chemicals, создав новую компанию, сохранившую имя Momentive.
3. Spirit AeroSystems дебютирует панель фюзеляжа следующего поколения (2019). Топ новостной пост 2019 года представил демонстрационную панель Spirit AeroSystems (Вичита, Канзас, США) 18 на 12 футов (5,5 на 3,7 метра), которая имеет интегрированную обшивку и стрингеры и предлагает существенные экономии затрат в сочетании с сильными производительными атрибутами.
4. SABIC и Kringlan разрабатывают первый углеродный термопластиковый композитный колесо (2014). SABIC, Kringlan и другие отраслевые партнеры объявили, что их совместная технология близка к коммерциализации в авто, нацеливаясь на другие отрасли, включая энергоэффективные приборы. (Примечание: для самого недавнего покрытия CW углеродных композитных колес см. нашу обложку января 2020 года.)
5. Швед готовится к кругосветному путешествию на 10-футовой парусной лодке (2014). Свен Урвинд, 75 лет, объявил свои планы плыть вокруг света на своей 10-футовой, 1,5-тонной парусной лодке, которую он сделал, используя композиты DIAB Divinycell.
6. BMW официально запускает производство и сборку i3 (2013). Когда BMW официально запустила производство композит-интенсивного i3, компания раскрыла больше информации о композитном производстве и сборке на своих немецких объектах.
7. Революционная концепция фюзеляжа представлена MTorres (2017). MTorres (Торрес де Элорз, Наварра, Испания) представила свою парадигмально меняющую монококовую композитную фюзеляж, сделанную без крепежей или форм и с углеродным волокном, которое могло сократить стоимость сырья на 50%.
8. 60-секундное время цикла для углеродных композитов? (2011). Teijin (Токио, Япония) объявила о своем прорывном процессе, использующем пресс-формование и термопластики для производства углеродных композитных деталей менее чем за 60 секунд. (Примечание: см. самое недавнее покрытие CW процесса Sereebo Teijin.)
9. Citroën DS3 суперкар с композитными кузовными панелями из углерод/арамид (2013). 600-л.с. болид, которым управлял бывший чемпион мира по ралли Питер Солберг в Чемпионате Европы по ралликроссу 2013 года, имел 11 вакуумно-инфузионных композитных кузовных панелей, сделанных с уретано-акриловой смолой Crestapol 1250LV от Scott Bader Co. Ltd. (Нортемптоншир, Великобритания).
10. Toray приобретает TenCate Advanced Composites (2018). Toray, крупнейший в мире производитель углеродного волокна, приобрел TenCate Advanced Composites для укрепления своих возможностей в термопластиковых композитах.

Чтобы оставаться в курсе композитных новостей в 2020 году, подпишитесь на нашу email-рассылку CW Today.