Нанокомпозит HX5 обеспечивает превосходную электромагнитную экранировку в военной авиации

Alpine Advanced Materials (Даллас, Техас, США) сообщила в октябре, что завершила испытания на электромагнитные интерференции (EMI) материала HX5 — легкого термопластичного нанокомпозита авиационного военного класса — и обнаружила исключительную затухание как в чистом виде, так и при покрытии никелем и медью разной толщины. Высокотехнологичный HX5 уже демонстрировал свою прочность и производительность для сложных компонентов, но результаты испытаний EMI делают его еще более привлекательным для использования в электронике.

EMI, вызванное излучением радиочастот или электромагнитных волн одним электронным устройством на другое, может нарушать работу критически важных медицинских, военных, авиационных, транспортных, систем управления транспортом и навигации. Экранирование блокирует электромагнитные поля, обеспечивая надежную работу систем — свойство, которое испытания EMI выявили у материала HX5.

«Результаты наших испытаний EMI приятно удивили, потому что термопластики обычно имеют минимальное затухание», — говорит Роджер Рэйли, президент Alpine Advanced Materials. «Высокое затухание означает, что детали из HX5 предотвращают взаимное вмешательство различных радио- и электронных частот. Мы знаем, насколько прочен HX5, но эти выводы добавляют доказательств его превосходных свойств».

Две независимые лаборатории протестировали как покрытый, так и чистый HX5 для изучения зависимости затухания от толщины покрытия в диапазоне частот от 10 кГц до 40 ГГц. Использовались спецификации IEEE 299-2006, MIL-STD-285.

«Мы обнаружили, что HX5 можно покрывать для EMI-экранирования в диапазоне 12 кГц – 40 ГГц, и получили данные об электрическом поверхностном и объемном сопротивлении для чистого и покрытого HX5, подтверждая эффективность бестокового напыления и экранирования», — добавляет Маринэла Пето, механический инженер Alpine Advanced Materials. «Фактически, результаты показали сравнимые и даже более высокие уровни затухания для чистого HX5 по сравнению с покрытыми образцами на определенных частотах от 12 ГГц до 40 ГГц».

С высоким соотношением прочность/вес, тепловой стабильностью, экологической стойкостью и технологической гибкостью, HX5 можно лить под давлением, формовать, экструдировать или обрабатывать как алюминий. Это позволяет производителям создавать сложные формы с удельной прочностью (отношением предельного напряжения к плотности) в два раза большей, чем у алюминия при равном весе.

Разрабатываемый более десятилетия через испытания и валидацию Министерством обороны с инвестициями в НИОКР свыше 50 млн долларов, HX5 был спроектирован для замены механически обрабатываемого авиационного алюминия при половине веса. Ранее в этом году в испытаниях третьей стороны было показано, что он сохраняет до 96% исходных механических свойств под воздействием 5 млн рад гамма-излучения. Он также продемонстрировал экстремальную коррозионную стойкость к растворителям, топливам, смазочным материалам и химикатам, что позволяет выдерживать самые требовательные применения. Уже сертифицированный для использования от ракет и спутников до амфибийных транспортных средств, HX5 является идеальной альтернативой алюминию при половине веса и многократно большей технологичности.