Какое использование титана в велосипедной промышленности?

Какое применение титана в велосипедной промышленности?

Титан использовался для велосипедов и рам для инвалидных колясок в середине 1980-х годов. В этой статье мы рассмотрим использование титана в велосипедной промышленности . .

Использование титана в велосипедной промышленности

Велосипедные рамы

Сейчас почти 50 компаний производят титановые велосипеды. Девяносто процентов мировых титановых оправ производится несколькими производителями оригинального оборудования (OE), а остальные 10% производятся самими Соединенными Штатами.

Соединенные Штаты уже являются крупнейшим производителем и потребителем титановых велосипедов. По мере того как все больше и больше велосипедистов начинают понимать преимущества титана, они чувствуют себя безденежными. Качественный корпус ти-3ал-2,5 В, который стоит от 1600 до 3500 долларов за пару, продается по цене от 2 400 до 6 000 долларов.

Детали велосипеда

Детали велосипеда Обратитесь к фиксатору коленчатого вала, педали и рулю, прикрепленным к раме. Большинство деталей изготавливаются из ти-6аи-4в и изготавливаются из стержней или пластин. Поставщики титана начинают поставлять дешевые материалы производителям титановых компонентов, большинство из которых фактически являются устаревшими авиационными материалами.

Каркас и детали кресла-коляски

Рынок инвалидных колясок во многих отношениях отличается от рынка велосипедов. Самым важным отличием является то, что в настоящее время производится лишь небольшое количество титановых рам для инвалидных колясок, большинство из которых изготовлено из чистых титановых трубок . со швейной промышленностью.

Общая покупательная способность инвалидной коляски из титана составляет около 55 тонн. Лишь небольшая группа компаний в Соединенных Штатах в настоящее время имеет достаточно средств на исследования и разработки для разработки титановых инвалидных колясок или закупки материалов. У титановых инвалидных колясок мало преимуществ по сравнению с более дешевыми алюминиевыми инвалидными колясками. Производство титановых компонентов для инвалидных колясок еще не сформировалось, за исключением титановых болтов.

Компактность, хорошая жесткость и легкий вес - основные требования к характеристикам вождения велосипедов и инвалидных колясок. Таким образом, титан часто не лучший материал для ковки алюминия и литой алюминий более популярны. Если цена композиционного материала с титановой матрицей (MMC) снизится, он может заменить некоторые алюминиевые изделия.