Вертолет Airbus H145 с пяти лопастями получает сертификат EASA, готов к поставкам

Airbus Helicopters (Донауверт, Германия) сообщила 19 июня, что ее пятилопастной вертолет H145, интенсивно использующий композиты, сертифицирован Европейским агентством по безопасности авиации (EASA), открывая путь для поставок клиентам к концу лета 2020 года. Компания заявляет, что сертификация охватывает полный спектр возможностей, включая однопилотное управление и полеты по приборам (IFR) и однодвигательные операции (Cat.A/VTOL), а также возможность использования очков ночного видения.

Новая версия легкого двухмоторного вертолета Airbus H145 была представлена на Heli-Expo 2019 в Атланте, с заказчиками-запусками, объявленными почти для каждого рыночного сегмента. Перед успешной кампанией высокогорных испытаний в Южной Америке, новый H145 прошел несколько испытательных кампаний, включая в Испании на средних высотах и в Финляндии для холодной погоды.

По данным Airbus, это последнее обновление семейства H145 добавляет инновационный пятилопастной ротор к многозадачному H145, увеличивая полезную нагрузку вертолета на 150 килограмм (330 фунтов). Кроме того, простота конструкции ротора без подшипников, как заявляется, упрощает эксплуатационное обслуживание, еще больше улучшая эталонную ремонтопригодность и надежность H145, одновременно повышая комфорт полета для пассажиров и экипажа.

Оснащенный двумя двигателями Safran Arriel 2E, H145 имеет полную цифровую систему управления двигателем (FADEC) и цифровой авионический набор Helionix. Он включает высокопроизводительный 4-осевой автопилот, повышающий безопасность и снижающий нагрузку на пилота. Его низкий акустический след делает H145 самым тихим вертолетом в своем классе.

Сертификация Федеральным управлением авиации (FAA) последует в этом году. Сертификация для военной версии пятилопастного H145 будет предоставлена в 2021 году.