Mafic и The Materials Group партнерятся для расширения базальтового волокна в автотермопластиках

Фото: Mafic USA

Mafic USA (Шелби, Северная Каролина, США) и производитель термопластов The Materials Group (TMG; Рокфорд, Мичиган, США) объявили 26 августа о альянсе для увеличения использования базальтового волокна, компаундированного в литые термопласты в автомобильной отрасли. Между недавними операциями Mafic на ее производственном объекте базальтового волокна в Шелби, Северная Каролина, и работой TMG с автомобильными OEM и их Tier поставщиками, комбинированная экспертиза будет способствовать общей цели продвижения хороших механических свойств базальтового волокна.

Преимущества базальтового волокна

Натянутое непрерывное волокно, подобное углеродному, стекловолокну и арамидным волокнам, базальтовые волокна как рубленые, так и непрерывные, как заявляется, обеспечивают превосходные механические свойства по сравнению со стекловолокном для литых термопластов, используемых в различных автозапчастях. Более конкретно, отмечают компании, оно предлагает улучшенные прочность на разрыв, изгиб и ударные свойства по сравнению с текущими используемыми материалами. Кроме того, волокно, как заявляется, предлагает четкое ценностное предложение в нейлоновых смолах как замена существующих наполненных материалов и может быть смешано с другими волокнами.

Более того, базальтово-наполненные термопласты, как заявляется, достигают эффективного баланса между стоимостью, производительностью и устойчивостью; базальт, как заявляется, более устойчивый наполнитель чем стекловолокно, давая 50% снижение выбросов при производстве волокна. Согласно Mafic и TMG, это может в конечном счете привести к достижению целей по стоимости, весу и устойчивости.