Каково применение алюминиевой пластины толщиной 12 дюймов?

Алюминий, который доступен в различных формах и размерах, популярен среди слесарей для проектирования легких деталей для экстремальных условий. Когда алюминий нарезается по нужным вам размерам, эти детали легко проектировать и обрабатывать; однако работа с необработанным алюминиевым блоком может быть сложной задачей для производителей и владельцев небольших магазинов. При отсутствии подходящей инфраструктуры для распиловки практически невозможно представить, как алюминиевую пластину толщиной 12 дюймов можно легко превратить в различные изделия.

В этой статье мы описываем различные варианты использования алюминиевого листа толщиной 12 дюймов и то, как надежный поставщик металла и поставщик услуг может легко разрезать толстые алюминиевые блоки по размеру, необходимому для вашего применения.

Насколько полезна алюминиевая пластина толщиной 12 дюймов?

Толстая алюминиевая пластина может быть обработана для изготовления деталей для морской и автомобильной промышленности. При обрезке по размеру с использованием соответствующего распиливающего оборудования алюминиевую пластину толщиной 12 дюймов можно использовать для следующих целей:

Выпускной коллектор

Выпускной коллектор помогает распределять воздушно-топливную смесь по цилиндру двигателя и дополнительно воспламеняет смесь для выработки мощности для приведения в движение двигателя. Коллектор изготовлен из длинных блоков экструдированного алюминия толщиной 12 дюймов.

Толстый блок алюминия 6061 превращается в грубую форму одной из двух сторон коллектора, называемых банками. Каждый банк имеет четыре стороны бегунов. Четыре стороны обоих блоков соединяются друг с другом, а затем обрабатываются.

Головки цилиндров

Головка блока цилиндров образует верхнюю часть камеры сгорания. В зависимости от типа двигателя может быть одна или несколько головок цилиндров, и они могут быть изготовлены из алюминия или чугуна. Алюминиевая головка сравнительно легче по весу и рассеивает тепло быстрее, чем железная.

Толстая алюминиевая заготовка может быть обработана непосредственно в головке блока цилиндров с помощью автоматического двигателя для заготовок. Этот процесс лучше, чем метод литья в песчаные формы, который требует добавок или химикатов. Тем не менее, первоначальные инвестиции в установку станка для заготовок могут стать основным фактором, влияющим на принятие решения.

Топливные баки

Толстые алюминиевые пластины используются для изготовления топливных баков. Алюминий придает конструкции высокую удельную прочность, что помогает автомобилям экономить топливо и деньги. Помимо легкого веса, топливные баки не подвержены коррозии и поэтому надежны, долговечны и имеют наилучшую стоимость при перепродаже. Алюминиевые топливные баки находят широкое применение в автомобилях, катерах и грузовиках, а также в военной технике.

Согласно рекомендации Американского совета по лодкам и яхтам (ABYC), для морских топливных баков алюминиевый блок можно обрезать минимум до 0,90 дюйма для меньших баков и до 0,125 дюйма для больших баков. Рекомендуемые алюминиевые сплавы 5086, 5083 или 5052 вполне соответствуют установленным требованиям к производительности.

Сосуды под давлением

Алюминиевая пластина толщиной 12 дюймов может быть обрезана до стандартной толщины до 5 дюймов для создания прочных сосудов под давлением, используемых в ракетах-носителях. Идеальная толщина стержней и труб зависит от расчетной температуры. В таблице 1A раздела IID ASME четко описывается стандартная рекомендуемая прочность материала для проектирования сосудов под давлением для различных случаев максимальной температуры. Обычно предпочтение отдается алюминиевым сплавам 6061-T6, поскольку они обеспечивают наилучшие характеристики.

Морские корпуса

В зависимости от конструкции корпуса и требуемой степени защиты от коррозии под воздействием окружающей среды идеальная толщина алюминия может варьироваться. Обычно алюминиевые листы морского класса имеют толщину до 1,2 дюйма и изготавливаются из сплавов серии 5ххх, в том числе 5086, 5083 и 5052. Крупные блоки алюминия трансформируются в тонкие корпусные листы и шпангоуты. Для корпусов лодок сплав 5086-H32 идеально подходит для обеспечения превосходной стойкости к коррозионному растрескиванию под напряжением. Корпуса морских судов изготавливаются из сплавов 5083 трех различных сплавов — H321, H111 и H116. Идеальный поставщик металла может помочь вам разрезать большие заготовки 5083 до нужной толщины для облегчения обработки.

Разрезание толстой алюминиевой пластины по размеру

Крайне важно использовать эффективную компьютеризированную промышленную пилу для резки толстого алюминиевого блока до требуемого размера, так как этот процесс генерирует много тепла от трения и, следовательно, требует постоянной постоянной подачи охлаждающей жидкости и смазки, чтобы предотвратить поломку заготовки и инструмента. вниз. Управляемая компьютером пила может легко формировать алюминиевый блок толщиной 12 дюймов под разными углами без ущерба для чистоты поверхности.

Однако установка современной пилы на полу может быть дорогостоящей для владельцев небольших магазинов и производителей. С другой стороны, при отсутствии нужных инструментов и оборудования сложно должным образом преобразовать толстый алюминиевый блок в квадратные или прямоугольные заготовки.

Прецизионная резка толстых алюминиевых пластин для любого применения

Industrial Metal Service может предоставить производителям толстые алюминиевые пластины, нарезанные по размеру для любого применения. Наш MetlSaw NF12-T12 может быстро и легко резать алюминиевые листы толщиной 12 дюймов, длиной до 12 футов и шириной до 12 футов с высокой точностью и аккуратностью. Эта универсальная промышленная пила была разработана с учетом самых жестких допусков и может производить чистовую обработку поверхности до 12 микродюймов.