Компонент носителя передней части кузова Geely из термопласта Lanxess
Китайский производитель автомобилей Geely (Ханчжоу) выбрал специализированную химическую компанию Lanxess (Кельн, Германия) в качестве предпочтительного поставщика инновационного конструктивного элемента передней подвески (FE), который будет использоваться в будущей модели легкового автомобиля. Разработанный с использованием Durethan BKV50H2.0 EF Lanxess, высокомодульного термопластического материала полиамид 6 (PA6) с 50% армированием стекловолокном, концепция дизайна компонента представляет собой современное гибридное дизайнерское решение, которое, как говорят, выходит за рамки традиционная квадратная / прямоугольная форма КЭ конструкции.
В то время как нижнее крепление кулера выполнено из листового металла, сложный верхний элемент был разработан с использованием этого высоконаполненного и термостабилизированного материала Durethan BKV50H2.0 EF, который, по словам Lanxess, хорошо подходит для конструктивных элементов, требующих высокой жесткости и прочности. В целом, полностью пластиковая конструкция верхней части удовлетворяет широкому спектру требований к многокомпонентной сборке, включая достижение нескольких целей экономии.
Компания Geely выбрала Lanxess в качестве поставщика материалов на основании ее опыта в проектировании деталей, а также пригодности полиамидного материала Durethan. Однако «недостаточно спроектировать пластиковый структурный компонент и предоставить правильный материал», - отмечает Цуй, руководитель проекта в бизнес-подразделении Lanxess High Performance Materials (HPM). «Рассмотрение общей ситуации на рынке, ожиданий клиентов, понимание стоящих перед нами задач и подготовка различных потенциальных проектных предложений для структуры FE также были ключевыми при разработке этого проекта».
Чтобы обеспечить максимальную производительность компонентов и эффективную переработку, Lanxess создала линейки продуктов Pocan и Durethan EF и XF, широкий ассортимент легкотекучих полибутилентерефталатов (PBT) и марок PA6 и 66, включая материал Durethan BKV50H2.0 EF, используемый для Конструктивный элемент Geely FE. «EF» означает «EasyFlow», «XF» - «XtremeFlow». Согласно Lanxess, эти продукты демонстрируют необычно высокую жесткость и прочность и, несмотря на высокое содержание наполнителя, могут обрабатываться так же легко и эффективно, как и сопоставимые стандартные материалы. «Умные материалы предлагают привлекательные преимущества для дизайна, а производство предоставляет дизайнерам совершенно новые возможности», - говорит Вей Линь, менеджер по работе с ключевыми клиентами Lanxess.
Помимо высокотехнологичных термопластов, Lanxess также предлагает обширные ноу-хау и опыт, а также современные методы проектирования и моделирования, а также оценку и испытания деталей. Например, HiAnt, его интегрированный пакет услуг для легких решений, призван помочь клиентам Lanxess достичь максимальной производительности при минимальном весе. Lanxess также располагает современной испытательной лабораторией и соответствующими специалистами, а также может предложить широкий спектр испытательных центров.
Geely Holding Group - это глобальная группа инновационных технологий, занимающаяся проектированием, исследованиями и разработками, производством, продажей и обслуживанием транспортных средств, силовых агрегатов и ключевых компонентов, а также мобильными услугами и цифровыми технологиями.
Смола
- Материалы:технология производства легких сот на K 2019
- Dow разрабатывает упрощенный и облегченный дизайн лицевых щитков в борьбе с коронавирусом; Вызов партнера по п…
- Lanxess приобретает Emerald Kalama Chemicals
- Nexeo Plastics приобретает итальянскую компанию по производству компаундов для термопластов
- Lanxess завершила приобретение Emerald Kalama Chemical
- Lanxess предлагает услуги по пигментам для биоразлагаемых пластиков
- Инженеры MIT и NASA проектируют легкое крыло самолета из полимера
- Проектирование индивидуальных преформ
- Модуль углепластика снижает вес конструкции ракеты
- Гибридные термопласты придают нагрузочному полу ударную вязкость